本发明涉及一种变压器，特别涉及一种调压变压器与电力变压器的连接结构。
背景技术：
现有对无载调压变压器的改造的方法有多种，其中一种改造方案为在现有无载调压变压器http://tech.bjx.com.cn/keyword.asp？keyword＝无载调压变压器上加装调压变压器，这种改造方式涉及到两台变压器的连接，因现有变压器的连接多是顶部连接，它是在变压器的顶部设置与变压器线圈连接的套管，然后通过导线(电缆)与变压器上的套管连接；但在实际改造过程中发现这种连接方式存在以下问题，a现有变压器上部套管已经有11个之多，导线连接非常密集，在原有顶部套管数量的基础上再增加3个用于两变压器连接的套管，会导致改造工程量大、费工、费时；b、会导致变压器顶部的电缆更加密集，容易引发事故；c新增套管对变压器壳体改造量很大，影响变压器的稳定性；d、新增6个套管、费用较高。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是，提供一种可提高两变压器连接速度、降低变压器改造工程量和改造成本的调压变压器与电力变压器的连接结构，可以克服现有技术的不足。
本发明的技术方案：调压变压器与电力变压器的连接结构，它包括调压变压器和电力变压器，在调压变压器的侧部开设有高压接线端接孔，在电力变压器侧部开设次级线圈接线孔，高压接线端接孔与次级线圈接线孔相对，与调压变压器的高压侧线圈连接的导线穿过高压接线端接孔及次级线圈接线孔后与电力变压器内的次级线圈连接。
导线为三相导线，所用的导线为充油母线、充气母线或电缆。
在导线上设有柔性段导线。
与现有技术比较，本发明通过在调压变压器的侧部开设高压接线端接孔，在电力变压器与调压变压器的相对侧开设次级线圈接线孔，同时利用穿过高压接线端接孔和次级线圈接线孔的导线将调压变压器内部元件与电力变压器内部元件连接，这样在对两变压器进行连接时就无需在变压器顶部开孔及架设套管，无需考虑变压器顶部导线重新布置问题，根据申请人统计改造时间可在两小时完成，大节约了施工时间和施工成本，在改造过程中因对变压器壳体损伤较小、变压器内部元器件裸露时间较短，确保了改造后变压器性能的稳定性。连接两变压器的导线可采用充油母线、充气母线或电缆，其优选为充油母线，因充油母线管径较细、成本较低、性能更稳定对变压器壳体的伤害也较小；在导线上设有柔性段导线，这样在放置变压器的地基发生变化时柔性段导线可以对两变压器的移动起缓解作用，确保两变压器的连接稳定性。同时本发明还具有结构简单、施工容易，成本低等优越性，具有很好的推广和使用价值。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
实施例：如图1所示，在调压变压器1的侧部开设高压接线端接孔3，在电力变压器2侧部开设次级线圈接线孔4，高压接线端接孔3与次级线圈接线孔4相对，在调压变压器1的高压侧线圈上连接导线5，导线5穿过高压接线端接孔3及次级线圈接线孔4后与电力变压器2内的次级线圈连接，导线5为三相导线，所用的导线5为充油母线、充气母线或电缆，本例优选充变压器油的充油母线，同时在导线5上设有柔性段导线，这样在放置变压器的地基发生变化时柔性段导线可以对两变压器的移动起缓解作用，确保两变压器的连接稳定性。同时本发明所保护的侧部连接导线5的思路，可以借鉴到其它种类变压器的连接应用中，导线5连接变压器内的设备也可以为其它设备。
调压变压器与电力变压器的连接是在调压变压器的侧部开设高压接线端接孔，在电力变压器与调压变压器的相对侧开设次级线圈接线孔，同时利用穿过高压接线端接孔和次级线圈接线孔的导线将调压变压器内部元件与电力变压器内部元件连接，连接调压变压器内部元件与电力变压器内部元件的导线为充油母线、充气母线或电缆。