回收电池自动拆解装置的制作方法

本实用新型涉及电池回收技术领域，具体涉及一种回收电池自动拆解装置。

背景技术：
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当今，随着人们的环保意识不断加强，清晰的认识到废旧电池回收再利用不仅可以避免资源浪费，还可以减少电池中所含金属离子对环境的污染，电池的工作原理为电池的电芯位于电池外壳内，电池外壳的两端设有电极头，通过电极头将电池接入外部电路，在拆解过程中，需要将电池带有电极头的两端切割，再从其中一端将电芯从电池外壳取出，现有技术的拆解设备只能将电池的两端自动切割，将电芯取出还需人工进行，且需要人工对取出的电芯和外壳进行分类，操作麻烦，人工成本高。

技术实现要素：
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本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种回收电池自动拆解装置。

本实用新型采用的技术方案为：一种回收电池自动拆解装置，包括机体，机体上设有置物台，置物台上方设有夹持装置，夹持装置上方设有切割装置，切割装置与支撑板连接，支撑板与机体连接，所述置物台一侧方设有挤推装置，置物台另一侧方设有收集装置，收集装置与机体一侧连接，所述的挤推装置包括气缸、气缸杆、固定板、弹簧及移动板，所述的气缸与机体连接，气缸与气缸杆连接，气缸杆从左到右依次穿过固定板、弹簧及移动板，气缸杆与固定板固定连接，固定板与移动板通过弹簧连接，移动板与气缸杆滑动连接。

所述的夹持装置包括液压缸B、液压缸杆B及夹持板，所述的液压缸B位于机体内部，液压缸B与液压缸杆B连接，液压缸杆B穿过置物台与夹持板一侧连接，夹持板位于置物台的上方。

所述的切割装置包括液压缸A、液压缸杆A、连接块、连杆A、切割单元A、连杆B及切割单元B，所述的液压缸A与支撑板连接，液压缸A与液压缸杆A连接，液压缸杆A与连接块固定连接，连接块一侧与连杆A连接，连杆A与切割单元A连接，所述的连接块另一侧与连杆B连接，连杆B与切割单元B连接。

所述的切割单元A与切割单元B相向设置。

所述的收集装置包括安装板、滑道、滑块、电动机、齿轮、齿条、收集箱及挡块，所述的安装板与机体一侧连接，安装板上固定有电动机，电动机的输出轴与齿轮通过键连接，齿轮与齿条相啮合，齿条与收集箱侧壁连接，收集箱底部设有滑块，滑块与滑道滑动连接，滑道与安装板连接，滑道两端各设有一个挡块。

所述的收集箱包括收集箱A和收集箱B。

所述的收集箱A和收集箱B与置物台处于同一高度上。

本实用新型的有益效果是：通过夹持装置对放置在置物台的电池进行固定，切割装置对电池的两端进行切割，挤推装置中的气缸推动气缸杆，夹持装置的夹持板阻挡气缸杆上的移动板，使得气缸杆推出电芯，落入收集箱B中，而外壳在解开夹持状态下，气缸杆上的移动板推出置物台上的外壳，同步，收集装置中电动机带动齿轮，齿轮和收集箱侧壁上的齿条啮合，带动收集箱底部的滑块在滑道上定向移动，使得收集箱A与置物台处于同一直线上，外壳落入收集箱A中，实现自动拆解，自动取芯，且能够分离和收集外壳和电芯，提高了工作效率。

附图说明：

图1是本实用新型主视结构示意图。

图2是本实用新型俯视结构示意图。

具体实施方式：

参照各图，一种回收电池自动拆解装置，包括机体1，机体1上设有置物台3，置物台3上方设有夹持装置，夹持装置上方设有切割装置，切割装置与支撑板2连接，支撑板2与机体1连接，所述置物台3一侧方设有挤推装置，置物台3另一侧方设有收集装置，收集装置与机体1一侧连接，所述的挤推装置包括气缸201、气缸杆202、固定板203、弹簧204及移动板205，所述的气缸201与机体1连接，气缸201与气缸杆202连接，气缸杆202从左到右依次穿过固定板203、弹簧204及移动板205，气缸杆202与固定板203固定连接，固定板203与移动板205通过弹簧204连接，移动板205与气缸杆202滑动连接。

所述的夹持装置包括液压缸B501、液压缸杆B502及夹持板503，所述的液压缸B501位于机体1内部，液压缸B501与液压缸杆B502连接，液压缸杆B502穿过置物台3与夹持板503一侧连接，夹持板503位于置物台3的上方。

所述的切割装置包括液压缸A301、液压缸杆A302、连接块303、连杆A304、切割单元A305、连杆B306及切割单元B307，所述的液压缸A301与支撑板2连接，液压缸A301与液压缸杆A302连接，液压缸杆A302与连接块303固定连接，连接块303一侧与连杆A304连接，连杆A304与切割单元A305连接，所述的连接块另一侧与连杆B306连接，连杆B306与切割单元B307连接。

所述的切割单元A305与切割单元B307相向设置。

所述的收集装置包括安装板401、滑道402、滑块403、电动机404、齿轮405、齿条406、收集箱及挡块409，所述的安装板401与机体1一侧连接，安装板401上固定有电动机404，电动机404的输出轴与齿轮405通过键连接，齿轮405与齿条406相啮合，齿条406与收集箱侧壁连接，收集箱底部设有滑块403，滑块403与滑道402滑动连接，滑道402与安装板401连接，滑道402两端各设有一个挡块409。

所述的收集箱包括收集箱A407和收集箱B408。

所述的收集箱A407和收集箱B408与置物台3处于同一高度上。

具体实施过程如下：在使用过程中，将电池放入置物台3上，电池两端部分突出置物台3外部，通过控制夹持装置中的液压缸B501，液压缸B501收缩液压缸杆B502，使得与液压缸杆B502连接的夹持板503向下移动，使得夹持板503与置物台3夹紧电池，这时，通过控制切割装置的液压缸A301，液压缸杆A302向下移动，带动与液压缸杆A302连接的连接块303向下移动，连接块303一端与连杆A304连接，连杆A304与切割单元A305连接，连接块303另一端与连杆B306连接，连杆B30与切割单元B307连接，而切割单元A305与切割单元B307相向设置，切割单元A305与切割单元B307通电，对电池两端部分进行切割，切割后，收缩液压缸杆A302，使得切割单元A305与切割单元B307远离电池，然后通过控制挤推装置中气缸201，气缸201推出气缸杆202，气缸杆202上的移动板205被夹持装置中的夹持板503阻挡，与移动板205连接的弹簧204被压缩，与弹簧204连接的固定板203与气缸杆202固定连接，可防止弹簧204被压缩时晃动，气缸杆202挤推电芯，使得电芯与外壳内部脱离，由于收集箱B408与置物台3处于同一高度上，电芯落入收集装置中的收集箱B中，这时，通过控制夹持装置中的液压缸B501，液压杠B501推出液压杠杆B502，使得电池脱离夹持状态，再通过挤推装置推出气缸杆202，气缸杆202上的移动板205与电池外壳相接触，与此同时，通过电动机404通电，电动机404转动，电动机404输出轴顺时针转动，而电动机404输出轴与齿轮405通过键连接，带动齿轮405顺时针转动，齿轮405与齿条406相啮合，使得齿条406向后移动(从俯视图来看)，带动收集箱向后移动，由于收集箱底部的滑块402与滑道403滑动连接，使得收集箱做定向的向后移动，当运动至挡块409时，挡块阻挡收集箱的移动，由于收集箱上的收集箱A407与置物台3位于同一直线上，收集箱A407与置物台3处于同一高度上，促使挤推装置将电池外壳推出至收集箱A407中，本实用新型通过夹持装置对放置在置物台3的电池进行固定，切割装置对电池的两端进行切割，挤推装置中的气缸201推动气缸杆202，夹持装置的夹持板503阻挡气缸杆202上的移动板205，使得气缸杆202推出电芯，落入收集箱B408中，而外壳在解开夹持状态下，气缸杆202上的移动板205推出置物台3上的外壳，同步，收集装置中电动机404带动齿轮405，齿轮405和收集箱侧壁上的齿条406啮合，带动收集箱底部的滑块403在滑道402上定向移动，使得收集箱A407与置物台3处于同一直线上，外壳落入收集箱A407中，实现自动拆解，自动取芯，且能够分离和收集外壳和电芯，提高了工作效率。