一种双绕组无励磁调压油浸式配电变压器的制作方法

本实用新型涉及变压器技术领域，具体涉及一种双绕组无励磁调压油浸式配电变压器。

背景技术：

现有的油浸式无励磁调压变压器主要存在以下几个问题：1、由于油箱体积较大，内部装载的油较多，单纯通过带翅片的散热器进行散热，由于散热器内的油数量有限，高温的油主要集中在油箱中部，这就导致散热效果不好。2、由于热胀冷缩的原因，油箱在温度较高时压力过高，导致破损，产生巨大的安全隐患。3、散热器单纯与空气进行热交换，这就导致在设备高负载运行时，常常出现散热不及时的情况，导致变压器部件烧毁甚至爆炸，存在安全隐患，使用寿命短，实用性差。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、结构简单、体积小、散热性能好、安全可靠、使用寿命长、制造容易、组装方便且实用性好的双绕组无励磁调压油浸式配电变压器。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种双绕组无励磁调压油浸式配电变压器，包括底座，所述底座上设置有油箱，所述油箱内设置有变压器主体，所述油箱的底部至少设置有一个散热凹槽，所述底座内设置有第一油腔，所述底座上端面对准散热凹槽位置一体设置有与所述散热凹槽尺寸匹配的散热凸块，所述散热凸块内设置有第二油腔，所述第一油腔和第二油腔连通，所述散热凸块的左端面上端焊接有第一导热铜片，所述第一导热铜片的右端面下端与散热凸块的左端面之间焊接有第一复位弹簧；所述散热凸块的右端面上端焊接有第二导热铜片，所述第二导热铜片的左端面下端与散热凸块的右端面之间焊接有第二复位弹簧；所述散热凸块、第一导热铜片和第二导热铜片均插入对准的散热凹槽内，所述油箱下端与底座可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，通过第一导热铜片和第二导热铜片将变压器主体附近的高温导出至散热凸块处散热，所述第一油腔和第二油腔连通，内部油液能够互相流动，底座散热面积大，散热性能好；结构设计合理、结构简单、体积小、散热性能好、安全可靠、使用寿命长、制造容易、组装方便且实用性好。

本实用新型进一步设置为：所述油箱的顶部固定设置有电机架，所述电机架的中部位置可拆卸设置有搅拌电机，所述搅拌电机的电机轴朝下设置，且所述油箱对准搅拌电机的电机轴位置竖向设置有轴孔，所述搅拌电机的电机轴下端伸入油箱内，且搅拌电机的电机轴位于油箱内端焊接有搅拌叶片。通过本设置，能够使油箱内的油液流动，使得散热性能更好。

本实用新型进一步设置为：所述油箱的左端面上可拆卸设置有第一散热铜片，所述油箱的右端面可拆卸设置有第二散热铜片。通过本设置，结构设置更加合理，散热性能更好。

本实用新型进一步设置为：所述底座的一端设置有用于将第一油腔内的油液制冷的微型制冷器。通过本设置，结构设置更加合理，散热性能更好。

本实用新型进一步设置为：所述底座的上端面左端一体设置有第一连接板，所述底座的上端面右端一体设置有第二连接板，所述第一连接板和第二连接板均与油箱的外表面通过螺钉连接固定。通过本设置，底座与油箱连接方便，固定可靠。

本实用新型进一步设置为：所述底座由铝材料制成或由不锈钢材料制成。

本实用新型的优点是：与现有技术相比，本实用新型结构设置更加合理，通过第一导热铜片和第二导热铜片将变压器主体附近的高温导出至散热凸块处散热，所述第一油腔和第二油腔连通，内部油液能够互相流动，底座散热面积大，散热性能好；结构设计合理、结构简单、体积小、散热性能好、安全可靠、使用寿命长、制造容易、组装方便且实用性好。

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例底座的结构示意图；

图3为本实用新型实施例油箱的仰视示意图。

具体实施方式

在本实施例的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

参见图1、图2和图3，本实用新型公开的一种双绕组无励磁调压油浸式配电变压器，包括底座1，所述底座1上设置有油箱2，所述油箱2内设置有变压器主体，所述油箱2的底部至少设置有一个散热凹槽21，所述底座1内设置有第一油腔11，所述底座1上端面对准散热凹槽21位置一体设置有与所述散热凹槽21尺寸匹配的散热凸块12，所述散热凸块12内设置有第二油腔121，所述第一油腔11和第二油腔121连通，所述散热凸块12的左端面上端焊接有第一导热铜片3，所述第一导热铜片3的右端面下端与散热凸块12的左端面之间焊接有第一复位弹簧4；所述散热凸块12的右端面上端焊接有第二导热铜片5，所述第二导热铜片5的左端面下端与散热凸块12的右端面之间焊接有第二复位弹簧6；所述散热凸块12、第一导热铜片3和第二导热铜片5均插入对准的散热凹槽21内，所述油箱2下端与底座1可拆卸连接。

作为优选的，所述散热凹槽21为矩形凹槽，所述散热凸块12为矩形结构；第一复位弹簧4和二复位弹簧6均为不锈钢弹簧，每个复位弹簧的两端均通过焊接固定；所述散热凹槽21不与油箱1的内腔相通，不会有油液泄漏；所述油箱2下端与底座1通过现有的螺钉连接固定，且连接处的螺纹孔为盲孔，不会泄漏油液。

为使本实用新型结构设置更加合理，作为优选的，本实施例所述油箱2的顶部固定设置有电机架7，所述电机架7的中部位置可拆卸设置有搅拌电机8，所述搅拌电机8的电机轴朝下设置，且所述油箱2对准搅拌电机的电机轴位置竖向设置有轴孔22，所述搅拌电机8的电机轴下端伸入油箱2内，且搅拌电机8的电机轴位于油箱内端焊接有搅拌叶片9。

作为优选的，所述电机架7与油箱2的顶部焊接固定，搅拌电机8与电机架7通过现有的螺栓连接固定；所述轴孔22内壁面上设置有环形凹槽，所述环形凹槽内嵌入式设置有现有的O型密封圈。

所述油箱2的左端面上可拆卸设置有第一散热铜片10，所述油箱2的右端面可拆卸设置有第二散热铜片13。作为优选的，第一散热铜片10和第二散热铜片13均通过现有的螺钉连接固定，连接处的螺纹孔为盲孔，不会泄漏油液。

所述底座1的一端设置有用于将第一油腔11内的油液制冷的微型制冷器14。作为优选的微型制冷器14与底座1连接处通过焊接密封。微型制冷器14是现有的微型制冷压缩机，是指制冷量小于1KW的制冷压缩机。

所述底座1的上端面左端一体设置有第一连接板15，所述底座1的上端面右端一体设置有第二连接板16，所述第一连接板15和第二连接板16均与油箱2的外表面通过螺钉连接固定。且连接处的螺纹孔为盲孔，不会泄漏油液。

所述底座1由铝材料制成或由不锈钢材料制成。

实际应用时，通过第一导热铜片和第二导热铜片将变压器主体附近的高温导出至散热凸块处散热，所述第一油腔和第二油腔连通，内部油液能够互相流动，底座散热面积大，散热性能好；结构设计合理、结构简单、体积小、散热性能好、安全可靠、使用寿命长、制造容易、组装方便且实用性好。

上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。