本发明涉及真空断路器，具体涉及一种用于真空断路器的驱动装置。
背景技术：
真空断路器作为中压环网柜的重要开关部件，其性能的好坏直接影响到输配电系统的安全性和可靠性。通过操作真空断路器的驱动装置可实现真空断路器的合分闸操作。
目前市场上的真空断路器的驱动装置都是采用多连杆机构。一方面，大多连杆机构对真空灭弧室的驱动方式都是间接驱动，操作复杂，安全性能低；另一方面，多连杆机构的零件数量多、传动链复杂、体积较大、成本高。
技术实现要素：
针对现有技术存在的上述技术问题，本发明的实施例提供了一种用于真空断路器的驱动装置，包括：
相对设置的第一导向板和第二导向板，所述第一和第二导向板具有导向部件；
设置在所述第一和第二导向板之间的驱动部件，所述驱动部件具有导向销孔以及与所述第一和第二导向板的导向部件相对设置的驱动孔；
穿过所述导向销孔且固定在所述第一和第二导向板上的导向销；以及
穿过所述驱动部件的驱动孔的第一销轴和第二销轴；
其中所述驱动部件的驱动孔被构造为当所述第一销轴和第二销轴在所述第一和第二导向板的导向部件中沿第一直线运动时，所述驱动部件沿第二直线运动。
优选的，所述第一直线垂直于所述第二直线。
优选的，所述第一销轴平行于所述第二销轴，所述驱动装置还包括与所述第一销轴和第二销轴连接的连接杆。
优选的，所述驱动装置还包括与所述第一销轴和第二销轴平行、且设置在所述第一销轴和第二销轴之间的滚轴，所述滚轴连接至所述连接杆。
优选的，所述第一销轴和第二销轴分别套有第一圆管和第二圆管。
优选的，所述导向销孔被构造为使得所述驱动部件相对于所述导向销沿所述第二直线运动。
优选的，所述驱动部件为一体成型的u形板。
优选的，所述驱动部件包括：固定板，以及设置在所述固定板的相对两端的第一驱动板和第二驱动板，所述第一驱动板上具有沿平行于所述第一直线的方向排列的两个驱动孔，所述第二驱动板上具有沿平行于所述第一直线的方向排列的两个驱动孔。
优选的，所述第一导向板具有与所述第一驱动板的两个驱动孔对应的两个导向部件，所述第二导向板具有与所述第二驱动板的两个驱动孔对应的两个导向部件。
优选的，所述第一导向板的两个导向部件为两个导向孔，所述第二导向板的两个导向部件为两个导向孔。
本发明的驱动装置并未采用多连杆机构，因此零件数量少、成本低。沿直线运动的传动件直接地推动驱动部件使其在导向销孔内沿直线运动，传动链简单，安全性能高。驱动装置整体结构紧凑、体积较小。
驱动部件为一体成型的u形板，结构简单，制造和组装成本低。
附图说明
以下参照附图对本发明实施例作进一步说明，其中：
图1是根据本发明较佳实施例的驱动装置处于分闸状态的立体示意图。
图2是图1所示的驱动装置移除了其中一个导向板的立体示意图。
图3是图2所示的驱动装置的分解图。
图4是图3所示的驱动装置的进一步分解示意图。
图5是图4所示的驱动部件沿箭头a所指的方向看的平面示意图。
图6是图1所示的驱动装置处于合闸状态的立体示意图。
图7是图6所示的驱动装置移除了其中一个导向板的立体示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图通过具体实施例对本发明进一步详细说明。
图1是根据本发明较佳实施例的驱动装置处于分闸状态的立体示意图。如图1所示，驱动装置1包括支撑板13，固定在支撑板13上、且相对设置的第一导向板11和第二导向板12，其中第一导向板11、第二导向板12和支撑板13限定了大体呈长方体形的容纳空间14。驱动装置1还包括位于容纳空间14中的驱动部件和传动件(下面将结合图2-4详细说明)。第一导向板11具有呈长方形的导向孔111、112，导向孔111、112沿着直线l1(图1所示的虚线)排列。
图2是图1所示的驱动装置移除了第一导向板11的立体示意图，图3是图2所示的驱动装置的分解图。如图2和3所示，第二导向板12也具有呈长方形的导向孔121、122。导向孔121、122分别与第一导向板11上的导向孔111、112相对设置。驱动部件15为一体成型的u形板，其包括与触头压力弹簧171、172、173连接的固定板153，以及位于固定板153相对两端的第一驱动板151和第二驱动板152，其中第一驱动板151、第二驱动板152和第二导向板12相互平行。
图4是图3所示的驱动装置进一步分解示意图。如图4所示，第一驱动板151上具有大体呈长方形的驱动孔1511、1512和导向销孔1513。驱动孔1511、1512的排列方向平行于直线l1。第一驱动板151和第二驱动板152完全相同，第二驱动板152具有与驱动孔1511、1512和导向销孔1513相对设置的驱动孔1521、1522和导向销孔(图4未示出)。
驱动装置1还包括导向销18，导向销18穿过第一驱动板151的导向销孔1513和第二驱动板152的导向销孔，且导向销18的两端分别固定在第一导向板11和第二导向板12上。
传动件16包括第一销轴161和第二销轴162，第一销轴161和第二销轴162相互平行，且直线l1位于第一销轴161和第二销轴162所在的平面上。驱动装置1还包括位于第一销轴161和第二销轴162之间的滚轴165，以及与第一销轴161和第二销轴162垂直的第一连接杆163和第二连接杆164。第一连接杆163分别与第一销轴161、滚轴165和第二销轴162的一端连接，第二连接杆164分别与第一销轴161、滚轴165和第二销轴162的另一端连接。
再次参考图3所示，第一销轴161穿过第一驱动板151的驱动孔1511和第二驱动板152上的驱动孔1521。第二销轴162穿过第一驱动板151的驱动孔1512和第二驱动板152上的驱动孔1522。旋转主轴19上具有凸轮191，当旋转主轴19旋转，带动其上的凸轮191旋转并驱动滚轴165沿直线l1的方向运动时，滚轴165能够同时带动第一销轴161、第二销轴162、第一连接杆163和第二连接杆164一起运动，进而推动驱动部件15一起运动。
图5是图4所示的驱动部件沿箭头a所指的方向看的平面示意图。如图5所示，导向销孔1513被构造为驱动部件15相对于导向销18沿直线l2(图5所示的虚线)运动，其中直线l1垂直于直线l2。当第一销轴161和第二销轴162给驱动部件15施加作用力时，该作用力会使得驱动部件15沿直线l2运动。驱动孔1511被构造为第一销轴161相对于驱动部件15沿直线l3(图5所示的虚线)运动，驱动孔1512被构造为第二销轴162相对于驱动部件15沿直线l3’运动，其中直线l3平行于直线l3’，直线l3与直线l1的夹角为锐角。
下面将结合图6-7说明驱动装置1从图1所示的分闸状态到合闸状态的运动过程。
图6是图1所示的驱动装置处于合闸状态的立体示意图，图7是图6所示的驱动装置移除了第一导向板11的立体示意图。如图6和7所示，第一销轴161穿过第一导向板11的导向孔111和第二导向板12的导向孔，且第二销轴162穿过第一导向板11的导向孔112和第二导向板12的导向孔，因此第一销轴161和第二销轴162能够在直线l1方向上运动。当第一销轴161和第二销轴162沿直线l1从第二销轴162指向第一销轴161的方向运动时，第一销轴161和第二销轴162对驱动部件15施加的驱动力将使得驱动部件15沿直线l2从固定板153指向支撑板13的方向运动，驱动部件15同时带动固定在固定板153上触头压力弹簧171、172、173运动。当驱动部件15运动到合闸位置时，合闸保持装置(图7未示出)扣接使得驱动部件15停止运动，最终使得驱动装置1处于图7所示的合闸状态。本发明的驱动装置1从合闸状态到分闸状态的运动过程与上述过程相反，在此不再赘述。
本发明的驱动装置1并未采用多连杆机构，因此零件数量少、成本低。
在本发明的驱动装置1中，沿直线l1运动的传动件16直接地推动驱动部件15使其沿直线l2运动，驱动部件15同时带动三个触头压力弹簧整体运动，传动链简单，安全性能高。
本实施例的驱动部件15为一体成型的u形板，结构简单，制造和组装成本低。驱动部件15位于第一导向板11和第二导向板12限定的大体呈长方体形的容纳空间14中，使得驱动装置1整体结构紧凑、体积较小。而且两个平行的第一驱动板151和第二驱动板152进一步确保了驱动部件15沿着直线l2运动。
在本发明的其他实施例中，传动件16的第一销轴161和第二销轴162上分别套有圆管，其在导向孔111、导向孔121、导向孔112和导向孔122中滑动时，摩擦力小，机械磨损小、使用寿命高。
在本发明的其他实施例中，还可以采用位于第一导向板11和第二导向板12的内侧壁上的呈长条状的导向槽代替上述实施例中的导向孔111、112、121、122，其中第一销轴161和第二销轴162的两端分别位于导向槽中。
在本发明的又一个实施例中，驱动部件15仅具有一个驱动板。
虽然本发明已经通过优选实施例进行了描述，然而本发明并非局限于这里所描述的实施例，在不脱离本发明范围的情况下还包括所作出的各种改变以及变化。