一种电线线路自动剥线机构的制作方法

文档序号:17878062发布日期:2019-06-13 09:50阅读:166来源:国知局
一种电线线路自动剥线机构的制作方法

本实用新型涉及电线线路自动剥线技术领域,具体为一种电线线路自动剥线机构。



背景技术:

电线是由一根或几根柔软的导线组成,外面包以轻软的护层,电缆是由一根或几根绝缘包导线组成,外面再包以金属或橡皮制的坚韧外层,电缆与电线一般都由芯线、绝缘包皮和保护外皮三个组成部分组成,在对废旧电线进行回收的过程中,需要对其进行剥线工作。

目前,电线线路自动剥线机构,电线容易出现左右摇摆的情况,剥线的效率低,为此,我们提出了一种电线线路自动剥线机构。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种电线线路自动剥线机构,以解决上述背景技术中提出的电线容易出现左右摇摆的情况,剥线的效率低的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电线线路自动剥线机构,包括工作平台,所述工作平台的上表面开设有第一凹槽,且所述工作平台的底部设有支架,所述支架设置有四组,且其中一组所述支架的侧面安装有电机,所述电机的输出轴连接有主动齿轮,所述第一凹槽的一侧内壁开设有开口,且所述第一凹槽的另一侧内壁开设有内腔,所述内腔的内部安装有气缸,所述气缸内的活塞杆的一端贯穿内腔的一侧与挡板的一侧固定连接,所述挡板的另一侧开设有第二凹槽,所述第二凹槽的内部两侧壁上均安装有第一转轴,两组所述第一转轴之间转动连接有滚轮,所述工作平台的内部安装有第二转轴,所述第二转轴上固定套接有齿轮,且所述第二转轴的一端贯穿工作平台的底部连接有从动齿轮,所述从动齿轮通过齿轮链与主动齿轮转动连接,所述齿轮的一侧凸出开口,所述挡板的一侧与第一凹槽相对的一侧内壁上均安装有刀片。

优选的,所述第二转轴设置有五组,且所述第二转轴与所述第二转轴之间的距离为5-8cm。

优选的,所述滚轮至少设置有6-10组,且所述滚轮为橡胶滚轮。

优选的,两组所述刀片分别位于所述滚轮与所述滚轮以及所述齿轮与所述齿轮之间,且两组所述刀片位于同一水平线上。

优选的,所述挡板的高度与第一凹槽的深度一致,且所述挡板的长度与第一凹槽的长度一致。

优选的,所述内腔的一侧为镂空设计。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、通过气缸内的活塞杆会推动挡板向前移动,直至滚轮的一侧与电线的一侧接触,齿轮的一侧与电线的另一侧接触时,两侧的刀片会贯穿电线的表皮,关闭气缸,此时可避免电线对会出现左右摇摆的情况;

2、电机工作会带动主动齿轮转动,主动齿轮转动会带动从动齿轮转动,从动齿轮转动会带动第二转轴,进而可带动齿轮,齿轮转动会对电线进行输送的工作,在电线向前移动的同时,两侧的刀片会进行对电线的剥线工作,剥线的效率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的俯视结构示意图;

图3为本实用新型的挡板与滚轮配合结构示意图;

图4为本实用新型的齿轮结构示意图。

图中:1工作平台、2第一凹槽、3支架、4电机、5主动齿轮、6内腔、7开口、8气缸、9活塞杆、10挡板、11第二凹槽、12第一转轴、13滚轮、14第二转轴、15从动齿轮、16齿轮链、17齿轮、18刀片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种电线线路自动剥线机构,包括工作平台1,所述工作平台1的上表面开设有第一凹槽2,且所述工作平台1的底部设有支架3,所述支架3设置有四组,且其中一组所述支架3的侧面安装有电机4,所述电机4的输出轴连接有主动齿轮5,所述第一凹槽2的一侧内壁开设有开口7,且所述第一凹槽2的另一侧内壁开设有内腔6,所述内腔6的内部安装有气缸8,所述气缸8内的活塞杆9的一端贯穿内腔6的一侧与挡板10的一侧固定连接,所述挡板10的另一侧开设有第二凹槽11,所述第二凹槽11的内部两侧壁上均安装有第一转轴12,两组所述第一转轴12之间转动连接有滚轮13,打开气缸8,气缸8内的活塞杆9会推动挡板10向前移动,直至滚轮13的一侧与电线的一侧接触,齿轮17的一侧与电线的另一侧接触时,两侧的刀片18会贯穿电线的表皮,关闭气缸8,此时可避免电线对会出现左右摇摆的情况;所述工作平台1的内部安装有第二转轴14,所述第二转轴14上固定套接有齿轮17,且所述第二转轴14的一端贯穿工作平台1的底部连接有从动齿轮15,所述从动齿轮15通过齿轮链16与主动齿轮5转动连接,所述齿轮17的一侧凸出开口7,所述挡板10的一侧与第一凹槽2相对的一侧内壁上均安装有刀片18,通过电机4工作会带动主动齿轮5转动,主动齿轮5转动会带动从动齿轮15转动,从动齿轮15转动会带动第二转轴14,进而可带动齿轮17,齿轮17转动会对电线进行输送的工作,在电线向前移动的同时,两侧的刀片18会进行对电线的剥线工作,剥线的效率高。

进一步的,所述第二转轴14设置有五组,且所述第二转轴14与所述第二转轴14之间的距离为5-8cm,通过第二转轴14设置有五组,且所述第二转轴14与所述第二转轴14之间的距离为5-8cm,可更好的达到对电线输送的工作。

进一步的,所述滚轮13至少设置有6-10组,且所述滚轮13为橡胶滚轮,通过滚轮13为橡胶滚轮,可很好的起到防滑耐磨的效果。

进一步的,两组所述刀片18分别位于所述滚轮13与所述滚轮13以及所述齿轮17与所述齿轮17之间,且两组所述刀片18位于同一水平线上,通过两组所述刀片18位于同一水平线上,可更好的完成对电线进行剥线的工作。

进一步的,所述挡板10的高度与第一凹槽2的深度一致,且所述挡板10的长度与第一凹槽2的长度一致,通过挡板10的高度与第一凹槽2的深度一致,且所述挡板10的长度与第一凹槽2的长度一致,可更好的完成对电线的输送工作。

进一步的,所述内腔6的一侧为镂空设计,通过内腔6的一侧为镂空设计,可对气缸8起到散热的目的。

工作原理:当需要使用本电线线路自动剥线机构时,首先将待剥线的电线一端从第一凹槽2的一端放置在第一凹槽2的内部,打开气缸8,气缸8内的活塞杆9会推动挡板10向前移动,直至滚轮13的一侧与电线的一侧接触,齿轮17的一侧与电线的另一侧接触时,两侧的刀片18会贯穿电线的表皮,关闭气缸8,此时可避免电线对会出现左右摇摆的情况,打开电机4,电机4工作会带动主动齿轮5转动,主动齿轮5转动会带动从动齿轮15转动,从动齿轮15转动会带动第二转轴14,进而可带动齿轮17,齿轮17转动会对电线进行输送的工作,在电线向前移动的同时,两侧的刀片18会进行对电线的剥线工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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