一种便于拆卸的电动车动力电池的制作方法

本实用新型涉及一种电动车动力电池，具体是一种便于拆卸的电动车动力电池。

背景技术：

电动车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。随着电动车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动车中，蓄电池的作用是电动车驱动系统的唯一动力源。

现有的便于拆卸的电动车动力电池采用螺栓固定的方式，在长时间的使用时震动导致易脱落易出现空鼓破损的情况造成接触不良导致使用年限短的问题，且现有的便于拆卸的电动车动力电池长时间与垫片磕碰，造成损坏和位置偏移的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的电动车动力电池，旨在于解决现有技术中电动车动力电池存在使用年限短和位置偏移易出现空鼓破损的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种便于拆卸的电动车动力电池，包括保护盒、蓄电池和支撑板，所述蓄电池外壁紧密贴合有保护盒，所述蓄电池顶端固定连接有支撑板，所述支撑板顶端固定连接有翻转把手，所述支撑板左右两侧外壁均固定连接有固定节，所述固定节由卡扣、凹槽、限位板和固定纽带组成，所述固定节左右两侧均固定连接有卡扣，所述固定节正面开口设置有凹槽，所述凹槽内壁紧密贴合有限位板，所述限位板顶端固定连接有固定纽带，且固定纽带顶端与支撑板固定连接，所述保护盒左右两侧外壁固定连接有侧边固定板，所述支撑板正面和背面均固定连接有活动卡扣，所述保护盒底端外壁固定连接有底固定板，所述蓄电池底端外壁固定连接有若干条固定底轨，且固定底轨截面呈字母“M”状，所述保护盒外壁紧密贴合有钢板，所述钢板内壁紧密贴合有海绵层，所述海绵层内部嵌入设置有若干个细铁丝。

进一步的，所述卡扣内壁设有呈“锯齿”状结构，且卡扣之间间隔三厘米。

进一步的，所述凹槽凹处与限位板凸起处相互契合。

进一步的，所述固定纽带耐磨具有弹性，且固定纽带的长度为四厘米。

进一步的，所述活动卡扣呈字母倒“L”状，且活动卡扣底端设有防滑纹。

进一步的，所述固定底轨与底固定板相互契合，且固定底轨截面呈“凹”字状。

进一步的，所述海绵层的厚度为三毫米，且海绵层外壁设有防滑纹。

本实用新型提供了一种便于拆卸的电动车动力电池，具有以下优点：

1、本实用通过卡扣内壁设有呈“锯齿”状结构，且卡扣之间间隔三厘米，使其卡扣能够方便拆卸，且在拆卸过程中不会引起该种电动车动力电池变形，导致破坏电池软包膜从而造成电池漏液的情况，并且在保证了该种便于拆卸的电动车动力电池的正常性能.和安全性能，使用安全可靠，再通过固定节正面开口设置的凹槽能够利用其附着性，将该种便于拆卸的电动车动力电池的卡扣牢牢固定住。

2、本实用通过固定纽带耐磨具有弹性，且固定纽带的长度为四厘米，使其固定纽带能够让该种便于拆卸的电动车动力电池在使用过程中颠簸碰撞时不被损坏，在长时间的使用不会出现偏移或者使用过多导致容易松动甚至损坏的问题。

3、本实用通过活动卡扣呈字母倒“L”状，且活动卡扣底端设有防滑纹，使其活动卡扣能够将安装在蓄电池牢牢固定住，并且该种便于拆卸的电动车动力电池采用抽屉式连接，从而解决了现有的便于拆卸的电动车动力电池采用螺栓固定的方式，在长时间的使用时震动导致易脱落造成接触不良的问题。

4、本实用通过固定底轨与底固定板相互契合，且固定底轨截面呈“凹”字状，使其固定底轨能够对该种便于拆卸的电动车动力电池进行固定，从而使得该种便于拆卸的电动车动力电池可方便拆卸，解决了目前便于拆卸的电动车动力电池长时间与垫片磕碰，造成损坏和位置偏移的问题。

5、本实用的电动车动力电池采用双层保护结构，海绵层的厚度为三毫米，且海绵层外壁设有防滑纹，在不影响拆卸的情况下，能够提供足够的保护强度，防止该种便于拆卸的电动车动力电池在机械冲击下易出现损坏导致破损遗漏的情况，使其在长时间的使用时不会容易出现空鼓破损的情况，从而解决了以往便于拆卸的电动车动力电池使用年限短的问题。

综上，该种实用新型便于拆卸的电动车动力电池能够让该种便于拆卸的电动车动力电池在使用过程中颠簸碰撞时不被损坏，并且能够提供足够的保护强度，防止该种便于拆卸的电动车动力电池在机械冲击下易出现损坏导致破损遗漏的情况。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图。

图2为本实用新型的固定节剖面示意图。

图3为本实用新型的图1的A处放大示意图。

图1-3中：保护盒1、蓄电池2、支撑板3、翻转把手301、固定节302、侧边固定板303、活动卡扣304、底固定板101、固定底轨201、卡扣3021、凹槽3022、限位板3023、固定纽带3024、钢板102、海绵层103、细铁丝104。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型中的翻转把手301、固定节302、侧边固定板303、活动卡扣 304、底固定板101、固定底轨201、卡扣3021、凹槽3022、限位板3023、固定纽带3024、钢板102、海绵层103和细铁丝104均可从市场购买或定制获得，具体型号为本领域的常规技术手段，不再进行赘述。

请参阅图1至3，本实用新型实施例中，一种便于拆卸的电动车动力电池，包括保护盒1、蓄电池2、支撑板3、翻转把手301、固定节302、侧边固定板 303、活动卡扣304、底固定板101、固定底轨201、卡扣3021、凹槽3022、限位板3023、固定纽带3024、钢板102、海绵层103和细铁丝104，蓄电池2 外壁紧密贴合有保护盒1，蓄电池2顶端固定连接有支撑板3，支撑板3顶端固定连接有翻转把手301，支撑板3左右两侧外壁均固定连接有固定节302，固定节302由卡扣3021、凹槽3022、限位板3023和固定纽带3024组成，固定节302左右两侧均固定连接有卡扣3021，通过卡扣3021能够方便拆卸，且在拆卸过程中不会引起该种电动车动力电池变形，导致破坏电池软包膜从而造成电池漏液的情况，并且在保证了该种便于拆卸的电动车动力电池的正常性能.和安全性能，使用安全可靠，固定节302正面开口设置有凹槽3022，通过固定节302正面开口设置的凹槽3022能够利用其附着性，将该种便于拆卸的电动车动力电池的卡扣3021牢牢固定住，凹槽3022内壁紧密贴合有限位板3023，限位板3023顶端固定连接有固定纽带3024，且固定纽带3024顶端与支撑板3固定连接，通过固定纽带3024能够让该种便于拆卸的电动车动力电池在使用过程中颠簸碰撞时不被损坏，保护盒1左右两侧外壁固定连接有侧边固定板303，支撑板3正面和背面均固定连接有活动卡扣304，通过活动卡扣304能够将安装在蓄电池2牢牢固定住，并且该种便于拆卸的电动车动力电池采用抽屉式连接，保护盒1底端外壁固定连接有底固定板101，蓄电池 2底端外壁固定连接有若干条固定底轨201，且固定底轨201截面呈字母“M”状，通过固定底轨201能够对该种便于拆卸的电动车动力电池进行固定，从而使得该种便于拆卸的电动车动力电池可方便拆卸，保护盒1外壁紧密贴合有钢板102，钢板102内壁紧密贴合有海绵层103，海绵层103内部嵌入设置有若干个细铁丝104，通过该种便于拆卸的电动车动力电池采用双层保护结构，能够提供足够的保护强度，防止该种便于拆卸的电动车动力电池在机械冲击下易出现损坏导致破损遗漏的情况，使其在长时间的使用时不会容易出现空鼓破损的情况。

工作原理，首先通过卡扣3021能够方便拆卸，且在拆卸过程中不会引起该种电动车动力电池变形，导致破坏电池软包膜从而造成电池漏液的情况，并且在保证了该种便于拆卸的电动车动力电池的正常性能.和安全性能，使用安全可靠，然后通过固定节302正面开口设置的凹槽3022能够利用其附着性，将该种便于拆卸的电动车动力电池的卡扣3021牢牢固定住，再通过固定纽带 3024能够让该种便于拆卸的电动车动力电池在使用过程中颠簸碰撞时不被损坏，在长时间的使用不会出现偏移或者使用过多导致容易松动甚至损坏的问题，然后通过活动卡扣304能够将安装在蓄电池2牢牢固定住，并且该种便于拆卸的电动车动力电池采用抽屉式连接，从而解决了现有的便于拆卸的电动车动力电池采用螺栓固定的方式，再通过固定底轨201能够对该种便于拆卸的电动车动力电池进行固定，从而使得该种便于拆卸的电动车动力电池可方便拆卸，最后，通过该种便于拆卸的电动车动力电池采用双层保护结构，能够提供足够的保护强度，防止该种便于拆卸的电动车动力电池在机械冲击下易出现损坏导致破损遗漏的情况，使其在长时间的使用时不会容易出现空鼓破损的情况。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。