本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种新型的电动汽车用充电电缆。
背景技术：
随着低碳经济成为我国经济发展的主旋律，电动汽车因具有无废气排放、低耗能、第噪声、安全等优点，使其早能源愈加紧缺的今天具有广阔的市场前景。随着中国电动汽车充电站的发展，开发专用的电动汽车充电电缆是开拓产品市场的重点之一，由于电动汽车动力系统主要由蓄电池及电机两部分组成，因此要求电动汽车必须具备安全和稳定性高的电源传输线。充电电缆在传输电能得时候回产生热量，长期使用会影响充电电缆的使用性能，减少使用寿命。充电电缆一旦电缆发生局部绝缘损坏或故障，局部会急剧升温，由于肉眼无法辨别，有可能就会造成更大的损失。
技术实现要素：
本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种可实时监测电缆温度、散热效果好的电动汽车用充电电缆。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种新型的电动汽车用充电电缆，包括缆芯、保护层、导热层、散热层和护套层，在所述缆芯外缠绕着所述保护层，所述导热层包裹于所述保护层外表，所述散热层包裹于着导热层外表，所述护套层包裹于所述散热层外表；所述保护层内侧沿着电缆的方向上还设有一沟槽，所述沟槽内设有测温线缆。
优选地，所述缆芯包括动力传输线芯、信号控制线芯和信号传输线芯，所述动力传输线芯、所述信号控制线芯和所述信号传输线芯绞成缆芯。
优选地，所述动力传输线芯、所述信号控制线芯和所述信号传输线芯外均包裹着一层耐高温绝缘层。
优选地，所述缆芯与所述保护层之间填充有填充材料。
优选地，所述导热层填充有氧化铝导热橡胶颗粒或导热硅脂颗粒。
优选地，所述散热层的材料采用金属波纹管。
优选地，所述护套层的材料采用阻燃聚氯乙烯护套。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型充电电缆具有测温功能，能实时监测电缆的温度，同时还具有很好的散热效果，延长电缆的使用寿命。本实用新型内设有测温线缆，可实时监测电缆在传输电能时的温度变化，不但可指示导线是否过载，还可为输送电能的动态增容提供决策支持，不仅如此，一旦电缆发生局部绝缘损坏或故障，局部会急剧升温，测温线缆的设置就方便工作人员对出现故障的电缆及时处理，从而避免更大的损失。本实用新型设置用导热层和散热层，可有效的将电缆使用时产生的热量能较快散出，利于电缆的稳定使用，提高使用寿命。
2.本实用新型充电电缆结构设计合理、稳定性强，具有较大的推广价值。
附图说明
图1为本实用新型充电电缆一较佳实施方式的截面示意图。
附图中，11-动力传输线芯，12-信号控制线芯，13-信号传输线芯，2-保护层,3-导热层,4-散热层,5-护套层,6-测温线缆,7-填充材料。
具体实施方式
本实用新型公开了针对上述存在的问题，提供一种可实时监测电缆温度、散热效果好的电动汽车用充电电缆。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请同时参见图1，一种新型的电动汽车用充电电缆，包括缆芯、保护层（2）、导热层（3）、散热层（4）和护套层（5），在所述缆芯外缠绕着所述保护层（2），所述导热层（3）包裹于着所述保护层（2）外表，所述散热层（4）包裹于导热层（3）外表，所述护套层（5）包裹于所述散热层（4）外表。在本实施例中，优选地，所述缆芯与所述保护层（2）之间填充有填充材料（7）；所述导热层（3）填充有氧化铝导热橡胶颗粒或导热硅脂颗粒；所述散热层（4）的材料采用金属波纹管；所述护套层（5）的材料采用阻燃聚氯乙烯护套。这样的设计可有效的将电缆使用时产生的热量能较快散出，利于电缆的稳定使用，提高使用寿命。
在本实施例中，所述缆芯包括动力传输线芯（11）、信号控制线芯（12）和信号传输线芯（13），所述动力传输线芯（11）、所述信号控制线芯（12）和所述信号传输线芯（13）绞成缆芯，所述动力传输线芯（11）用于传输电能至汽车储能电池，所述信号控制线芯（12）用于对充电饱和、安全预警的信号进行控制，所述信号传输线芯（13）包括信号收集传输线芯对绞线组，用于信号采集、传输。优选的，所述动力传输线芯（11）、所述信号控制线芯（12）和所述信号传输线芯（13）外均包裹着一层耐高温绝缘层，使其具有耐高温性能。
在本实施例中，所述保护层（2）内侧沿着电缆的方向上还设有一沟槽，所述沟槽内设有测温线缆（6），可实时监测电缆在传输电能时的温度变化，不但可指示导线是否过载，还可为输送电能的动态增容提供决策支持，不仅如此，一旦电缆发生局部绝缘损坏或故障，局部会急剧升温，就方便工作人员对出现故障的电缆及时处理，提高了电缆的安全性能。
工作原理：
电缆在传输电能时，会产生热量，所述导热层（3）和所述散热层（4）将产生的热量散出，利于电缆的稳定使用；测温线缆（6），可实时监测电缆在传输电能时的温度变化，提高电缆的安全性能。
上述说明是针对本实用新型较佳可行实施例的详细说明，但实施例并非用以限定本实用新型的专利申请范围，凡本实用新型所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更，均应属于本实用新型所涵盖专利范围。