本实用新型涉及一种电动汽车充电桩谐振滤波电容器装置，尤其涉及一种承受高频电流的电容器装置，属于电子领域。
背景技术：
由于快速充电桩高能量的密度，高效率的工作环境，对于充电桩谐振滤波电容器要求也就尤为突出，尤其是锂电池自身的缺陷，导致滤波电容器失效导致锂电池爆炸，损坏的情况频繁加强对电容器里外的材料改革创新非常必要。
技术实现要素：
（一）要解决的技术问题
为解决上述问题，本实用新型提出了一种电动汽车充电桩谐振滤波电容器装置。
（二）技术方案
本实用新型的电动汽车充电桩谐振滤波电容器装置，包括外壳体；所述的外壳体上方设置有盖板，所述的盖板上方设置有两个电极；所述的电容器芯子设置在外壳体内；所述的电容器芯子两侧各有两个引出端和防暴筋；所述的外壳体底部设置有底片固定安装板。
进一步地，所述的电容器装置外壳体为聚氨酯外壳封装，干式环氧树脂灌注。
进一步地，所述的盖板表面镀层材料为银、镍或铜。
进一步地，所述的电极和引出端通过铜线连接电容器芯子。
进一步地，所述的电容器芯子外围有铝箔包围加强防爆筋固定位置。
（三）有益效果
本实用新型与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本实用新型的电动汽车充电桩谐振滤波电容器装置，采用电工薄膜，效率高安全性能好，电容器可靠性好，自感(ESL)小，等效电阻小，高频脉冲电流承受能力强，实用性强不受时间地点等干扰，其设计合理，结构简单，适合广泛推广。
附图说明
图1是本实用新型的轴测剖切结构示意图。
图2是本实用新型的主视结构示意图。
1-电容器芯子；2-电极；3-外壳体；4-盖板；5-防暴筋；6-底片固定安装板；7-引出端。
具体实施方式
如图1、2所示的一种电动汽车充电桩谐振滤波电容器装置，其特征在于：包括外壳体3；所述的外壳体上方设置有盖板4；所述的盖板4上方设置有两个电极2；所述的电容器芯子1设置在外壳体3内；所述的电容器芯子1两侧各有两个引出端7和防暴筋5；所述的外壳体3底部设置有底片固定安装板6。
其中，所述的电容器装置外壳体3为聚氨酯外壳封装，干式环氧树脂灌注；所述的盖板4表面镀层材料为银、镍或铜；所述的电极2和引出端7通过铜线连接电容器芯子1；所述的电容器芯子1外围有铝箔包围加强防爆筋固定位置。
本实用新型的电动汽车充电桩谐振滤波电容器装置，采用电工薄膜，效率高安全性能好，电容器可靠性好，自感(ESL)小，等效电阻小，高频脉冲电流承受能力强，实用性强不受时间地点等干扰，其设计合理，结构简单，适合广泛推广。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。