一种步进搭接式铁芯结构的制作方法

本实用新型涉及一种步进搭接式铁芯结构，属于变压器设备技术领域。

背景技术：

随着人们对能源消耗、环境保护的关注越来越高，同时各大变压器生产厂家之间的竞争日益激烈，迫切需要变压器制造领域开发出一种能够降低制造成本，同时性能优良的铁芯结构。

现有变压器铁芯的常规结构为芯柱和铁轭的截面均为圆形，铁轭的截面和芯柱相同，这就导致变压器铁芯高度方向上利用不足，造成变压器线圈及油箱的高度变高，从而使变压器整体高度变高，增加制造成本。

技术实现要素：

本实用新型目的是提供一种步进搭接式铁芯结构，在保证铁芯有效截面积的情况下，能够有效地降低变压器铁芯的高度，进而降低变压器整体高度，解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是：一种步进搭接式铁芯结构，包含拉板、拉板绝缘、芯柱、铁轭、夹件、芯柱油道和铁轭油道，三根芯柱平行布置，三根芯柱的两端分别设有一个铁轭，所述铁轭和芯柱通过夹件和拉板固定一起，拉板和芯柱之间设有拉板绝缘，所述芯柱为多级叠片叠加成的圆柱形结构，叠片之间设有芯柱油道，所述铁轭为两级叠片叠加成的十字方形结构，十字方形结构的截面为四角缺角的方形，缺角为小矩形，叠片之间设有铁轭油道。

所述芯柱和铁轭中的叠片由电工钢带叠加构成。

所述铁轭的两级叠片分为主级叠片和次级叠片，主级叠片的厚度是次级叠片厚度的2.7倍。

所述芯柱中的叠片为十五级，十五级叠片从中间向两边宽度递减，使芯柱截面成圆形结构。

所述铁轭的宽度比芯柱的直径小10%。

所述芯柱与铁轭之间为步进搭接的形式。

采用本实用新型，芯柱为从中间向两边宽度递减的多级叠片，其截面为圆形；铁轭只有两级叠片，其截面为十字方形，且铁轭的宽度比芯柱的直径小10%，因铁轭为十字方形结构，因此，铁轭虽宽度窄，但截面积比芯柱稍大，这样在保证铁芯有效截面积的情况下，有效地降低了变压器铁芯的高度，进而降低变压器线圈及油箱的高度。

本实用新型的有益效果是：铁芯叠积简单，操作方便。在保证铁芯有效截面积的情况下，能够有效地降低变压器铁芯的高度，进而降低变压器线圈及油箱的高度和变压器整体高度，能更好的节材降耗。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型芯柱和铁轭叠片搭接示意图；

图3为本实用新型芯柱的截面图；

图4为本实用新型铁轭的截面图；

图中：电工钢带1、拉板2、拉板绝缘3、芯柱4、铁轭5、夹件6、叠片7、芯柱油道8、铁轭油道9、主级叠片10、次级叠片11。

具体实施方式

以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。

参照附图1~4，一种步进搭接式铁芯结构，包含拉板2、拉板绝缘3、芯柱4、铁轭5、夹件6、芯柱油道8和铁轭油道9，三根芯柱4平行布置，三根芯柱4的两端分别设有一个铁轭5，所述铁轭5和芯柱4通过夹件6和拉板2固定一起，拉板2和芯柱4之间设有拉板绝缘3，所述芯柱4为多级叠片叠加成的圆柱形结构，叠片7之间设有芯柱油道8，所述铁轭5为两级叠片叠加成的十字方形结构，十字方形结构的截面为四角缺角的方形，缺角为小矩形，叠片之间设有铁轭油道9。

具体实施例：

在本实施例中，如附图1、2所示，芯柱4和铁轭5中的叠片由电工钢带1叠加构成，叠片采用六级步进搭接方式叠积，六级步进（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ）搭接接缝分别错开，以降低磁阻，减少损耗。

参照附图3，芯柱4为十五级叠片叠加而成，十五级叠片从中间向两边宽度递减，使芯柱截面积为圆形结构，并在叠片中间设置芯柱油道8，用以散热。

参照附图4，铁轭5为两级叠片叠加而成十字方形结构，并在叠片中间设置铁轭油道9，用以散热，两级叠片分为主级叠片和次级叠片，其中主级叠片的厚度是次级叠片的2.7倍，主级叠片的厚度占铁轭5总厚度的72%，增大了主级叠片10的截面积占比，从而提高了铁芯的磁通量，同时次级叠片11仅有一级，两边对称，这样使铁芯叠积简单，操作方便。

铁轭的宽度比芯柱的直径小10%，因铁轭5为十字方形结构，因此铁轭5虽宽度窄，但截面积比芯柱4稍大，使得铁轭5的有效截面积大于芯柱的有效截面积，降低了铁芯的高度，这样在保证铁芯有效截面积的情况下有效地降低了变压器铁芯的高度，进而降低变压器线圈及油箱的高度。

芯柱4与铁轭5之间每级都通过步进搭接的形式，使不同宽度的叠片相互搭接。因宽度差距较大，故需要切去伸出铁轭5或芯柱4的尖角。