分体式卡座及其安装方法与流程

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种分体式卡座及其安装方法。

背景技术：

随着移动通讯设备的持续发展和人们生活水平的不断提高，手机、平板电脑等移动通讯设备在人们的日常生活中越来越普遍的被使用。随着人们对生活品质的要求越来越高，人们对于手机、平板电脑等移动通讯设备的形态和厚度的要求也逐渐提升。t(trans-flash，tf)卡座作为移动通讯设备中一个重要的器件，对整机厚度和外观形态有着非常重要的影响。目前移动通讯市场中由于不可拆电池盖方案的普及，pin-push(针推式)t卡座得到了广泛的应用。

图1是现有技术中卡座与卡托的结构示意图。现有技术中的pin-pusht卡座是一种通过卡座11和卡托12配合实现装卡的装置，这种卡座在装卡和取卡的过程中不需要拆装电池盖，可以使得手机的设计更加完整。图2是现有技术中卡座的结构示意图。目前，常用的pin-pusht卡座都是一体式的，包括基板111、铁壳112、检测针(pin)端子113、杠杆114、推杆115。在具体的组装过程中：首先是通过模内注塑工艺，将补强钢片、多个端子弹片等部件组合在一起，形成基板111；然后再将检测针端子113、杠杆114、推杆115、铁壳112等部件通过组装工艺，组装到基板111上，形成一个整体的t卡座。在取卡的过程中，通过推动推杆115，推杆115的运动带动杠杆114的转动，将卡托12顶出，实现取卡；在装卡的过程中，通过推动推杆115，推杆115的运动带动杠杆114向与取卡相反的方向转动，将卡托12插入卡座11，实现装卡。

目前一体式的pin-pusht卡座结构，所有部件组成一个整体，不可分割，这种一体式的t卡座结构在贴片和卡座的稳定性方面有一定的优势，但是也存在如下几个方面的不足：

(1)对生产商制程要求较高。一体式的t卡座涉及到的模内注塑部件较多，组装过程也比较复杂，需要生产商有比较高强的模具水平和自动化组装能力。

(2)卡座成本较高。一体式t卡座的基板涉及的模内注塑部件较多，并且需要更多次的钢片冲压工艺。同时，一体式卡座的组装工艺也更复杂：如果是自动化组装，需要设备的投入，成本投入较大，设备开发周期较长；如果是人工组装，对人员的技术要求较高，并且产品的一致性难以保证，不良率较高。这些问题都会导致此类一体式t卡座的成本较高。

(3)生产效率有限。一体式卡座的生产过程是将基板模内注塑后，再与铁壳、推杆等部件进行组装，组装过程对设备和人员的要求较高，是制约生产效率进一步提高的瓶颈。

因此，如何降低卡座的生产成本、简化生产工艺、提高生成效率，是目前亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

本发明提供一种分体式卡座及其安装方法，用以解决现有的卡座生产工艺复杂、生产成本较高、生产效率较低的问题。

为了解决上述问题，本发明提供了分体式卡座，用于贴于一电路板上，包括相互独立的盖板和端子台；所述盖板包括壳体、检测针端子结构、杠杆、推杆；所述推杆组装于所述壳体的第一侧边，并与所述杠杆相连；所述杠杆与所述检测针端子结构均组装于所述壳体的第二侧边，且所述第一侧边与所述第二侧边相邻；所述端子台、所述盖板依次贴于所述电路板上，且所述端子台位于所述盖板与所述电路板围成的第一腔体内，且所述端子台与所述盖板之间的空隙用于容纳卡托。

优选的，所述壳体还包括第三侧边、第四侧边，所述第三侧边与所述第一侧边相对，所述第四侧边与所述第二侧边相对；所述壳体的所述第一侧边、所述第二侧边、所述第三侧边向内弯曲一预设角度以形成第二腔体结构；所述卡托从所述第四侧边处插入所述第二腔体。

优选的，所述盖板还包括旋转轴；所述壳体的第二侧边具有第一通孔，所述杠杆上具有第二通孔；所述旋转轴穿过所述第一通孔、所述第二通孔，以组装所述杠杆与所述壳体，所述杠杆能够绕所述旋转轴转动。

优选的，所述壳体的第一侧边处设置有多个第一限位板，所述第一限位板沿所述第三侧边方向延伸；所述第一限位板与所述第一侧边连接形成一限位槽，所述限位槽用于容纳所述推杆，所述推杆能够沿所述限位槽移动。

优选的，所述检测针端子结构与所述第二侧边可拆卸的连接。

优选的，所述检测针端子结构包括检测针主体和管脚，所述检测针主体上设置有插槽以及与插槽对应的凸块；所述第二侧边处还设置有插孔及设置于所述插孔外周的固定板，所述凸块能够穿过所述插孔、同时所述固定板能够插入所述插槽。

优选的，所述检测针端子结构包括两个管脚。

优选的，所述盖板还包括第一弹片和第二弹片，所述第一弹片设置于所述限位槽的侧面开口处，所述第二弹片与所述第三侧边连接，所述第一弹片和所述第二弹片之间的间隙用于容纳所述卡托。

优选的，所述壳体采用金属材料制作而成。

本发明还提供了一种分体式卡座的安装方法，包括上述任一项所述的分体式卡座；所述分体式卡座的安装方法包括如下步骤：采用贴片工艺将端子台贴于一电路板上；采用贴片工艺将盖板贴于所述电路板上，且所述端子台位于所述盖板与所述电路板围成的第一腔体内。

本发明提供的分体式卡座及其安装方法，改变了以往一体式卡座的结构，将卡座划分为盖板和端子台两部分，由于卡座采用两个不同的结构组成，彼此之间的直接联系较小，降低了研发的风险和制造的难度，简化了生产工艺；相较于传统的一体式卡座结构，本发明提供的分体式卡座，模内注塑工艺比较简单，并且整个组装过程较一体式卡座更加简单，提供了各个工艺的良率，降低了各个环节的人力成本，从而使得整个卡座的制造成本得到了明显的降低；同时，生产效率得到了较大的提升。

附图说明

图1是现有技术中卡座与卡托的结构示意图；

图2是现有技术中卡座的结构示意图；

图3是本发明具体实施方式的分体式卡座与卡托组合的结构示意图；

图4a是本发明具体实施方式的分体式卡座的盖板的分解结构示意图；

图4b是本发明具体实施方式的分体式卡座的盖板的组合结构示意图；

图5是本发明具体实施方式的分体式卡座组装方法的流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明提供的分体式卡座及其安装方法的具体实施方式做详细说明。

本具体实施方式提供了一种分体式卡座，图3是本发明具体实施方式的分体式卡座与卡托组合的结构示意图。如图3所示，本具体实施方式的分体式卡座，用于贴于一电路板上，包括相互独立的盖板31和端子台32；端子台32、盖板31依次贴于电路板上，且端子台32位于盖板31与电路板围成的第一腔体内，端子台32与盖板31之间的空隙用于容纳卡托33。传统的卡座由于是一体式结构，所以只需一次贴片工艺即可安装于电路板上，本具体实施方式的卡座由盖板31和端子台32两个相互独立的部件组成，因此，在安装至电路板的过程中，需要经过两次贴片工艺：第一次贴片工艺将端子台32贴合于电路板上；第二次贴片工艺将盖板31贴于电路板上，且端子台32位于盖板和电路板围成的第一腔体内，以形成一个完整的卡座结构。本具体实施方式中卡座的两部分可以分开生产、分开出货，彼此之间不存在相互制约，只需要增加一次贴片工艺即可将两个部分组成一个完整的卡座结构，而多出的一次贴片，对成本和效率的影响非常小，可以忽略不计，相较于制造传统的复杂基本结构，本具体实施方式提供的分体式卡座的生成效率得到了极大的提高。

图4a是本发明具体实施方式的分体式卡座的盖板的分解结构示意图，图4b是本发明具体实施方式的分体式卡座的盖板的组合结构示意图。如图4a、4b所示，盖板31包括壳体50、检测针端子结构43、杠杆42、推杆41；推杆41组装于壳体50的第一侧边311，并与杠杆42相连；杠杆42与检测针端子结构43均组装于壳体50的第二侧边312，且第一侧边311与第二侧边312相邻。现有技术中的检测针端子结构、杠杆和推杆都是组装于基板上的，同时端子台的结构也需要组装至基板上，随着基板上电路元件的增多，基板的结构复杂性和制造难度、制造成本也就相应升高。在本具体实施方式中，将检测针端子结构、杠杆和推杆都组装至壳体上，同时将端子台作为一个独立的结构，除去了传统的基板结构，从而极大的简化了卡座的结构，降低了卡座的制造难度，提高了卡座的生产效率。

虽然本具体实施方式将传统的一体式卡座结构改进为分体式卡座结构，但是其装卡和取卡的方法与现有技术相同：在取卡的过程中，通过推动推杆41，推杆41的运动带动杠杆42的转动，将卡托33顶出，实现取卡；在装卡的过程中，通过推动推杆41，推杆41的运动带动杠杆42向与取卡相反的方向转动，将卡托33插入盖板31与端子台32之间的空隙，实现装卡。即虽然对卡座的结构作了改变，但是取卡、装卡的方式并未发生改变，用户在在使用过程中仍然能够方便的装卡、取卡，不仅不影响用户的使用习惯，而且由于避免了传统的基板结构，可以使得卡座的整体厚度得到了降低，提高了用户的使用体验。

为了保障卡座电路连接的稳定性，优选的，壳体50还包括第三侧边313、第四侧边314，第三侧边313与第一侧边311相对，第四侧边314与第二侧边312相对；壳体50的第一侧边311、第二侧边312、第三侧边313向内弯曲一预设角度以形成第二腔体结构；卡托33从第四侧边314处插入第二腔体。通过形成第二腔体结构，一方面可以对端子台32的位置起到限位作用；另一方面也能对卡托33的位置起到限位作用，能够有效的确保卡座、卡托、卡三者电路连接的稳定性；同时能够避免外界因素对卡座内元器件的影响，提高了卡座整体的使用寿命。其中，第一侧边311、第二侧边312、第三侧边313向内弯曲弧度的大小取决于电路板的结构以及卡座本身的用途，例如sim(subscriberidentificationmodule)卡或者tf卡，本具体实施方式对此不作限定。

为了简化盖板结构，同时确保杠杆与壳体的稳定组装、连接，优选的，盖板31还包括旋转轴；壳体50的第二侧边312具有第一通孔49，杠杆42上具有第二通孔421；旋转轴穿过第一通孔49、第二通孔421，以组装杠杆42与壳体50，杠杆42能够绕旋转轴转动。这样一来，所述杠杆42就能在推杆41的带动下，围绕旋转轴在一定角度内自由转动，以实现卡托在卡座内外的运动。其中，第一通孔49与第二通孔421的具体位置及形状，本领域技术人员可以根据实际需要进行设定，只需要确保第一通孔49与第二通孔421的位置相互对应即可。本具体实施方式对此不作限定。为了便于杠杆42转动，更优选的，第一通孔49与第二通孔421的形状为圆形。在本具体实施方式中，杠杆42主体的形状可与现有技术相同，本具体实施方式对此不作限定。

为了便于组装推杆41，优选的，壳体50的第一侧边311处设置有多个第一限位板501，第一限位板501沿第三侧边313方向延伸；第一限位板501与第一侧边311连接形成一限位槽，限位槽用于容纳推杆41，推杆41能够沿限位槽移动。采用上述结构，可以将推杆41限定于限位槽内，推杆41只能在限位槽内自由移动，一方面提高卡座装卡、取卡过程中的灵敏性，另一方面也对推杆起到了很好的保护作用。其中，第一限位板501的具体数量和形状，本领域技术人员可以根据实际需要进行设置，本具体实施方式对此不作限定。如图4所示，在本具体实施方式中，为了便于将盖板安装于电路板上，更优选的，本具体实施方式中位于第一侧边311的第一限位板501为四块，且四块第一限位板501与壳体50可以采用一体成型工艺形成，以简化制造工序；且位于两侧的第一限位板501上分别具有一开口，以便于将盖板31安装于电路板上。

优选的，检测针端子结构43与第二侧边312可拆卸的连接。通过可拆卸连接的方式，可以将检测针端子结构43作为一个独立的部件，也可以作为标准件，用于其他分体式卡座的使用，从而进一步降低成本。本具体实施方式中的分体式卡座，并不限于tf卡座，还可以是sim卡座。其中，检测针端子结构43与第二侧边312可拆卸连接的具体方式，可以是卡合连接，也可以是其他方式，本领域技术人员可以根据实际需要进行选择。

为了便于将检测针端子结构组装于壳体上，且简化盖板的整体结构，优选的，检测针端子结构43包括相互连接的检测针主体431和管脚44，检测针主体431上设置有插槽45以及与插槽45对应的凸块451；第二侧边312处还设置有插孔46及设置于插孔外周的固定板47，凸块451能够穿过插孔46、同时固定板47能够插入插槽45，以实现检测针端子结构与壳体50的连接。当需要分离检测针端子结构43与壳体50时，只需要对检测针端子结构43施加一向外的拉力，将固定板47从插槽45中拔出、凸块451从插孔46中拔出即可，检测针端子结构与壳体的组装、拆卸步骤都较为简单，从而进一步提高了卡座的生产效率。

为了提高检测针端子结构检测的稳定性以及检测结果的可靠性，优选的，检测针端子结构43包括两个管脚44。

优选的，盖板31还包括第一弹片481和第二弹片482，第一弹片481设置于所述限位槽的侧面开口处，第二弹片482与第三侧边连接，第一弹片481和第二弹片482之间的间隙用于容纳卡托33。具体来说，如图4所示，第一弹片481位于壳体50构成的第二腔体结构内部，且在靠近第一侧边311处的限位槽的侧面开口处，以部分封闭限位槽，从而对推杆41起到更好的限位作用；第二弹片482固定于第三侧板313的内侧。通过设置第一弹片481、第二弹片482来限定卡托33和端子台32的位置，从而使得即使受到外界的撞击，卡托33和端子台32也能通过第一弹片481、第二弹片482的弹力作用保持在原有的位置，确保了卡座的使用性能。

为了确保卡座的通信性能，优选的，壳体50采用金属材料制作而成。更优选的，壳体50还可以采用不锈钢材料制作而成。

本具体实施方式还提供了一种用户终端，包括上述任一项的分体式卡座。本具体实施方式中的用户终端可以是但不限于手机、平板电脑，只要是需要使用tf卡或者sim卡的用户终端都可。

本具体实施方式提供的分体式卡座，改变了以往一体式卡座的结构，将卡座划分为盖板和端子台两部分，由于卡座采用两个不同的结构组成，彼此之间的直接联系较小，降低了研发的风险和制造的难度，简化了生产工艺；相较于传统的一体式卡座结构，本发明提供的分体式卡座，模内注塑工艺比较简单，并且整个组装过程较一体式卡座更加简单，提供了各个工艺的良率，降低了各个环节的人力成本，从而使得整个卡座的制造成本得到了明显的降低，比较发现，本具体实施方式的分体式卡座，相较于传统的一体式卡座，制作成本降低20％左右；同时，生产效率得到了较大的提升。

本具体实施方式还提供了一种分体式卡座的安装方法，图5是本发明具体实施方式的分体式卡座组装方法的流程图。本具体实施方式的分体式卡座的安装方法包括上述任一项所述的分体式卡座；所述分体式卡座的安装方法包括如下步骤：

步骤s51，采用贴片工艺将端子台贴于一电路板上。

步骤s52，采用贴片工艺将盖板贴于电路板上，且端子台位于盖板与电路板围成的第一腔体内。

本发明提供的分体式卡座的安装方法，采用两次贴片工艺将卡座安装于电路板上，而多出的一次贴片，对成本和效率的影响非常小，可以忽略不计，相较于制造传统的复杂基本结构，本具体实施方式提供的卡座的生成效率得到了极大的提高。

实施例1

本实施例提供了一种分体式卡座。本实施例的分体式卡座为tf卡座。

本具体实施方式的分体式卡座，用于贴于一电路板上，包括相互独立的盖板和端子台；端子台、盖板依次贴于电路板上，且端子台位于盖板与电路板围成的第一腔体内，且端子台与盖板之间的空隙用于容纳卡托。盖板包括壳体、检测针端子结构、杠杆、推杆；推杆组装于壳体的第一侧边，并与杠杆相连；杠杆与检测针端子结构均组装于壳体的第二侧边，且第一侧边与第二侧边相邻。壳体的材质为不锈钢。

壳体还包括第三侧边、第四侧边，第三侧边与第一侧边相对，第四侧边与第二侧边相对；壳体的第一侧边、第二侧边、第三侧边向内弯曲一预设角度以形成第二腔体结构；卡托从第四侧边处插入第二腔体。盖板还包括旋转轴；壳体的第二侧边具有第一通孔，杠杆上具有第二通孔；旋转轴穿过第一通孔、第二通孔，以组装杠杆与壳体，杠杆能够绕旋转轴转动。第一通孔与第二通孔的形状为圆形。壳体的第一侧边处设置有多个第一限位板，第一限位板沿第三侧边方向延伸；第一限位板与第一侧边连接形成一限位槽，限位槽用于容纳推杆，推杆能够沿限位槽移动。

检测针端子结构包括相互连接的一个检测针主体和两个管脚，检测针主体上设置有插槽以及与插槽对应的凸块；第二侧边处还设置有插孔及设置于插孔外周的固定板，凸块能够穿过插孔、同时固定板能够插入插槽，以实现检测针端子结构与壳体的连接。

盖板还包括第一弹片和第二弹片，第一弹片位于壳体构成的第二腔体结构内部，且在靠近第一侧边处的限位槽的侧面开口处，以部分封闭限位槽；第二弹片固定于第三侧板的内侧。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。