电池包和具有该电池包的车辆的制作方法

本实用新型涉及汽车领域，具体而言，涉及一种电池包和具有该电池包的车辆。

背景技术：

目前电池包的熔断器安装在电池包内，在熔断器发生损坏时，如果要更换熔断器，则需要将电池包拆下来，并且需要打开电池包上盖，操作较麻烦，甚至会对电池包的二次密封有影响。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种电池包，可以提高更换熔断器时的操作便捷性。

本实用新型还提出了一种具有上述电池包的车辆。

根据本实用新型实施例的电池包包括：壳体，所述壳体上开设有熔断器安装孔；支架组件，所述支架组件设置在所述壳体的内部；熔断器，所述熔断器适于从所述熔断器安装孔进入所述壳体的内部并固定在所述支架组件上。

根据本实用新型实施例的电池包，通过在壳体上开设熔断器安装孔，保证了熔断器装拆的便捷性，同时保证了电池包整体的密封性。

根据本实用新型的一些实施例，所述支架组件包括：支架和压板，所述支架固定在所述壳体的内表面上，所述压板固定在所述支架的自由端。

可选地，所述压板为两个且彼此间隔开，每个所述压板的两端设置有所述支架。

具体地，所述熔断器包括：熔断器本体和熔断器安装板，所述熔断器安装板设置在所述熔断器本体的两端，所述熔断器安装板适于与所述压板固定。

进一步地，所述熔断器安装板上开设有长圆形孔，紧固件适于穿设所述长圆形孔以及所述压板。

可选地，每个所述压板上设置有铜排，所述铜排适于与所述熔断器安装板电连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述电池包还包括：盖板组件，所述盖板组件包括：盖板本体和固定座，所述固定座上设置有与所述熔断器配合的凹槽，所述盖板本体适于封盖所述熔断器安装孔。

可选地，所述凹槽为半圆柱形槽。

可选地，所述盖板本体与所述壳体的外表面之间设置有密封胶圈。

根据本实用新型另一方面实施例的车辆，包括上述的电池包。

附图说明

图1是壳体与盖板组件的示意图；

图2是支架组件、熔断器、盖板组件等的装配示意图；

图3是支架组件、熔断器、盖板组件等的分解示意图。

附图标记：

壳体1、熔断器安装孔11、支架组件2、支架21、压板22、凸块221、压板螺钉23、熔断器3、熔断器本体31、熔断器安装板32、长圆形孔33、紧固件4、铜排5、盖板组件6、盖板本体61、固定座62、凹槽621、密封胶圈7、盖板螺钉8。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合图1-图3详细描述根据本实用新型实施例的电池包。

参照图1-图2所示，根据本实用新型实施例的电池包可以包括：壳体1、支架组件2和熔断器3。

壳体1的上方封盖有电池包上盖，电池模组适于设置在壳体1内。

壳体1上开设有熔断器安装孔11，支架组件2设置在壳体1的内部，熔断器3适于从熔断器安装孔11进入壳体1的内部，并进一步固定在支架组件2上。这样，在不拆卸电池包上盖的情况下，便可以完成熔断器3的安装或更换操作，操作更加便捷，且有利于保证电池包整体的密封性。

在图1的示例中，熔断器安装孔11开设在壳体1的底部，但在实际应用时，熔断器安装孔11的位置不限于此，还可以是壳体1的顶部或侧面。

在装配电池包时，先将支架组件2固定在壳体1的内表面上，再将熔断器3从熔断器安装孔11的开口处固定在支架组件2上，由此避免了操作者从电池包内部进行熔断器3的装拆操作，也就避免了操作者直接与电池模组发生接触，从而有利于保证操作的安全性。

根据本实用新型实施例的电池包，通过将熔断器3从熔断器安装孔11安装进入壳体1内或者将熔断器3经熔断器安装孔11从壳体1内拆卸下来，避免了拆卸电池包上盖，由此保证了熔断器3装拆的简易性和方便性，同时保证了操作的安全性，还有利于保证电池包整体的密封性。

参照图2-图3所示，支架组件2可以包括支架21和压板22，支架21固定在壳体1的内表面上，压板22固定在支架21的自由端，由于支架21具有一定的高度，因此压板22与壳体1之间具有一定的距离，这样便在压板22与熔断器安装孔11之间形成了空腔，熔断器3适于容纳在该空腔内。

压板22通过压板螺钉23与支架21进行固定，在一些实施例中，压板螺钉23可以设计得足够长，以便于同时贯穿压板22和支架21，从而将压板22和支架21一起固定在壳体1的内表面上。在另一些实施例中，支架21也可以直接焊接在壳体1的内表面上，随后再将压板22固定在支架21上。

可选地，压板22为两个，且两个压板22彼此间隔开，每个压板22的两端设置有支架21，熔断器3设置在两个压板22之间。当熔断器3安装在壳体1内时，熔断器3完全收纳于壳体1的内部，即熔断器3不会超出壳体1的外表面，也就不会额外增加电池包的外部尺寸。

具体地，熔断器3包括熔断器本体31和熔断器安装板32，熔断器安装板32设置在熔断器本体31的两端，参照图3所示，熔断器本体31呈圆柱体状，熔断器安装板32呈平板状，熔断器本体31的两个端面上分别设置有一个熔断器安装板32，熔断器安装板32适于与压板22固定，由此实现熔断器3的安装。

进一步地，熔断器安装板32上开设有长圆形孔33，紧固件4适于穿设长圆形孔33以及压板22，由此实现熔断器安装板32与压板22的固定。同时，长圆形孔33为熔断器3的位置调整留出了余量，有利于熔断器3在壳体1内更好地定位，以防止熔断器3与电池包内其它零部件发生干涉现象。

在具体实施例中，紧固件4可以是螺钉，压板22上设置有凸块221，凸块221内设置有与紧固件4配合的螺纹孔，由此在将紧固件4穿过长圆形孔33并旋入凸块221后，便将熔断器安装板32固定在压板22上。凸块221可以与压板22一体成型，也可以通过焊接固定在压板22上。

可选地，每个压板22上设置有铜排5，铜排5适于与熔断器安装板32电连接，铜排5可起到传递电能的作用。

电池包还可以包括盖板组件6，进一步地，盖板组件6包括盖板本体61和固定座62，盖板本体61通过盖板螺钉8固定在壳体1的外表面，在图2-图3的实施例中，盖板螺钉8为四个，且四个盖板螺钉8分别设置在盖板本体61的四个拐角处。进一步地，固定座62上设置有与熔断器3配合的凹槽621，盖板本体61适于封盖熔断器安装孔11。

可选地，凹槽621为半圆柱形槽，这样在将盖板组件6安装在壳体1上时，固定座62部分地包围熔断器本体31，凹槽621的内表面与熔断器本体31的外表面贴合，固定座62可以对熔断器本体31起到一定的支撑作用，从而提高熔断器3在壳体1内的安装可靠性。

可选地，盖板本体61与壳体1的外表面之间设置有密封胶圈7。密封胶圈7是防水胶圈，由此可以有效防止外界液体经盖板本体61与壳体1之间的缝隙进入壳体1内部，换言之，密封胶圈7提高了电池包的密封防水性能。

下面说明熔断器3的安装与拆卸过程。

在装配电池包时，可以先将支架21固定在壳体1的内表面上，再利用压板螺钉23将压板22的两端固定在支架21上，随后再将铜排5的一端固定在压板22的中间位置，接着将熔断器3从熔断器安装孔11的开口处安装在支架组件2上，并使用紧固件4将熔断器安装板32固定在压板22上，然后将盖板组件6封盖熔断器安装孔11，在此过程中，要保证固定座62的凹槽621与熔断器本体31配合，最后拧紧盖板螺钉8，便完成了熔断器3的安装操作。在安装操作完成后，熔断器安装板32与铜排5处于接触状态，这样，电能从一端的铜排5经过熔断器3后到达另一端的铜排5，以此实现给熔断器3供电。

当需要拆卸熔断器3时，首先需要将盖板螺钉8全部拆卸下来，取下盖板组件6，再将两个熔断器安装板32上的紧固件4拆卸下来，这样便可以将熔断器3拆卸下来。

根据本实用新型另一方面实施例的车辆，包括上述实施例的电池包。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。