一种电动汽车手动维修开关MSD用的专用熔断器的制作方法

文档序号:11406918阅读:847来源:国知局

本实用新型涉及电动车开关MSD领域,特别涉及一种电动汽车手动维修开关MSD用的专用熔断器。



背景技术:

熔断器是一种简单有效的保护电器,主要用于过载保护和短路保护。熔断器主要由熔体和安装熔体的绝缘管组成。使用时,熔体串接于被保护的电路中,当电路发生短路故障时,熔体瞬时熔断从而分断电路,起到保护作用。电动汽车用手动维修开关MSD快速交流、直流熔断器是安装于电动汽车中的手动维修开关MSD对电动汽车交、直流电路进行保护的熔断器。



技术实现要素:

本实用新型目的是提供一种电动汽车手动维修开关MSD用的专用熔断器,解决现有技术中熔体接触瓷瓶壁导致的爆炸风险、熔体步距长、零部件利用率低,成本价格高昂的技术问题。

本实用新型所采用的技术方案是:一种充电桩用直流快速熔断器,包括:瓷管,瓷管两端分别设置有上触刀和下触刀,上触刀通过上盖板和螺钉与瓷管连接,下触刀通过下端盖和螺钉与瓷管连接;

所述上盖板处设置有用于将石英砂填充到瓷管内部的通孔;

所述瓷管内还设置有被均匀填充的石英砂包裹的带状熔体,所述带状熔体由若干铜带和若干银带相间连接组成,且两端为铜带,银带为V型结构。

进一步的,所述瓷管为圆柱管或方柱管。

进一步的,所述带状熔体的数量为两个及以上数量时,须相互不接触。

进一步的,所述银带的V型结构底部均匀设置有多个圆孔。

进一步的,所述上触刀和下触刀与瓷管的连接面板上均设置有长槽通孔,所述带状熔体通过两端的铜带与长槽通孔的边沿连接。

与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果为:通过铜带银带相间连接的熔体的设计,对熔断器上触刀和下触刀的结构改进以及增加易安装和拆卸的上盖板和下盖板,降低了快速熔断器的制造成本和成品价格,且与现有技术中的熔断器相比具有相同的技术参数。通过设置开孔的上触刀和下触刀,能够使熔断器的工作状态更容易被工作人员查看,方便了检查维护,提高了熔断器操作性能。

附图说明

图1为本实用新型快速熔断器的结构示意图。

图中所示,1、上盖板,2、上触刀,3通孔,4、带状熔体,5、石英砂,6、瓷管,7、下触刀,8、下盖板,9、螺钉。

具体实施方式

下面的实施例可以使本领域技术人员更全面地理解本实用新型,但不以任何方式限制本实用新型。

如图1所示,一种电动汽车手动维修开关MSD用的专用熔断器,包括:瓷管6,瓷管6两端分别设置有上触刀2和下触刀7,上触刀2通过上盖板1和螺钉9与瓷管6连接,下触刀7通过下端盖8和螺钉9与瓷管6连接;

所述上盖板1处设置有用于将石英砂5填充到瓷管6内部的通孔3;

所述瓷管6内还设置有被均匀填充的石英砂5包裹的带状熔体4,所述带状熔体4由若干铜带和若干银带相间连接组成,且两端为铜带,银带为V型结构。

所述上触刀2和下触刀7与瓷管6的连接面板上均设置有长槽通孔,所述带状熔体4通过两端的铜带与长槽通孔的边沿连接。所述长槽通孔优选长方形孔,在不影响连接面板强度的情况下,可以尽量长,一方面能够方便快速填充或更换石英砂,另一方面可以通过长槽通孔对熔断器的工作状态进行观察,方便了检查维护,提高了熔断器操作性能。

在本实施例中,所述带状熔体3的数量为两个,均被石英石4包裹而相互不接触。所述瓷管5为圆柱管或方柱管,优选为长柱管。所述银带的V型结构底部均匀设置有多个圆孔。

需要说明的是,本实用新型通过上触刀2、上盖板1和下触刀7和下盖板8进行安装,主要适用于700伏特以下的电动汽车MSD。当电流通过熔体3时,通过上述方案,提供手动维修开关MSD用的专用熔断器,通过铜带银带相间连接的熔体,对熔断器的结构进行了改进,降低了制造成本和成品价格,且与现有技术中的熔断器相比具有相同的技术参数。通过设置开孔的上触刀2和下触刀7,能够使熔断器的工作状态更容易被工作人员查看,方便了检查维护,提高了熔断器操作性能。

以上,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

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