一种用于安装电池的塑胶结构及其加工方法与流程

本发明涉及塑胶领域，更具体地说是指一种用于安装电池的塑胶结构及其加工方法。

背景技术：

目前，现有用于安装电池的密封结构，大部分是体积大、占用空间大。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种用于安装电池的塑胶结构及其加工方法。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种用于安装电池的塑胶结构，包括上壳及与所述上壳联接的下壳；所述上壳设有若干个蜂孔，所述下壳对应所述蜂孔的位置设有通孔；所述上壳与下壳之间形成用于安装电池的腔体。

其进一步技术方案为：所述上壳的底部设有第一密封件，所述下壳设有容纳腔，所述容纳腔的底部设有第二密封件。

其进一步技术方案为：所述第一密封件设有与所述蜂孔对应的联接孔；所述第二密封件设有开口孔。

其进一步技术方案为：所述蜂孔和通孔均为圆形，且直径相同。

其进一步技术方案为：所述两个相邻蜂孔之间的壁厚为0.5mm。

其进一步技术方案为：所述上壳和下壳均设有出入水孔。

一种用于安装电池的塑胶结构的加工方法，包括以下步骤；

s1，制作模具；

s2，注塑成型出上壳、下壳和强脱成型出第一密封件、第二密封件。

其进一步技术方案为：所述步骤s1中，所述模具包括锋孔模腔和模芯；所述锋孔模腔的壁厚为0.5mm，所述模芯上设有若干个圆柱镶件。

其进一步技术方案为：所述锋孔模腔采用钢材质，所述模芯与锋孔模腔互相配合且进行封胶。

其进一步技术方案为：所述模具包括上壳模具、下壳模具、第一密封件模具和第二密封件模具。

本发明与现有技术相比的有益效果是：本发明通过上壳及与上壳联接的下壳；上壳设有若干个蜂孔，下壳对应蜂孔的位置设有通孔；上壳与下壳之间形成用于安装电池的腔体，两个相邻蜂孔之间的壁厚为0.5mm；使得相邻电池之间的距离缩小了，节省了空间；同时增加了电池与冷却液的接触面积，提高了冷却效果，且减少了冷却液的使用量，节约了成本，提高了经济效益。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步描述。

附图说明

图1为本发明用于安装电池的塑胶结构的爆炸图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的侧视图；

图4为本发明用于安装电池的塑胶结构的加工方法流程图。

10上壳11蜂孔

20下壳21通孔

22容纳腔30第一密封件

31联接孔40第二密封件

41开口孔50螺栓

具体实施方式

为了更充分理解本发明的技术内容，下面结合具体实施例对本发明的技术方案进一步介绍和说明，但不局限于此。

如图1至图4，所示的具体实施例，本实施例提供的一种用于安装电池的塑胶结构，包括上壳10及与上壳10联接的下壳20；上壳10设有若干个蜂孔11，下壳20对应蜂孔11的位置设有通孔21；上壳10与下壳20之间形成用于安装电池的腔体。

具体的，如图1至图3所示，上壳10的底部设有第一密封件30，下壳20设有容纳腔21，容纳腔21的底部设有第二密封件40。

其中，第一密封件30设有与蜂孔11对应的联接孔31；第二密封件40设有开口孔41。

其中，上壳10和下壳20采用螺栓联接；上壳10和下壳20用于固定电池，起到支撑和定位的作用；第一密封件30和第二密封件40起到密封和缓冲保护的作用。

其中，上壳10的底部设有用于插接第一密封件30的若干联接柱(图中未示出)。

优选地，蜂孔11和通孔21均为圆形，且直径相同。

优选地，两个相邻蜂孔11之间的壁厚为0.5mm，使得相邻电池之间的距离缩小了，节省了空间。

其中，上壳10和下壳20均设有出入水孔(图中未示出)。

如图4所示，本发明还公开了一种用于安装电池的塑胶结构的加工方法，包括以下步骤；

s1，制作模具；

s2，注塑成型出上壳、下壳和强脱成型出第一密封件、第二密封件。

其中，在步骤s1中，模具包括锋孔模腔和模芯；锋孔模腔的壁厚为0.5mm，模芯上设有若干个圆柱镶件。

优选地，锋孔模腔采用钢材质，模芯与锋孔模腔互相配合且进行封胶。

其中，模具包括上壳模具、下壳模具、第一密封件模具和第二密封件模具。

其中，步骤s2中，上壳和下壳均采用pa66-gf15材料，这种材料的流动性极差，注塑上壳和下壳时采用高模温和较高的射胶压力以成型若干个0.5mm壁厚的密封孔，突破0.5mm壁厚成型的注塑瓶颈，使之有效的生产。

其中，步骤s2中，第一密封件和第二密封件均采用tpe材料。

其中，在步骤s2之后，对上壳、下壳、第一密封件和第二密封件进行剪废料和剪水口。

其中，该塑胶结构是用于安装高性能新能源汽车的电池。可根据锂离子电池型号的不同和设备所需的电量定制该产品蜂孔的尺寸和数量，优选有14孔、20孔、21孔、36孔或46孔等型号。

其中，该塑胶结构与其他同类产品比较，在相同的电量情况下，体积更小，重量更轻，效能更高，同时，冷却液使电池保持在一定的温度内，提高安全性能，加速能力更好。

本发明的原理为：上壳和下壳均采用pa66-gf15材料注塑，这种注塑条件苛刻的材料来实现0.5mm壁厚的蜂孔密封结构，克服了pa66-gf15材料注塑条件苛刻的问题，再者实现0.5mm壁厚的蜂孔密封结构的成型。

其中，该用于安装电池的塑胶结构在生产成型时的用胶料量得到节省，同时缩小了电池与电池之间的距离，节省了空间的使用率，还增加了电池与冷却液的接触面积，提高了冷却效果，同时也减少了冷却液的使用量，节约了生产成本，提高了经济效益。

综上所述，本发明通过上壳及与上壳联接的下壳；上壳设有若干个蜂孔，下壳对应蜂孔的位置设有通孔；上壳与下壳之间形成用于安装电池的腔体，两个相邻蜂孔之间的壁厚为0.5mm；使得相邻电池之间的距离缩小了，节省了空间；同时增加了电池与冷却液的接触面积，提高了冷却效果，且减少了冷却液的使用量，节约了成本，提高了经济效益。

上述仅以实施例来进一步说明本发明的技术内容，以便于读者更容易理解，但不代表本发明的实施方式仅限于此，任何依本发明所做的技术延伸或再创造，均受本发明的保护。本发明的保护范围以权利要求书为准。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种用于安装电池的塑胶结构及其加工方法，其中，用于安装电池的塑胶结构，包括上壳及与所述上壳联接的下壳；所述上壳设有若干个蜂孔，所述下壳对应所述蜂孔的位置设有通孔；所述上壳与下壳之间形成用于安装电池的腔体。本发明通过上壳及与上壳联接的下壳；上壳设有若干个蜂孔，下壳对应蜂孔的位置设有通孔；上壳与下壳之间形成用于安装电池的腔体，两个相邻蜂孔之间的壁厚为0.5mm；使得相邻电池之间的距离缩小了，节省了空间；同时增加了电池与冷却液的接触面积，提高了冷却效果，且减少了冷却液的使用量，节约了成本，提高了经济效益。

技术研发人员：王伟平
受保护的技术使用者：乔丰科技实业（深圳）有限公司
技术研发日：2017.08.24
技术公布日：2017.11.14