本实用新型属于火花塞帽技术领域，尤其涉及一种火花帽连接结构。
背景技术：
现有的火花帽装配较为复杂，需要对诸如连接螺钉等相应零件进行滚花后再压入装配，不便于拆装维护，而且，火花帽在插入火花塞时，由于火花帽与火花塞连接不牢固，也会在插入后容易脱落。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽油机火花帽连接结构，该汽油机火花帽连接结构整体结构牢固可靠，便于装拆，且与火花塞连接时也不易脱落。
本实用新型的技术方案如下：
一种汽油机火花帽连接结构，包括依次连接的导电帽、连接头、阻尼电阻和连接螺钉；
导电帽为管孔是沉孔的圆管结构，导电帽一端的外壁上开设有若干圈沟槽，每圈沟槽同一段位置处的槽底上设有沿径向贯穿导电帽相应管壁的穿孔，在所述沟槽内沿其槽底缠绕有弹簧钢丝制成的卡簧，卡簧在穿孔处的部分以导电帽管孔内壁横截面的圆上的弦的形式呈直线型地位于所述沉孔内；
连接头包括两段大小不同的一体成型的连接部，两段连接部之间互成夹角为钝角，其中一段连接部端部可牢牢地插入所述沉孔远离沟槽的一端，另一段连接部的端部设有一个圆柱形的盲孔，所述阻尼电阻的一端嵌入所述盲孔内，另一段嵌入连接螺钉螺帽端的盲孔内。
进一步地，所述沟槽的横截面呈正方形，所述弹簧钢丝的直径等于所述正方形的边长。
进一步地，所述其中一段连接部直径小于另一段连接部直径并在相接处形成一台阶，所述台阶面与其中一段连接部的端面平行。
进一步地，所述其中一段连接部直径为2.6～5.6cm，所述另一段连接部与阻尼电阻相连的一段的横截面为正方形，且正方形的边长为5～9cm。
进一步地，所述沉孔包括两个大小不同的圆形通孔，两个圆形通孔中的较大通孔位于沟槽所在的一端，较小通孔与所述其中一段连接部端部过盈配合。
本实用新型的有益效果：本实用新型中的各个零部件均可便于拆卸，导电帽、连接头、阻尼电阻和连接螺钉之间均可采用过盈联接的方式承插连接，可以迅速装拆，便于维护，连接螺钉的螺帽端直接加个出相应的配合盲孔即可，不用滚花加工，也不用原先的压入装配工艺，整个连接结构简单紧凑。同时，导电帽上的卡簧可以使得插入导电帽管孔内的火花塞接头被固定得更加牢靠，不易在使用时被拔出、脱落。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型拆分示意图。
图3为导电帽插入端的端面示意图。
图4为图3中的A—A处的局部剖视图。
图5为设有弹性套的本实用新型结构示意图。
元件标号说明：导电帽1、连接头2、阻尼电阻3、连接螺钉4、卡簧5、较大通孔101、较小通孔102、沟槽103、另一段连接部201、其中一段连接部202、螺帽401、卡簧在穿孔处的部分501、穿孔1031、弹性套6。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1—4所示，一种汽油机火花帽连接结构，包括依次连接的导电帽1、连接头2、阻尼电阻3和连接螺钉4。
导电帽1为管孔是沉孔的圆管结构，导电帽1一端的外壁上开设有若干圈沟槽103，每圈沟槽103同一段位置处的槽底上设有沿径向贯穿导电帽1相应管壁的穿孔1031，在所述沟槽103内沿其槽底缠绕有弹簧钢丝制成的卡簧5，卡簧5在穿孔1031处的部分以导电帽1管孔内壁横截面的圆上的弦的形式呈直线型地位于所述沉孔内，即卡簧5呈一个整圆被一根弦削去一侧的形状，卡簧5位于穿孔1031处的部分像沉孔内壁圆周上的一根圆上的弦，以便在火花塞的类球形连接端伸入所述沉孔内与沉孔佩合时还可与卡簧5位于穿孔1031处的部分挤压接触，将火花塞进一步箍紧，使得连接更加紧固的同时又便于拆装。并且卡簧5位于穿孔1031处的部分所对应的圆心角O为80度到90度，可进一步地优化上述技术效果。
本实施例的连接头2包括两段大小不同的一体成型的连接部，两段连接部之间互成夹角C为钝角，该夹角C优先取120度到160，最佳取150度时结构最合理；并且所述其中一段连接部202直径小于另一段连接部201直径并在相接处形成一台阶，所述台阶面与其中一段连接部202的端面平行，以便于安装制作。其中一段连接部202端部可牢牢地插入所述沉孔远离沟槽103的一端，另一段连接部201的端部设有一个圆柱形的盲孔，所述阻尼电阻3的一端嵌入所述盲孔内，另一段嵌入连接螺钉4螺帽401端的盲孔内。
进一步地，所述沟槽103的横截面呈正方形，所述弹簧钢丝的直径等于所述正方形的边长，以便更好地将卡簧5紧紧地缠绕在沟槽103内，提升连接性能。
进一步地，所述其中一段连接部202直径为2.6～5.6cm，所述另一段连接部201与阻尼电阻3相连的一段的横截面为正方形，且正方形的边长为5～9cm。该尺寸范围下的连接头连接尺寸就现有的火花帽与火花塞连接而言更加牢固可靠。
进一步地，所述沉孔包括两个大小不同的圆形通孔，两个圆形通孔中的较大通孔101位于沟槽103所在的一端，较小通孔102与所述其中一段连接部202端部过盈配合，这种设计便于分精度加工两个通孔，便于将其中一段连接部202与较小通孔102过盈配合，提高公差配合精度，从而提高连接强度，优化整体结构性能。同时，为了提升性能，在上述实施例的基础上，如图5所示，在导电帽1、连接头2、阻尼电阻3、连接螺钉4外部注塑包裹一层弹性套6，不但缓冲减震、绝缘，而且可以将几个链接元件进一步连接为一体，提升可靠性。所述导电帽1与连接头2相接的一端呈阶梯轴状，且阶梯轴结构的两大小不同轴段中的较小轴段位于导电帽1的最端部，在所述较小轴段的外圆柱面上开设有一道横截面呈矩形的咬合槽104，该结构使得弹性套6与导电帽1和连接套头2连接的接触处生成一个所述咬合凹槽104，目的是为了提升导电帽1和连接套头2与弹性套6之间的连接咬合力，防止拉拔时脱落，提高整体结构的可靠性。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。