1.一种新型自动重合闸双蜗杆传动机构，包括设置于电闸的侧壁上的壳体（1）、与壳体（1）相配合形成容腔的盖体（2），其特征在于：所述壳体（1）内固定有驱动电机（3），所述驱动电机（3）的输出轴（31）上套设有第一蜗杆（32），所述壳体（1）上还设置有第一中间轴（4），所述第一中间轴（4）上套设有与第一蜗杆（32）相啮合的第一斜齿轮（41），所述第一中间轴（4）上还套设有第二蜗杆（42），所述壳体（1）上还设置有第二中间轴（5），所述第二中间轴（5）上套设有与第二蜗杆（42）相啮合的第二斜齿轮（51），所述第二中间轴（5）上还套设有中间齿轮（52），所述机壳（1）上还设有输出轴（6），所述输出轴（6）穿过机壳（1）延伸至机壳（1）外侧与电闸的开关相连接，所述输出轴（6）上固定连接有拨动轴（7），所述拨动轴（7）的外圈套设有与中间齿轮（52）相啮合的输出齿轮（8），所述拨动轴（7）的两侧设有耳翼（71），所述输出齿轮（8）上设有与耳翼（71）相抵接的立柱（81）。
2.根据权利要求1所述的新型自动重合闸双蜗杆传动机构，其特征在于：所述壳体（1）的底部设有PCB板（9），所述PCB板（9）连接有外部电源，所述驱动电机（3）的供电端与PCB板（9）相连接，所述PCB板（9）与壳体（1）的底面之间的间距为2.5mm。
3.根据权利要求2所述的新型自动重合闸双蜗杆传动机构，其特征在于：所述输出齿轮（8）的底部设有磁铁，所述PCB板（9）相对于输出齿轮（8）处设有霍尔传感器（91）。
4.根据权利要求1所述的新型自动重合闸双蜗杆传动机构，其特征在于：所述输出轴（5）为椭圆形、正方形、正三角形或正六边形。
5.根据权利要求1所述的新型自动重合闸双蜗杆传动机构，其特征在于：所述第一蜗杆（32）与第一斜齿轮（41）之间的减速比为1:13，所述第二蜗杆（42）与第二斜齿轮（51）之间的减速比为1:20，所述中间齿轮（52）与输出齿轮（8）的减速比为9:34。
6.根据权利要求1所述的新型自动重合闸双蜗杆传动机构，其特征在于：所述第一蜗杆（32）、第一斜齿轮（41）、第二蜗杆（42）、第二斜齿轮（51）、中间齿轮（52）、拨动轴（7）和输出齿（8）轮均为塑料材质。
7.根据权利要求1所述的新型自动重合闸双蜗杆传动机构，其特征在于：所述壳体（1）的轮廓与电闸侧壁的轮廓相同。