可活动安装的变压器储油柜的制作方法

本实用新型涉及变压器技术领域，尤其涉及一种可活动安装的变压器储油柜。

背景技术：

目前，国家电网公司对配电变压器招标需求量大,部分省市要求变压器配备储油柜；有些城市如新疆，西藏等路程遥远，加之运输中的一些特殊状况，存在储油柜因颠簸导致焊缝开裂漏油，验收单位因此拒收要求更换储油柜,否则退货；但因为变压器储油柜和油箱面盖一般都是配套制作出厂的,每一个储油柜制造出来的安装尺寸都存在误差；所以遇到需要更换储油柜的时候就要考虑是否能够现场安装上。

正是基于上述考虑，本实用新型设计了一种可活动安装的变压器储油柜。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种可活动安装的变压器储油柜。

为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用的技术方案为：

本实用新型公开了一种可活动安装的变压器储油柜，包括储油柜体、导油管以及油箱面盖，所述导油管的一端与储油柜体连通，所述导油管的另一端与油箱面盖上的进油口连通；所述储油柜体的下方固定有柜脚，所述柜脚与油箱面盖之间通过连接件连接。

所述柜脚呈框型结构，所述柜脚顶部呈与所述储油柜体底部形状相匹配的弧形结构，所述柜脚的底板上设有用于第一螺栓穿过的螺栓孔，所述第一螺栓穿过螺栓孔后与所述连接件连接。

所述连接件呈板状结构，所述连接件的一侧上设有用于第一螺栓穿过的呈长条形的调节孔，所述连接件的另一侧上设有用于第二螺栓穿过的连接孔，所述第二螺栓穿过连接孔后与油箱面盖连接。

所述连接件包括分别与所述柜脚两侧相连的第一连接件和第二连接件。

所述柜脚的顶部为弧形凹槽，所述弧形凹槽的端部设有连接部，所述连接部与设置在储油柜体侧壁上的架板通过第三螺栓连接。

所述架板上设有用于所述第三螺栓穿过的呈长条形的第二调节孔。

本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型将储油柜体底部的柜脚通过可调节的连接件与油箱面盖连接，确保存在安装尺寸误差的储油柜体能够在现场完成安装。

附图说明

图1为实施例一的主视图；

图2为实施例一的俯视图；

图3为实施例一中连接件的主视图；

图4为实施例二的主视图；

图5为实施例二中架板的主视图。

图中，1储油柜体，11架板，12第二调节孔，2导油管，3油箱面盖，4柜脚，41弧形凹槽，42底板，43连接部，5连接件，51调节孔，52连接孔，6第一螺栓，7第二螺栓。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

参见图1-5。

实施例一：本实施例公开了一种可活动安装的变压器储油柜，包括储油柜体1、导油管2以及油箱面盖3，所述导油管2的一端与储油柜体1连通，所述导油管2的另一端与油箱面盖3上的进油口31连通；所述储油柜体1的下方固定有柜脚4，所述柜脚4与油箱面盖3之间通过连接件5连接，本案将储油柜体1底部的柜脚4通过可调节的连接件5与油箱面盖3连接，确保存在安装尺寸误差的储油柜体1能够在现场完成安装。

所述柜脚4呈框型结构，所述柜脚4顶部呈与所述储油柜体1底部形状相匹配的弧形凹槽41，所述柜脚4的底板42上设有用于第一螺栓6穿过的螺栓孔，所述第一螺栓6穿过螺栓孔后与所述连接件5连接，通过第一螺栓6穿过底板42上的螺栓孔与连接件5连接，便于连接件5的安装与拆卸。

所述连接件5呈板状结构，所述连接件5的一侧上设有用于第一螺栓6穿过的呈长条形的调节孔51，所述连接件5的另一侧上设有用于第二螺栓7穿过的连接孔52，所述第二螺栓7穿过连接孔52后与油箱面盖3连接，工作过程：第一螺栓6依次穿过底板42上的螺栓孔、调节孔51后，与连接件5下方的螺母配合紧固连接，同时可以通过调节孔51进行水平方向的调节，使得第二螺栓7能够穿过连接孔52后与油箱面盖3连接。

所述连接件5包括分别与所述柜脚4两侧相连的第一连接件和第二连接件，通过设置两个连接件，确保储油柜体1与邮箱面盖3固定后的稳定性，确保其不会发生移动，而造成不必要的损失。

实施例二：所述柜脚4的顶部为弧形凹槽41，所述弧形凹槽41端部设有连接部 43，所述连接部43与设置在储油柜体1侧壁上的架板11通过第三螺栓连接，通过柜脚4与储油柜体1分体，并且连接部43与架板11通过第三螺栓连接，可以便于储油柜体1的更换。

所述架板11上设有用于所述第三螺栓穿过的呈长条形的第二调节孔12，当生产或安装过程中出现误差时，通过架板11上设置第二调节孔12可以使得柜脚4可以适合储油柜体 1的安装。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。