本实用新型涉及锂离子动力电池生产技术领域，具体是一种软包装动力加压化成装置。
背景技术：
锂离子动力电池以工作电压高、能量密度大、安全性好、循环寿命长、低温性能强、无污染等特点，已成为储能和新能源电动汽车使用的新能源动力。
在制造锂离子动力电池过程中，化成工序是整个制造工序中非常重要的一个环节，化成工序的好坏直接影响到电池的整体性能，如电池容量、使用寿命、安全性、高温性能等。现有的锂离子动力电池负极采用可逆嵌脱锂离子的石墨，在化成过程中有机电解液会在碳负极表面发生还原反应，形成一层电子绝缘、离子可以导通的固体电解质界面膜(简称：SEI膜)，在形成SEI膜的过程中会产生部分气体，产生的气体残留在极片与隔膜间之间，阻断了正、负极之间的离子导电，残留在极片的空隙中的气体影响了电解液的浸润，导致在化成中首次充放电过程中效率低，形成的SEI膜不稳定，影响了电池性能。
目前锂离子动力电池高端厂家较多采用自动化加压化成设备，由于设备造价非常昂贵，给用户造成一定的经济负担；一般厂家采用两片板通过夹子夹住，此种方式由于没有外部压力，不能有效解决产生的气体排到气袋中。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种软包装动力加压化成装置，以解决现有技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种软包装动力加压化成装置，包括上压板和下压板，所述上压板和下压板的四个拐角处安装有导柱，所述上压板和下压板之间通过导柱连接，所述导柱内部设置有受力弹簧，所述导柱底端设置有凸起，两侧导柱顶端安装有提手，所述提手位于导柱处设置有凹槽，两个提手之间安装有压力杆，所述压力杆上安装有螺栓，所述上压板两侧设置有提手壁空位。
优选的，所述上压板顶端安装有防护板，所述防护板位于螺栓下方。
优选的，所述上压板和下压板的长度和宽度均设置为280mm，上压板和下压板的厚度均设置为20mm。
优选的，所述上压板和下压板设置为电木板或者纤维板。
优选的，所述导柱上部设置有与凹槽对应的镂空结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过使用一个化成夹具，在化成时将电芯放入夹具中，并通过气压固定锁紧螺栓，将化成过程中产生的气体挤压到气袋中，防止产生的气体影响SEI膜的形成，来提高电池的性能；防护板防止压板不会被压伤，螺栓的目的是来控制压力的一致性，使电池整体面积受力均匀，操作简单、轻便；降低了制造成本；提升了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧视图。
图3为本实用新型叠加在一起时的侧视图。
图中：1-上压板；2-下压板；3-导柱；4-受力弹簧；5-凹槽；7-提手；8-提手壁空位；9-压力杆；10-螺栓；11-防护板；12-凸起。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种软包装动力加压化成装置，包括上压板1和下压板2，上压板1和下压板2的四个拐角处安装有导柱3，上压板1和下压板2之间通过导柱3连接，导柱3内部设置有受力弹簧4，导柱3底端设置有凸起12，两侧导柱3顶端安装有提手7，提手7位于导柱3处设置有凹槽5，两个提手7之间安装有压力杆9，压力杆9上安装有螺栓10，上压板1两侧设置有提手壁空位8，方便电池装夹后双手提夹具，上压板1顶端安装有防护板11，防护板11位于螺栓10下方，防护板11防止压板不会被压伤，螺栓的目的是来控制压力的一致性，使电池整体面积受力均匀，上压板1和下压板2的长度和宽度均设置为280mm，上压板1和下压板2的厚度均设置为20mm，上压板1和下压板2设置为电木板或者纤维板，导柱3上部设置有与凹槽5对应的镂空结构。
本实用新型的工作原理是：由人工打开夹具，导柱3的受力弹簧4向上弹出空间，再送入电池芯，预留出电池的正、负极极耳在外部，电池芯的气袋在导柱3旁边，再由人工通过气动风批锁紧螺栓10，进而锁紧夹具，夹住电池芯，开始化成，化成结束后由气动风批打开夹具，取出电池。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。