一种可控桥梁设备的制作方法

本发明涉及桥梁设施技术领域，具体是一种可控桥梁设备。

背景技术：

在桥梁维护过程中经常使用电气化维护设备，然而在一些桥梁建设中其预设的供电座较少且均为固定设置的，这就使得一些桥梁维护设备在维护中由于维护部位距离供电座较远而使得供电连接困难，现有中一般都是通过一条或多条接线板加长连接已达到理想供电插接长度，然而接线板的供电线具有一定长度在收放时极为不便，且供电过程中随意将供电线扔在地上，这样供电线就容易受到各种意外的损伤，如人员踩踏、汽车碾压等，导致供电线外部的绝缘皮破损，造成供电线寿命下降；同时现由于多个接线板连接时插接点较多，在人为不小心触碰下有诱发触电的可能，存在较大的安全隐患。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是提供一种可控桥梁设备，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种可控桥梁设备，包括基座以及设置在所述基座上方的机体，所述基座内底部设有驱动装置，所述驱动装置顶部连接有转柱，所述转柱顶部延长端贯通所述基座内壁且与所述机体底部端面固接，所述机体与所述基座之间设有轴承，所述机体内设有容腔，所述容腔上方的所述机体内设有第一横腔，所述第一横腔右侧的所述机体内设有第二横腔，所述容腔右侧的所述机体外侧壁内设有安设槽，所述安设槽上方的所述机体外侧壁内设有储存槽，所述安设槽与所述容腔之间设有通连孔，所述容腔内设有上下延长设置的转轴，所述转轴向上延长段贯通所述机体内壁且旋转配合连接，所述转轴顶部延长尾端伸进所述第一横腔内且固定设有第一齿轮，所述第一齿轮右侧上方齿合连接有第二齿轮，所述第二齿轮右侧固定设有向右侧延长设置的传力轴，所述传力轴右侧延长段贯通所述机体壁体且旋转配合连接，所述传力轴右侧延长尾端设有伸进第二横腔内的第一轴承，所述第二横腔内设有滑行块，所述滑行块上侧内螺旋纹配合连接有螺旋杆，所述滑行块下侧内旋转配合连接有轴套，所述轴套右侧配合连接有第二轴承，所述容腔内的所述转轴上固定设有卷盘，所述卷盘上盘绕有线缆，所述安设槽内设有插电件，所述插电件左侧端设有伸进所述通连孔内的插块，所述插块背离所述插电件一侧与所述线缆固接，所述插电件右侧端面内设有凹孔，所述凹孔底部的所述插电件内设有滑行腔，所述凹孔内设有插电头，所述滑行腔内设有伸缩块，所述机体上还设置有示警装置，所述示警装置包括传感器和示警灯。

进一步地技术方案，所述螺旋杆右侧端与第一套管固接，所述第二轴承右侧端与第二套管固接，所述第一套管和所述第二套管均设于所述机体右侧外壁内且旋转配合连接。

进一步地技术方案，所述储存槽内设有摇动柄。

进一步地技术方案，所述凹孔上侧内部的前后内壁之间固定设有连接轴，所述连接轴外表面固定设有橡胶环，所述橡胶环与所述插电头摩合旋转配合连接，所述插电头接近所述橡胶环一侧设有半圆部，所述插电头背离所述橡胶环一侧的端面内设有插电孔，所述插电孔下方的所述插电头底部边沿处设有第一斜面，所述机体外侧的所述插电头顶部端面设有手拉槽，所述伸缩块顶部贯通所述凹孔内底壁并伸进所述凹孔内，伸进所述凹孔内的所述伸缩块右侧边沿处设有与所述第一斜面滑行配合连接的第二斜面，所述滑行腔内的所述伸缩块底部设有拉簧。

进一步地技术方案，所述第一轴承为短轴承，所述第二轴承为长轴承。

进一步地技术方案，所述第一套管和所述第二套管之间的所述第二横腔内侧壁上设有插片，所述插片对向的所述滑行块右侧端面上设有插片孔，所述插片孔与所述线缆电接。

进一步地技术方案，所述传感器设置在所述第二横腔的右端壁下部，且所述传感器与所述第二横腔的右端壁固接，所述示警灯设置在所述机体右侧外壁的上部，且所述示警灯与所述机体右侧外壁固接，所述示警灯还与所述传感器电性连接。

本发明的有益效果是：

1.通过容腔内设上下延长设置的转轴，转轴向上延长段贯通机体内壁且旋转配合连接，机体顶部延长尾端伸进第一横腔内且固定设第一齿轮，第一齿轮右侧上方齿合连接第二齿轮，第二齿轮右侧固定设向右侧延长设置的传力轴，传力轴右侧延长段贯通机体壁体且旋转配合连接，传力轴右侧延长尾端设伸进第二横腔内的第一轴承，第二横腔内设滑行块，滑行块上侧内螺旋纹配合连接螺旋杆，滑行块下侧内旋转配合连接轴套，轴套右侧配合连接第二轴承，容腔内的转轴上固定设卷盘，卷盘上盘绕线缆，从而实现手动控制线缆的收纳工作。

2.通过安设槽内设插电件，插电件左侧端设伸进通连孔内的插块，插块背离插电件一侧与线缆固接，插电件右侧端面内设凹孔，凹孔底部的插电件内设滑行腔，凹孔内设插电头，滑行腔内设伸缩块，从而实现插电件内插电孔的保护，提高使用寿命以及安全性。

3.通过第一套管和第二套管之间的第二横腔内侧壁上设插片，插片对向的滑行块右侧端面上设插片孔，插片孔与线缆电接，从而实现手动控制安全供电插接，防止充电插接时产生电弧导致触电事故发生。

4.本发明结构简单，操作方便，能实现自动收线工作且供电插接安全性高，防止线缆长时间外露导致损坏和触电事故发生。

附图说明

为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。

图1为本发明的一种可控桥梁设备内部结构示意图；

图2为本发明图1中a的局部放大示意图；

图3为本发明的拔出插电件时的结构示意图；

图4为本发明的手动控制插片与插片孔插接时的结构示意图；

图5为本发明的一种可控桥梁设备收线时的结构示意图；

图6为本发明的一种可控桥梁设备初始状态时的结构示意图；

图7为本图2的右视图。

具体实施方式

如图1-图7所示，本发明的一种可控桥梁设备，包括基座7以及设置在所述基座7上方的机体1，所述基座7内底部设有驱动装置71，所述驱动装置71顶部连接有转柱72，所述转柱72顶部延长端贯通所述基座7内壁且与所述机体1底部端面固接，所述机体1与所述基座7之间设有轴承10，所述机体1内设有容腔2，所述容腔2上方的所述机体1内设有第一横腔3，所述第一横腔3右侧的所述机体1内设有第二横腔5，所述容腔2右侧的所述机体1外侧壁内设有安设槽4，所述安设槽4上方的所述机体1外侧壁内设有储存槽6，所述安设槽4与所述容腔2之间设有通连孔40，所述容腔2内设有上下延长设置的转轴23，所述转轴23向上延长段贯通所述机体1内壁且旋转配合连接，所述转轴23顶部延长尾端伸进所述第一横腔3内且固定设有第一齿轮31，所述第一齿轮31右侧上方齿合连接有第二齿轮32，所述第二齿轮32右侧固定设有向右侧延长设置的传力轴321，所述传力轴321右侧延长段贯通所述机体1壁体且旋转配合连接，所述传力轴321右侧延长尾端设有伸进第二横腔5内的第一轴承322，所述第二横腔5内设有滑行块51，所述滑行块51上侧内螺旋纹配合连接有螺旋杆52，所述滑行块51下侧内旋转配合连接有轴套53，所述轴套53右侧配合连接有第二轴承531，所述容腔2内的所述转轴23上固定设有卷盘21，所述卷盘21上盘绕有线缆22，所述安设槽4内设有插电件41，所述插电件41左侧端设有伸进所述通连孔40内的插块42，所述插块42背离所述插电件41一侧与所述线缆22固接，所述插电件41右侧端面内设有凹孔410，所述凹孔410底部的所述插电件41内设有滑行腔411，所述凹孔410内设有插电头415，所述滑行腔411内设有伸缩块413，所述机体1上还设置有示警装置，所述示警装置包括传感器71和示警灯72。

其中，所述螺旋杆52右侧端与第一套管521固接，所述第二轴承531右侧端与第二套管532固接，所述第一套管521和所述第二套管532均设于所述机体1右侧外壁内且旋转配合连接。

其中，所述储存槽6内设有摇动柄61。

其中，所述凹孔410上侧内部的前后内壁之间固定设有连接轴146，所述连接轴146外表面固定设有橡胶环4161，所述橡胶环4161与所述插电头415摩合旋转配合连接，所述插电头415接近所述橡胶环4161一侧设有半圆部420，所述插电头415背离所述橡胶环4161一侧的端面内设有插电孔419，所述插电孔419下方的所述插电头415底部边沿处设有第一斜面714，所述机体1外侧的所述插电头415顶部端面设有手拉槽418，所述伸缩块413顶部贯通所述凹孔410内底壁并伸进所述凹孔410内，伸进所述凹孔410内的所述伸缩块413右侧边沿处设有与所述第一斜面714滑行配合连接的第二斜面414，所述滑行腔411内的所述伸缩块413底部设有拉簧412，从而实现插电头415的角度调节以及对插电孔419进行保护。

其中，所述第一轴承322为短轴承，所述第二轴承531为长轴承。

其中，所述第一套管521和所述第二套管532之间的所述第二横腔5内侧壁上设有插片512，所述插片512对向的所述滑行块51右侧端面上设有插片孔511，所述插片孔511与所述线缆22电接，从而实现手动控制安全供电插接。

其中，所述传感器71设置在所述第二横腔5的右端壁下部，且所述传感器71与所述第二横腔5的右端壁固接，所述示警灯72设置在所述机体1右侧外壁的上部，且所述示警灯72与所述机体1右侧外壁固接，所述示警灯72还与所述传感器71电性连接，所述示警灯72用以当所示滑行块51移动到第二横腔5的最右侧位置与所述传感器71触接时，所述传感器71传递信号并控制所述示警灯72打开发出闪烁的灯光，通过所述示警灯72打开发出闪烁的灯光来示警此时所述第一轴承322完全脱离所述轴套53，且所述插片512完全插入插片孔511内完成供电插接。

初始状态时，如图6所示滑行块51位于第二横腔5的最左侧位置，此时，第二轴承531左侧段与轴套53右侧配合连接，同时，第一轴承322最大程度伸进轴套53内，此时，插片孔511最大程度背离插片512，同时，插电头415位于凹孔410内且为竖直状态，此时，插电头415背离半圆部420一侧端面与伸缩块413顶部端面相抵接。

需要为电气设备供电时，首先通过驱动装置71控制转柱72转动，并由转柱72带动机体1转动，当转动至电气设备一侧方位时，控制驱动装置71停止转动，此时，工作人员将手伸进手拉槽418内并向外拉动，使插电头415以连接轴146为圆心朝外侧转动，转动时并使远离半圆部420一侧的插电头415端面与伸缩块413抵压滑动配合，此时，伸缩块413克服拉簧412的弹性顶压力，朝滑行腔411内向下滑动，直至伸缩块413移动到滑行腔411最底部位置时，此时，插电头415远离半圆部420一侧端面完全伸出机体1外，同时，伸缩块413通过拉簧412的作用力重新伸进凹孔410内，插电头415旋转过程中通过橡胶环4161与插电头415摩擦转动配合，通过摩擦力实现支撑转动配合，继续通过手拉槽418拉动插电头415直至插电头415处于水平状态如图3所示，然后朝电气设备一侧拉动插电头415使手持插电件41完全脱离安设槽4，此时，手持插电件41底部并朝电气设备一侧拉动，直至插电件41与电气设备插接头相连接，接着，通过摇动柄61与第一套管521配合连接，连接完成后通过转动摇动柄61，由摇动柄61带动第一套管521以及螺旋杆52转动，并由螺旋杆52带动滑行块51朝右侧移动，此时，第一轴承322逐渐脱离轴套53，直至如图4所示滑行块51移动到第二横腔5的最右侧位置，此时，第一轴承322完全脱离轴套53，同时，插片512完全插入插片孔511内完成供电插接，当供电完成后，此时，通过摇动柄61带动第一套管521以及螺旋杆52反转，使螺旋杆52带动滑行块51朝左侧移动，此时，插片512逐渐脱离插片孔511内，直至滑行块51移动到第二横腔5的最左侧位置时，此时，第一轴承322完全插入轴套53内，同时，插片孔511最大程度背离插片512，再然后将插电件41与电气设备插接头拔离，此时，通过摇动柄61与第二套管532配合连接，同时，转动摇动柄61使摇动柄61带动第二套管532以及第二套管532上的第二轴承531转动，由第二轴承531带动轴套53转动，并由轴套53带动第一轴承322以及第一轴承322上的传力轴321转动，最后由传力轴321带动第二齿轮32以及第一齿轮31转动，从而实现收线工作，直至如图5所示插块42完成插入通连孔40内，此时，插电件41重新卡入安设槽4内，然后停止转动摇动柄61，最后通过推动背离半圆部420一侧的插电头415，直至使插电头415上的第一斜面714与第二斜面414滑动抵压配合，此时，伸缩块413克服拉簧412的顶压力向下滑入滑行腔411内，直至插电头415远离半圆部420一侧的端面与伸缩块413顶部端面相抵接，使插电头415位于凹孔410内且为竖直状态，此时为恢复初始状态。

本发明的有益效果是：

1.通过容腔内设上下延长设置的转轴，转轴向上延长段贯通机体内壁且旋转配合连接，转轴顶部延长尾端伸进第一横腔内且固定设第一齿轮，第一齿轮右侧上方齿合连接第二齿轮，第二齿轮右侧固定设向右侧延长设置的传力轴，传力轴右侧延长段贯通机体壁体且旋转配合连接，传力轴右侧延长尾端设伸进第二横腔内的第一轴承，第二横腔内设滑行块，滑行块上侧内螺旋纹配合连接螺旋杆，滑行块下侧内旋转配合连接轴套，轴套右侧配合连接第二轴承，容腔内的转轴上固定设卷盘，卷盘上盘绕线缆，从而实现手动控制线缆的收纳工作。

2.通过安设槽内设插电件，插电件左侧端设伸进通连孔内的插块，插块背离插电件一侧与线缆固接，插电件右侧端面内设凹孔，凹孔底部的插电件内设滑行腔，凹孔内设插电头，滑行腔内设伸缩块，从而实现插电件内插电孔的保护，提高使用寿命以及安全性。

3.通过第一套管和第二套管之间的第二横腔内侧壁上设插片，插片对向的滑行块右侧端面上设插片孔，插片孔与线缆电接，从而实现手动控制安全供电插接，防止充电插接时产生电弧导致触电事故发生。

4.本发明结构简单，操作方便，能实现自动收线工作且供电插接安全性高，防止线缆长时间外露导致损坏和触电事故发生。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。