一种干式电力变压器的制作方法

文档序号:11593021阅读:383来源:国知局

本实用新型属于变压器散热领域,具体涉及一种干式电力变压器。



背景技术:

干式电力变压器广泛用于局部照明、高层建筑、机场、码头CNC机械设备等场所,简单的说干式电力变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。冷却方式分为自然空气冷却(AN)和强迫空气冷却(AF)。自然空冷时,变压器可在额定容量下长期连续运行。强迫风冷时,变压器输出容量可提高50%。适用于断续过负荷运行,或应急事故过负荷运行;由于过负荷时负载损耗和阻抗电压增幅较大,处于非经济运行状态,故不应使其处于长时间连续过负荷运行。干式电力变压器主要分为开启式、封闭式、浇注式三种形式。

传统干式电力变压器在不同的环境它的散热效果也是都不一样的,尤其是像一些夏天气温相对比较高的地方,干式电力变压器的热量很难快速的散掉。为了提高干式电力变压器的散热效果,很多人在变压器上增加排风扇,增加电力的损耗。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种干式电力变压器,通过控制器和温度感应器相互配合,当温度过高的情况下控制器控制强力风机提高风速,使热量散出的速度加快。

一种干式电力变压器,包括变电机构、铁芯、基座和夹持件,所述变电机构设置在基座上,所述变电机构连接有散热风机;所述铁芯一端的插入变电机构内,所述铁芯另一端被夹持件固定;

所述变电机构的保护外壳包括外壳体、散热片、强力风机、风道、连接杆和内壳体,所述外壳体包裹在内壳体外,所述外壳体与内壳体之间通过若干片散热片连接;所述连接杆设置在内壳体下端,所述连接杆上设置有强力风机;所述连接杆外环绕设置有所述风道;所述风道一端连接在外壳体下端,另一端连接在所述散热风机上。

还包括有温度感应器和控制器,所述温度感应器设置在内壳体上,所述温度感应器通过数据线连接控制器;所述控制器电性连接所述强力风机。

优选的,所述散热片靠近连接杆的一端为螺旋状。

优选的,所述强力风机的扇叶为螺旋状。

优选的,所述散热片为铝合金材料。

有益效果:

(1)本实用新型的一种干式电力变压器,通过在外壳体与内壳体之间设置若干片吕质散热片,增加变压器的外壳面积和热传导面积,提高变压器本身的散热效果。

(2)本实用新型的一种干式电力变压器,通过控制器和温度感应器相互配合,当温度过高的情况下控制器控制强力风机提高风速,使热量散出的速度加快。

附图说明

图1为变压器的机构示意图:

图2为变电机构的外壳结构示意图;

1-变电机构,2-铁芯,3-基座,4-夹持件,5-外壳体,6-散热片,7-强力风机,8-风道,9-连接杆,10-内壳体,11-保护外壳。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

实施例1

如图1和图2所示的,一种干式电力变压器,包括变电机构1、铁芯2、基座3和夹持件4,所述变电机构1设置在基座3上,所述变电机构1连接有散热风机;所述铁芯2一端的插入变电机构1内,所述铁芯2另一端被夹持件4固定;

所述变电机构1的保护外壳11包括外壳体5、散热片6、强力风机7、风道8、连接杆9和内壳体10,所述外壳体5包裹在内壳体10外,所述外壳体5与内壳体10之间通过若干片散热片6连接;所述连接杆9设置在内壳体10下端,所述连接杆9上设置有强力风机7;所述连接杆9外环绕设置有所述风道8;所述风道8一端连接在外壳体5下端,另一端连接在所述散热风机上。

还包括有温度感应器和控制器,所述温度感应器设置在内壳体10上,所述温度感应器通过数据线连接控制器;所述控制器电性连接所述强力风机7。

所述散热片6靠近连接杆9的一端为螺旋状所述强力风机7的扇叶为螺旋状,所述散热片6为铝合金材料。

通过散热风机对风道8吹风,在变电机构1的工作热量传导到内壳体10上,内壳体10传导到散热片6上,少部分热量传导到外壳体5上,由散热片6和内壳体10将大部分的热能散发到周围的空气中,再由风道8吹出的风将热能吹出,使变电机构1产生热量及时导出,达到变电机构1快速降温的效果。

通过在风道8中增加强力风机7使外壳体5与内壳体10之间的空气流速加大,使在变压器在外界温度比较高的情况下,变电机构1本身的散热效果产生影响后,其通过温度感应器感应变电机构1温度超标后,控制器控制强力风机7开启,加大外壳体5与内壳体10之间的空气流速,使变电机构1快速降温;通过将强力风机7的扇叶改成螺旋状态,使外壳体5与内壳体10之间的空气流速增加到最大,实现最大限度的降温效果。

以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述,但其只是作为范例,本实用新型并不限制于以上描述具体实施例。对于本领域技术人员而言,任何对本实用新型进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此,在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改,都涵盖在本实用新型范围内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1