本发明属于特种电缆技术领域，具体涉及一种耐磨防水吊具橡套软电缆。
背景技术：
我国地域辽阔，资源丰富，海岸线长。随着我国经济建设不断发展货物运输的起重设备的使用越来越多，尤其是港口、码头、等场所需要大量的起重设备。
在航运领域货物的装卸是一个重要的环节，过去我们采用人工装卸效率非常低，而现在我们已普遍使用起重设备来装卸。由于起重设备在装卸过程中吊具是从吊杆的顶部上下移动而不是静止不动的，吊具工作时需要电源，电缆是从起重设备的电源控制柜通过吊杆的顶部连接到吊具，并随吊具上下移动。吊具上升到最高点时电缆就盘放在吊具顶部，下降时电缆自动伸直，电缆要承受自身的重量还受到弯曲、拖拉、挤压和摩擦，同时我国的北方天气又比较寒冷，电缆还受到润滑油和海水的腐蚀，因此电缆护套很容易损伤导致电缆短路和线芯断路。这样就要求一方面起重设备应具备对电缆的弯曲、拖拉、挤压和摩擦有保护功能以及防寒耐腐蚀功能，而起重设备在工作条件下，这显然是很难做到的，另一方面必须考虑电缆本身具有一定的抗弯曲、拖拉、挤压和摩擦功能以及防寒耐腐蚀功能，即在一定温度下电缆受到连续的弯曲、拖拉、挤压和摩擦时电缆仍然能够保持正常运行电缆不发生短路和短路、绝缘和护套材也不发生开裂，还要求电缆具有高强度、耐磨、耐腐蚀、耐寒、防水等性能，迄今为止还没有一种具有以上性能的起重设备专用吊具电缆。
技术实现要素：
本发明的目的在于解决上述现有技术问题而提供的一种耐磨防水吊具橡套软电缆。
一种耐磨防水吊具橡套软电缆，包括电缆本体，以及对称设置于电缆本体上下两端的凸起，所述电缆本体由缆芯、内护套、承重加强层和外护套组成；所述缆芯由阻水带绕包层和内部的线芯组成；所述缆芯内部设置有三组动力线芯和一组地线芯；所述地线芯内部设置有地线芯导体；所述地线芯导体外挤包一层地线芯绝缘层；所述动力线芯内部设置有动力线芯导体；所述动力线芯导体外挤包一层动力线芯绝缘层；所述动力线芯和地线芯外挤包有阻水带绕包层；所述动力线芯和地线芯与阻水带绕包层之间的空隙填充有阻水膨胀膏；所述缆芯外挤包有内护套；所述内护套外挤包有承重加强层；所述承重加强层外挤包外护套；所述凸起内部设置有承重钢丝绳。
上述的一种耐磨防水吊具橡套软电缆，所述动力线芯绝缘层和地线芯绝缘层由以下配方组成：
三元乙丙胶dcpd型80-120份、低密度聚乙烯20-24份、氧化锌4-6份、防老剂rd型1-3份、煅烧陶土70-80份、片状滑石粉70-80份、葵二酸二锌酯10-30份、对二苯甲酰苯醌二肟1-2份、交联剂dcp（40）型5-9份、着色剂适量。
上述的一种耐磨防水吊具橡套软电缆，所述动力线芯绝缘层和地线芯绝缘层的制备步骤具体如下：
（1）首先将三元乙丙胶dcpd、低密度聚乙烯、氧化锌、防老剂rd、煅烧陶土加入密炼机内等料翻转均匀后，再将片状滑石粉、葵二酸二锌酯、对二苯甲酰苯醌二肟、加入密炼机内等料翻转均匀后，第三次再将交联剂dcp和适量着色剂加入密炼机内，要把密炼机加工温度控制在120℃以下，炼制好的胶卸料后应在压片机上翻料冷却，翻料机至少要往复冷却3次，等料翻转冷却均匀后再虑胶以防止提前发生交联；
（2）虑胶时滤网为3层，内外层为40目中间为80目，机身和螺杆开车前应加温至80±5℃，然后才能开始虑胶，在虑胶过程中把机身和螺杆温度控制在120±5℃以内以免损坏设备和防止胶料提前发生交联；
（3）虑完胶后进行第二次炼焦，第二次炼胶时应将加入交联剂dcp的混炼胶密炼机的温度控制在120±5℃，如机温过高应待密炼机冷却后再加工，防止胶料提前发生交联；
（4）加过交联剂的混炼胶卸料后应在压片机上冷却，翻料机要往复数次，待料充分冷却后在辗页，辗页宽度为300mm-500mm，厚度为1.2-1.5mm；
（5）第二次加工的混炼胶m(1+4)100℃门尼粘度为50±5；
（6）加工好的混炼胶应标注清楚，以免下道工序用错；
（7）第二次加工的混炼胶数量根据生产需要，停放时间夏天应不能超过15天，冬天不超过40天，其他季节不超过30天，超过上述停放时间混炼胶应重新加工后才能使用；
（8）物性：强度7.9mpa、申率380%，经80℃×7d老化后强度保持率116%、申率保持率105%，经127℃×7d老化后强度保持率126%、申率保持率79%、低温拉伸恢复率（-55℃×3d）40%，脆性温度-64℃，体积电阻率2.5×1015ω·cm。
上述的一种耐磨防水吊具橡套软电缆，所述内护套和外护套由以下配方组成：
氯化聚乙烯（135b）型80-120份、硬脂酸0.4-0.6份、石蜡1-3份、氧化镁6-10份、促进剂rd型0.6-1份、硬脂酸铅1-2份、taic2-4份、偶联剂a-174型1-2份、cm80型0.6-1份、l-100型2-4份、硅灰石8-12份、白炭黑15-25份、滑石粉40-60份、碳酸钙8-12份、氯化石蜡26-30份、增塑剂dop型6-10份、葵二酸二锌脂18-22份、交联剂dcp（40%）型5-7份和着色剂适量。
上述的一种耐磨防水吊具橡套软电缆，所述内护套和外护套的制备步骤具体如下：
（1）首先将氯化聚乙烯（135b）、硬脂酸、石蜡、氧化镁、促进剂rd、硬脂酸铅、taic、偶联剂a-174、cm80、l-100、硅灰石加入密炼机内等料翻转均匀后，再将白炭黑、滑石粉、碳酸钙、氯化石蜡、增塑剂dop、葵二酸二锌脂加入密炼机内等料翻转均匀后，第三次再将交联剂dcp（40%）和着色剂适量加入密炼机内，要把密炼机加工温度控制在120℃以下，炼制好的胶卸料后应在压片机上翻料冷却，翻料机至少要往复冷却3次，等料翻转冷却均匀后再虑胶以防止提前发生交联；
（2）虑胶时滤网为3层，内外层为50目中间为100目，机身和螺杆开车前应加温至80±5℃，然后才能开始虑胶，在虑胶过程中把机身和螺杆温度控制在120±5℃以内以免损坏设备和防止胶料提前发生交联；
（3）虑完胶后进行第二次炼胶，第二次炼胶时应将加入交联剂dcp(40%)、的混炼胶密炼机的温度控制在120±5℃，如机温过高应待密炼机冷却后再加工，防止胶料提前发生交联；
（4）加过交联剂dcp(40%)的混炼胶卸料后应在压片机上冷却，翻料机要往复数次，待料充分冷却后在辗页，辗页宽度为300mm-500mm，厚度为1.2-1.5mm；
（5）第二次加工的混炼胶m(1+4)100℃门尼粘度为60±5；
（6）加工好的混炼胶应标注清楚，以免下道工序用错；
（7）第二次加工的混炼胶数量根据生产需要，停放时间夏天应不能超过10天，冬天不超过20天，其他季节不超过15天，超过上述停放时间混炼胶应重新加工后才能使用；
（8）物性：强度15.5.0mpa、伸长率420%、经（130℃×7d）老化后强度变化率4.5%、伸长率变化率-6%，经（2号标准由、121℃×18h）浸油老化试验后伸长率变化率-6%，伸长率变化率-10.5%，低温拉伸恢复率（-55℃×3d）40%，脆性温度-64℃，、抗撕10n/mm。
上述的一种耐磨防水吊具橡套软电缆，所述凸起与外护套一体成型。
上述的一种耐磨防水吊具橡套软电缆，所述动力线芯导体与地线芯导体均采用多股第六类软铜导体镀锡圆铜线股绞和复绞而成，且股绞和复绞方向相同。
本发明的有益效果：
1、本发明电缆的导体为符合gb/t3956-2008的第六类软铜导体，采用多股镀锡圆铜线股绞和复绞，并且为股绞和复绞方向相同的结构形式，提高了电缆的柔软性和延展性，所以电缆的弯曲、拖拉、挤压和摩擦性能好、有益于电缆在移动场合使用，导体不会被拉断和弯断，延长了电缆的使用寿命。
2、本发明中的绝缘层是以具有高抗撕和优良电性能的三元乙丙胶材料挤包而成，也就增大了动力线芯的机械性能，这样就提高了电缆的安全性能。
3、本发明成缆时采用了阻水膨胀膏填充和阻水绕包带绕包提高了电缆的阻水和非吸湿性功能。
4、本发明内、外护套是以高强度、耐磨、耐寒、耐腐蚀、阻水以氯化聚乙烯为基料的橡皮材料制成，所以机械强度高。内、外护套中间设有芳纶丝纤维编织加强层，一方面增强了电缆的抗弯曲、拖拉、挤压和摩擦能力，另一方面也提高了电缆的抗扭曲性能。
5、本发明在挤包外护套时对称加入两根高强度航空钢丝绳为承重载体，所以电缆有较大的承载能力和良好的机械性能、以及、耐磨、耐腐蚀、耐寒、防水性能等，特别适于起重设备吊具使用。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图中的实施例对本发明作进一步的详细说明，但并不构成对本发明的任何限制。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种耐磨防水吊具橡套软电缆，包括电缆本体1，以及对称设置于电缆本体1上下两端的凸起2，所述电缆本体1由缆芯3、内护套12、承重加强层13和外护套14组成；所述缆芯3由阻水带绕包层4和内部的线芯组成；所述缆芯3内部设置有三组动力线芯5和一组地线芯6；所述地线芯6内部设置有地线芯导体7；所述地线芯导体7外挤包一层地线芯绝缘层8；所述动力线芯5内部设置有动力线芯导体9；所述动力线芯导体9外挤包一层动力线芯绝缘层10；所述动力线芯5和地线芯6外挤包有阻水带绕包层4；所述动力线芯5和地线芯6与阻水带绕包层4之间的空隙填充有阻水膨胀膏11；所述缆芯3外挤包有内护套12；所述内护套12外挤包有承重加强层13；所述承重加强层13外挤包外护套14；所述凸起2内部设置有承重钢丝绳15。
所述动力线芯绝缘层10和地线芯绝缘层8由以下配方组成：
三元乙丙胶dcpd型80-120份、低密度聚乙烯20-24份、氧化锌4-6份、防老剂rd型1-3份、煅烧陶土70-80份、片状滑石粉70-80份、葵二酸二锌酯10-30份、对二苯甲酰苯醌二肟1-2份、交联剂dcp（40）型5-9份、着色剂适量。
所述动力线芯绝缘层10和地线芯绝缘层8的制备步骤具体如下：
（1）首先将三元乙丙胶dcpd、低密度聚乙烯、氧化锌、防老剂rd、煅烧陶土加入密炼机内等料翻转均匀后，再将片状滑石粉、葵二酸二锌酯、对二苯甲酰苯醌二肟、加入密炼机内等料翻转均匀后，第三次再将交联剂dcp和适量着色剂加入密炼机内，要把密炼机加工温度控制在120℃以下，炼制好的胶卸料后应在压片机上翻料冷却，翻料机至少要往复冷却3次，等料翻转冷却均匀后再虑胶以防止提前发生交联；
（2）虑胶时滤网为3层，内外层为40目中间为80目，机身和螺杆开车前应加温至80±5℃，然后才能开始虑胶，在虑胶过程中把机身和螺杆温度控制在120±5℃以内以免损坏设备和防止胶料提前发生交联；
（3）虑完胶后进行第二次炼焦，第二次炼胶时应将加入交联剂dcp的混炼胶密炼机的温度控制在120±5℃，如机温过高应待密炼机冷却后再加工，防止胶料提前发生交联；
（4）加过交联剂的混炼胶卸料后应在压片机上冷却，翻料机要往复数次，待料充分冷却后在辗页，辗页宽度为300mm-500mm，厚度为1.2-1.5mm；
（5）第二次加工的混炼胶m(1+4)100℃门尼粘度为50±5；
（6）加工好的混炼胶应标注清楚，以免下道工序用错；
（7）第二次加工的混炼胶数量根据生产需要，停放时间夏天应不能超过15天，冬天不超过40天，其他季节不超过30天，超过上述停放时间混炼胶应重新加工后才能使用；
（8）物性：强度7.9mpa、申率380%，经80℃×7d老化后强度保持率116%、申率保持率105%，经127℃×7d老化后强度保持率126%、申率保持率79%、低温拉伸恢复率（-55℃×3d）40%，脆性温度-64℃，体积电阻率2.5×1015ω·cm。
所述内护套12和外护套14由以下配方组成：
氯化聚乙烯（135b）型80-120份、硬脂酸0.4-0.6份、石蜡1-3份、氧化镁6-10份、促进剂rd型0.6-1份、硬脂酸铅1-2份、taic2-4份、偶联剂a-174型1-2份、cm80型0.6-1份、l-100型2-4份、硅灰石8-12份、白炭黑15-25份、滑石粉40-60份、碳酸钙8-12份、氯化石蜡26-30份、增塑剂dop型6-10份、葵二酸二锌脂18-22份、交联剂dcp（40%）型5-7份和着色剂适量。
所述内护套12和外护套14的制备步骤具体如下：
（1）首先将氯化聚乙烯（135b）、硬脂酸、石蜡、氧化镁、促进剂rd、硬脂酸铅、taic、偶联剂a-174、cm80、l-100、硅灰石加入密炼机内等料翻转均匀后，再将白炭黑、滑石粉、碳酸钙、氯化石蜡、增塑剂dop、葵二酸二锌脂加入密炼机内等料翻转均匀后，第三次再将交联剂dcp（40%）和着色剂适量加入密炼机内，要把密炼机加工温度控制在120℃以下，炼制好的胶卸料后应在压片机上翻料冷却，翻料机至少要往复冷却3次，等料翻转冷却均匀后再虑胶以防止提前发生交联；
（2）虑胶时滤网为3层，内外层为50目中间为100目，机身和螺杆开车前应加温至80±5℃，然后才能开始虑胶，在虑胶过程中把机身和螺杆温度控制在120±5℃以内以免损坏设备和防止胶料提前发生交联；
（3）虑完胶后进行第二次炼胶，第二次炼胶时应将加入交联剂dcp(40%)、的混炼胶密炼机的温度控制在120±5℃，如机温过高应待密炼机冷却后再加工，防止胶料提前发生交联；
（4）加过交联剂dcp(40%)的混炼胶卸料后应在压片机上冷却，翻料机要往复数次，待料充分冷却后在辗页，辗页宽度为300mm-500mm，厚度为1.2-1.5mm；
（5）第二次加工的混炼胶m(1+4)100℃门尼粘度为60±5；
（6）加工好的混炼胶应标注清楚，以免下道工序用错；
（7）第二次加工的混炼胶数量根据生产需要，停放时间夏天应不能超过10天，冬天不超过20天，其他季节不超过15天，超过上述停放时间混炼胶应重新加工后才能使用；
（9）物性：强度15.5.0mpa、伸长率420%、经（130℃×7d）老化后强度变化率4.5%、伸长率变化率-6%，经（2号标准由、121℃×18h）浸油老化试验后伸长率变化率-6%，伸长率变化率-10.5%，低温拉伸恢复率（-55℃×3d）40%，脆性温度-64℃，、抗撕10n/mm。
所述凸起2与外护套14一体成型。
所述动力线芯导体9与地线芯导体7均采用多股第六类软铜导体镀锡圆铜线股绞和复绞而成，且股绞和复绞方向相同，提高了电缆的柔软性和延展性，所以电缆的弯曲、拖拉、挤压和摩擦性能好、有益于电缆在移动场合使用，导体不会被拉断和弯断，延长了电缆的使用寿命。
所述动力线芯绝缘层10和地线芯绝缘层8是以具有高抗撕和优良电性能的三元乙丙胶材料挤包而成，也就增大了动力线芯的机械性能，这样就提高了电缆的安全性能。
成缆时采用了阻水膨胀膏11填充和阻水绕包带绕包提高了电缆的阻水和非吸湿性功能。
本发明内、外护套是以高强度、耐磨、耐寒、耐腐蚀、阻水以氯化聚乙烯为基料的橡皮材料制成，所以机械强度高。内、外护套中间设有芳纶丝纤维编织加强层，而且内、外护套和内、外护套中间的芳纶丝纤维编织加强层，采用一次一次成型技术，一方面增强了电缆的抗弯曲、拖拉、挤压和摩擦能力，另一方面也提高了电缆的抗扭曲性能。
本实用新在挤包外护套时将同时对称加入两根高强度航空钢丝绳为承重载体一起挤制而成，所以电缆有较大的承载能力和良好的机械性能、以及、耐磨、耐腐蚀、耐寒、防水性能等，特别适于起重设备吊具使用。
以上详细描述了本发明的优选实施方式，但是本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本发明的保护范围。