一种汽车时钟弹簧支撑线生产线及生产设备的制作方法

文档序号:11376875阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车时钟弹簧支撑线生产线,其特征在于:所述支撑线生产线的机架(1)上依次设置有装盘机构(2)、启动保护机构(3)、回线机构(4)、焊接机构(5)、冲切机构(6)、切断机构(7)、拉料机构(8)和接料机构(9);所述的装盘机构(2)由电机(10)控制完成送料动作;所述的启动保护机构(3)可在需要启动和回线时生产线起到保护作用;所述的回线机构(4)可使支撑线中相邻两根回退适当长度;所述的焊接机构(5)可把支撑线焊接在一起;所述的冲切机构(6)可以在支撑线焊接位置冲切出所需形状;所述的切断机构(7)可以把冲切好的支撑线在冲切位置切断支撑线;所述的拉料机构(8)可以夹住支撑线端部,并且与回线机构相配合,使三根支撑线各具所需的不同长度;所述的接料机构(9)可以存放切断后的支撑线。

2.根据权利要求1所述的汽车时钟弹簧支撑线生产线,其特征在于:所述的装盘机构(2)包括电机(10)、绕线轴(11)和绕线轴固定板(12);所述的绕线轴(11)和电机(10)固定在绕线轴固定板(12)上;所述的绕线轴固定板(12)固定在机架(1)上;所述的电机(10)和绕线轴(11)通过联轴器连接;所述的绕线轴(11)上下排列,从绕线轴(11)上引出的支撑线,可通过固定导轮(13)通向启动保护机构(3)。

3.根据权利要求2所述的汽车时钟弹簧支撑线生产线,其特征在于:所述的启动保护机构(3)由三个启动保护装置组成,且启动保护装置分别与装盘机构(2)中的绕线轴(11)相对应;所述的启动保护装置设置信号检测装置、固定导轮(13)、滑动导轮(14)、滑动底座一(15)和滑动轨道一(16);所述的信号检测装置从上至下依次为上停机保护检测装置(17)、送料信号检测装置(18)、刹车信号检测装置(19)和下停机保护检测装置(20);所述的滑动导轮(14) 固定在滑动底座一(15)上,滑动底座一(15)可在滑动轨道一(16)上下运动;所述的滑动轨道一(16)固定在机架(1)上;所述的滑动底座一(15)具有与滑动轨道一(16)横截面形状相配合的凹槽;所述启动保护装置中滑动轨道一(16)上端两侧各具有一个固定导轮(13),滑动轨道一(16)下端的一侧设置有固定导轮(13),可把绕在固定导轮(13)上的支撑线引向回线机构(4);所述的送料信号检测装置(18)检测到滑动底座一(15)运行至送料信号检测位置时,向支撑线生产线控制系统发送送料信号;所述的刹车信号检测装置(19)检测到滑动底座一(15)运行至刹车信号检测位置时,向支撑线生产线控制系统发送刹车信号;当所述的上停机保护检测装置(17)在检测到滑动底座一(15)运行至上停机保护检测位置时,向支撑线生产线控制系统发送停机信号;当所述的下停机保护检测装置(20)在检测到滑动底座一(15)运行至下停机保护检测位置时,向支撑线生产线控制系统发送停机信号。

4.根据权利要求1所述的汽车时钟弹簧支撑线生产线,其特征在于:所述的回线机构由三个回线装置组成,回线装置设置有回线气缸(21)、回线辊(22)、回线电机(23)和橡胶辊(24);所述的回线气缸(21)过回线气缸固定板(25)固定在机架(1)上;所述的回线气缸(21)上固定有橡胶辊固定板(26),并与橡胶辊固定板(26)形成凹槽;所述的橡胶辊(24)固定在凹槽内,并可转动;所述的回线辊(22)位于橡胶辊(24)的下方,固定在机架(1)上,由回线电机(23)控制其转动;所述的三个回线装置呈阶梯状排列。

5.根据权利要求1所述的汽车时钟弹簧支撑线生产线,其特征在于:所述的焊接机构设置有焊接气缸(27)、焊接头(28)和固定柱(29);所述的焊接气缸(27)固定在固定柱(29)上;所述的焊接头(28)周围分布有压脚(30);所述的焊接头(28)与压脚(30)固定在焊接气缸(27)的活塞杆上;焊接气缸(27)工作时,推动活塞杆运动,可使压脚(30)压住线支撑线,焊接头(28)使三根支撑线焊接在一起。

6.根据权利要求1所述的汽车时钟弹簧支撑线生产线,其特征在于:所述的冲切机构设置有冲切气缸(31)、冲切装置(32)和固定座(33);所述的固定座(33)固定在机架(1)上;所述的冲切气缸(31)固定在固定座(33)上;所述的冲切装置(32)位于固定座(33)内部,固定在机架(1)上;所述的冲切装置(32)具有专用模具能够在支撑线焊接位置冲切出所需形状。

7.根据权利要求1所述的汽车时钟弹簧支撑线生产线,其特征在于:所述的切断机构具有位移气缸(34)、切断气缸(35)、切断装置(36)和切断装置固定座(37);所述切断装置固定座(37)下方设置有导轨(38),切断装置固定座(37)可在导轨(38)上运动;所述的导轨(38)固定在机架(1)上;所述的位移气缸(34)固定在冲切机构固定座(33)上,能够使切断装置(36)产生移动,使得切断后的支撑线端部露出;所述的切断气缸(35)固定在切断装置固定座(37)上,且能够控制切断装置(36)的上下运动,以切断支撑线。

8.根据权利要求1所述的汽车时钟弹簧支撑线生产线,其特征在于:所述的拉料机构设置有夹头(39)、夹紧气缸(40)、拉料电机(41)、同步带(42)、滑动底座二(43)、滑动轨道二(44)和拉料气缸(45);所述的拉料电机(41)可控制同步带(42)的运动;所述的同步带(42)的一端与滑动底座二(43)相固定;所述的夹紧气缸(40)可使夹头(39)夹紧支撑线端部;所述的滑动底座二(43)可在滑动轨道二(44)上运动;所述的拉料气缸(45)固定在滑动底座二(43)上,通过连接块(46)和连接杆(47)与夹紧气缸(40)相连。

9.根据权利要求1所述的汽车时钟弹簧支撑线生产线,其特征在于:所述的接料机构(9)位于拉料机构(8)的下方,固定在机架(1)上,呈槽形。

10.一种汽车时钟弹簧支撑线生产设备,对称的设置有两条权利要求1所述的汽车时钟弹簧支撑线生产线。

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