电气化铁路干式变压器的制作方法

本实用新型涉及铁路电气设备领域，具体地说是一种电气化铁路干式变压器。

背景技术：

电气化铁路线路是将三相的110KV(或220KV)高压交流电变换为两个单相27.5KV的交流电，然后向铁路接触网输送电力，供电牵引用电，线路上的电压互感器用于联系一次及二次电气设备，主要是作为电气化铁路线路中作为线路测控装置的电源使用，目前电压互感器设计结构形式是采用铁芯外露的半封闭结构，产品爬电比距较小，绝缘可靠性差，基于铁路线路工况条件存在积污、潮气、凝露、接地故障多、操作过电压高、过电压频繁等问题，经常容易发生污闪、绝缘击穿放电等故障，所以为了进一步保证铁路牵引供电的可靠性，需要研制一种适合铁路线路适用的户外干式电压互感器，整体提高铁路线路设备制造水平。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电气化铁路干式变压器，主体采用环氧树脂一体浇注成型，外绝缘采用硅橡胶复合绝缘，具有体积小、安装灵活、绝缘可靠、带熔断器保护功能、耐污秽等级高、抗过电压、抗冲击等优点。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种电气化铁路干式变压器，包括铁芯、一次绕组和二次绕组，包括主绝缘体、一次套管绝缘柱、圆柱形伞裙和二次接线盒，所述铁芯、一次绕组和二次绕组设置于所述主绝缘体内，在所述主绝缘体上侧设有竖直的一次套管绝缘柱和向外倾斜的圆柱形伞裙，所述一次套管绝缘柱顶端设有一次接线端子，所述一次套管绝缘柱内部设有高压熔断器，所述高压熔断器顶端与所述一次接线端子相连，所述高压熔断器下端与所述一次绕组相连，所述二次绕组与所述二次接线盒相连。

沿着所述一次套管绝缘柱的轴向看去，所述一次套管绝缘柱横截面呈各角端为圆角的方形。

所述一次套管绝缘柱外部设有等间距且伸出长度相等的主伞裙，且所述主伞裙呈各角端为圆角的方形。

所述一次套管绝缘柱顶端设有一次接线板，所述一次接线端子设置于所述一次接线板上，所述一次接线板上侧设有一次接线板上盖，所述高压熔断器顶端与所述一次接线板上盖固连。

所述一次接线板与所述一次套管绝缘柱的结合处设有橡胶密封垫。

所述主绝缘体外侧中部设有等间距且伸出长度相等的附伞裙。

所述主绝缘体上表面边缘为球面。

所述主绝缘体、一次套管绝缘柱、圆柱形伞裙内的绝缘柱、二次接线盒为采用环氧树脂一体浇注成型的一体结构。

所述主绝缘体安装于一个底座上。

本实用新型的优点与积极效果为：

1、本实用新型的主绝缘体、一次套管绝缘柱、圆柱形伞裙内的绝缘柱、二次接线盒等采用高性能的环氧树脂材料一体浇注成型，外绝缘采用硅橡胶复合绝缘，适用于户外各种环境温度，不会出现树脂开裂、绝缘故障等现象，可满足耐紫外线、耐淋雨(表面具有憎水性)、耐雾闪，满足高海拔要求，可适用于电气化铁路户外各种环境。

2、本实用新型一次高压端设有高压熔断器保护装置，即保证了产品不会因为一次系统故障原因而烧毁产品，同时亦保证了装置故障时与系统绝缘隔离，保护线路运行安全。

3、本实用新型为抗过电压、低磁密设计，具有较高的抗过电压能力，可适用于任何高海拔地区，长期过电压情况下运行不会出现绝缘击穿损坏问题。

附图说明

图1为本实用新型外部结构主视图；

图2为图1中本实用新型外部结构左视图；

图3为图1中本实用新型外部结构俯视图；

图4为图1中本实用新型内部结构示意图。

其中，1为铁芯，2为一次绕组，3为二次绕组，4为一次套管绝缘柱，5为二次接线盒，6为底座，7为高压熔断器，8为一次接线板，9为橡胶密封垫，10为主伞裙，11为主绝缘体，12为附伞裙，13为圆柱形伞裙，14为一次接线板上盖，15为一次接线端子。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详述。

如图1～4所示，本实用新型包括主绝缘体11、一次套管绝缘柱4、圆柱形伞裙13和二次接线盒5，其中如图4所示，在所述主绝缘体11内设有铁芯1、一次绕组2、二次绕组3和绝缘骨架，且所述一次绕组2和二次绕组3同心绕在所述绝缘骨架上，所述绝缘骨架套装在铁芯1上，此为本领域公知技术。

如图1所示，在所述主绝缘体11上侧设有一次套管绝缘柱4和圆柱形伞裙13，在所述圆柱形伞裙13内设有绝缘柱，所述一次套管绝缘柱4竖直设置于所述主绝缘体11上，所述圆柱形伞裙13中心轴与竖直方向呈α角并向外侧倾斜设置于所述主绝缘体11上，这样既增大产品相间绝缘距离，也有利于雨雪、水及污物等顺利滑掉。

如图3所示，沿着所述一次套管绝缘柱4的轴向看去，所述一次套管绝缘柱4横截面呈各角端为圆角的方形，在所述一次套管绝缘柱4外部设有等间距且伸出长度相等的主伞裙10，且所述主伞裙10也呈各角端为圆角的方形，所述主伞裙10能有效加大互感器表面爬电距离，增大绝缘水平，保证不会出现污闪电压。

如图1～4所示，在所述一次套管绝缘柱4顶端设有一次接线端子15，在所述一次套管绝缘柱4内部设有高压熔断器7，所述高压熔断器7顶端与所述一次接线端子15相连，所述高压熔断器7下端与所述一次绕组2相连，在所述主绝缘体11下端一侧设有二次接线盒5，所述二次绕组3通过线路与所述二次接线盒5相连，所述圆柱形伞裙13顶端设有与一次绕组2相连的一次接地端子。

如图2和图4所示，在所述一次套管绝缘柱4顶端设有一次接线板8，所述一次接线端子15安装在所述一次接线板8上，在所述一次接线板8上侧设有一次接线板上盖14，所述高压熔断器7顶端与所述一次接线板上盖14固连，在所述一次接线板8与所述一次套管绝缘柱4的结合处设有橡胶密封垫9，在保证与系统设备高压电气顺利相连同时，也保证户外运行环境下的防水密封绝缘可靠。

如图1所示，所述主绝缘体11上表面边缘为球面，保证户外运行环境下雨雪、水及污物等顺利滑掉，另外所述主绝缘体11外侧中部设有等间距且伸出长度相等的附伞裙12，进一步加大产品的表面爬电距离，增大产品的绝缘水平。

如图2所示，所述主绝缘体11安装于一个槽型的底座6上。本实用新型生产时将所述铁芯1、一次绕组2、二次绕组3和绝缘骨架经过绝缘及缓冲包扎后固定在浇注模具中，调整好距离后用环氧树脂真空浇注固化及外侧硅橡胶复合绝缘，使所述主绝缘体11、一次套管绝缘柱4、圆柱形伞裙13内的绝缘柱、二次接线盒5形成一体式结构，并整体安装于所述底座6上，其中所述二次接线盒5与主绝缘体11一体浇注而成，能有效保证二次接线端子的密封，不会因为雨水浸湿而短路、锈蚀。

本实用新型的工作原理为：

本实用新型生产时将所述铁芯1、一次绕组2、二次绕组3和绝缘骨架经过绝缘及缓冲包扎后固定在浇注模具中，调整好距离后用环氧树脂真空浇注固化及外侧硅橡胶复合绝缘，使所述主绝缘体11、一次套管绝缘柱4、圆柱形伞裙13、二次接线盒5等形成一体式结构并整体安装于所述底座6上，可适用于电气化铁路户外各种环境。

使用时，将高压熔断器7装入一次套管绝缘柱4内，然后封置一次接线板8，其中在所述一次接线板8与所述一次套管绝缘柱4的结合处设有橡胶密封垫9，保证户外运行环境下防水密封绝缘可靠，然后根据户外开关要求进行底座6安装，最后再进行一次接线端子15及二次接线的连接，电气化铁路干式变压器安装工作完成。