一种耐磨性和低温冲击性能的电缆的制作方法

本实用新型属于电缆技术领域，具体涉及一种耐磨性和低温冲击性能的电缆。

背景技术：

作为用于覆盖车用电线的绝缘树脂组合物，已知存在一种例如用于电线绝缘体的树脂组合物，其中，60质量份至90质量份的金属氢氧化物被掺混到 100质量份的基料树脂，所述100质量份的基料树脂由55质量份至98质量份的聚烯烃系聚合物以及作为其余部分的聚酰胺构成，并且所述聚酰胺是聚酰胺 6与聚酰胺66的共聚物。然而，已经证实该树脂组合物具有如下问题：氢氧化镁的添加量如此大以至于树脂组合物不能满足根据ISO6722(2006版本) 的电池液耐受性。然后，为了满足电池液耐受性，进行了尽可能不使用氢氧化镁来满足阻燃性和电池液耐受性的研究，因而发现含卤阻燃剂的添加。因此，发现同时满足电池液耐受性和阻燃性的掺混体系，但是该体系导致不利影响，即，耐低温性和耐磨性恶化的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种耐磨性和低温冲击性能的电缆，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐磨性和低温冲击性能的电缆，包括铝芯、铜合金包覆层、树脂组合物被覆层和改性烯烃系弹性绝缘层，所述铜合金包覆层设置在铝芯的外侧，所述树脂组合物被覆层设置在铜合金包覆层和铝芯之间。

优选的，所述树脂组合物被覆层结构中包含1-45质量份的金属氢氧化物和10-80质量份的含卤阻燃剂。

优选的，所述改性烯烃系弹性绝缘层结构是通过将马来酸酐接枝共聚到聚丙烯系树脂而制备的树脂。

本实用新型的技术效果和优点：该耐磨性和低温冲击性能的电缆，可以通过使用含卤阻燃剂提供能够满足ISO6722中规定在CHFUS区域中的阻燃性和电池液耐受性并且还满足耐磨性和低温冲击性能的电缆。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的截面图图。

图中：1铝芯、2铜合金包覆层、3树脂组合物被覆层、4改性烯烃系弹性绝缘层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种耐磨性和低温冲击性能的电缆，包括铝芯1、铜合金包覆层2、树脂组合物被覆层3和改性烯烃系弹性绝缘层 4，所述铜合金包覆层2设置在铝芯1的外侧，所述树脂组合物被覆层3设置在铜合金包覆层2和改性烯烃系弹性绝缘层4之间，所述树脂组合物被覆层3 包含1至45质量份的金属氢氧化物和10至80质量份的含卤阻燃剂，所述改性烯烃系弹性绝缘层4是通过将马来酸酐接枝共聚到聚丙烯系树脂而制备的树脂。

该耐磨性和低温冲击性能的电缆，可以通过使用含卤阻燃剂提供能够满足ISO6722中规定在CHFUS区域中的阻燃性和电池液耐受性并且还满足耐磨性和低温冲击性能的电缆。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。