1.一种汽车用供电接头，其特征在于，包括本体、金属接线端子和线材；
所述本体上设置有具有开口的空腔和与所述空腔相连通的安装孔，所述安装孔位于所述本体的后端，所述空腔的开口位于所述本体的前端，且所述安装孔内设置有第一卡接部；
所述线材的一端与所述金属接线端子的一端相连接，所述金属接线端子上设置有与所述第一卡接部相配合的第二卡接部；
所述金属接线端子的自由端穿过所述安装孔，所述第一卡接部与所述第二卡接部相卡合，以使所述金属接线端子卡接在所述本体上，所述自由端位于所述空腔内。
2.根据权利要求1所述的汽车用供电接头，其特征在于，
所述第一卡接部为卡钩，所述第二卡接部为卡孔，当所述金属接线端子的自由端穿过所述安装孔时，所述卡钩卡入所述卡孔。
3.根据权利要求2所述的汽车用供电接头，其特征在于，
所述卡钩上设置有导向斜面。
4.根据权利要求3所述的汽车用供电接头，其特征在于，
所述安装孔的数量至少为两个，所述金属接线端子的数量与所述安装孔的数量相匹配。
5.根据权利要求1所述的汽车用供电接头，其特征在于，
所述第一卡接部为卡钩，所述第二卡接部为弹性卡片，所述金属接线端子的自由端穿过所述安装孔时，所述卡钩卡在所述弹性卡片的端部。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的汽车用供电接头，其特征在于，
所述安装孔靠近所述本体的后端处设置有阶梯孔，所述阶梯孔处设置有密封件；
所述密封件套设在所述线材上，并能够密封连接在所述阶梯孔内。
7.根据权利要求6所述的汽车用供电接头，其特征在于，
所述本体的上表面上设置有凸起，且所述凸起上设置有导向面。
8.根据权利要求7所述的汽车用供电接头，其特征在于，
所述凸起的两侧分别设置有条形挡块。
9.根据权利要求1所述的汽车用供电接头，其特征在于，
所述空腔呈阶梯状。
10.一种汽车电路安装装置，其特征在于，包括有如权利要求1至9中任一项所述的汽车用供电接头。