一种自动裁线焊接机上的送线结构的制作方法

本实用新型涉及DC线声场技术领域，具体是一种自动裁线焊接机上的送线结构。

背景技术：

DC线即直流线，在数码产品、小型家电、测试中均有广泛应用，目前DC线应用基本都是在于电源输出以及各类数码产品、小型家电产品的充电，功能简单但是不可或缺，DC线是电子行业的基础型元件，其用途非常广泛。

目前DC线生产中，DC线端子弯头多采用人工焊接的方式焊接在导线上，此方法需要大量的人力资源，生产效率低下，劳动强度大，生产规模有限；为实现DC线大规模生产，自动DC线端子弯头焊接机应运而生，但是目前的自动DC线端子弯头焊接机大部分还是需要对DC线端子弯头进行人工裁线、送线，人力资源问题还是未能得到有效解决，且容易由于人工失误而影响产品质量。

技术实现要素：

本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

一种自动裁线焊接机上的送线结构，包括：送线排线组、引线装置，所述引线装置设置于送线排线组的前侧，所述引线装置包括：引线基座、安装在引线基座上的引线电机以及设于引线基座前侧的导线管，所述引线电机的转轴上套装有与之紧配的主动同步轮，引线基座的顶部安装有一对与之转动配合的从动同步轮，从动同步轮与主动同步轮之间连接有同步带，所述引线基座上还固定安装有气缸支架，气缸支架上安装有竖直设置的压轮气缸，压轮气缸的伸缩杆连接有一对与之转动配合的压轮，压轮气缸驱动压轮下压与从动同步轮配合压紧DC线材，DC线材依次经过送线排线组、从动同步轮引入到导线管中。

进一步的，送线排线组包括：主排线轮、排线轮架，排线轮架的顶端右侧设有排线电机，所述主排线轮同轴套装在排线电机的转轴上。

进一步的，所述排线轮架的顶端左侧设有分排线轮架，分排线轮架上设有成排的分排线轮，主排线轮的上方切线方向上装有计米器，DC线先后绕过分排线轮、主排线轮接入到引线装置。

进一步的，所述导线管的前端固定安装有气缸安装板，气缸安装板的上下两端固定安装有一对相对设置的裁断气缸，裁断气缸的伸缩杆上固定连接有裁断刀座，裁断刀座上安装有裁断刀。

进一步的，所述压轮气缸的伸缩杆上固定连接有压轮安装板，压轮竖直安装在压轮安装板上。

进一步的，所述气缸支架上位于压轮气缸的两侧设有滑孔，滑孔内装有与之滑动配合的导杆，导杆的底端与压轮安装板的顶面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型取得的有益效果为：本实用新型机构新颖，采用机械自动化模式取代人工裁线、送线，提高生产效率，易于扩大生产规模，并避免人工失误，提高产品质量。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种自动裁线焊接机上的送线结构的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种自动裁线焊接机上的送线结构，包括：送线排线组、引线装置，所述引线装置设置于送线排线组的前侧，所述引线装置包括：引线基座1、安装在引线基座上1的引线电机2以及设于引线基座1前侧的导线管3，所述引线电机2的转轴上套装有与之紧配的主动同步轮21，引线基座1的顶部安装有一对与之转动配合的从动同步轮11，从动同步轮11与主动同步轮21之间连接有同步带211，所述引线基座1上还固定安装有气缸支架12，气缸支架12上安装有竖直设置的压轮气缸4，压轮气缸4的伸缩杆连接有一对与之转动配合的压轮5，压轮气缸4驱动压轮5下压与从动同步轮11配合压紧DC线材，DC线材依次经过送线排线组、从动同步轮11引入到导线管3中。

进一步的，送线排线组包括：主排线轮62、排线轮架61，排线轮架61的顶端右侧设有排线电机611，所述主排线轮62同轴套装在排线电机611的转轴上。

进一步的，所述排线轮架61的顶端左侧设有分排线轮架63，分排线轮架63上设有成排的分排线轮631，主排线轮62的上方切线方向上装有计米器64，DC线先后绕过分排线轮631、主排线轮62接入到引线装置。

进一步的，所述导线管3的前端固定安装有气缸安装板31，气缸安装板31的上下两端固定安装有一对相对设置的裁断气缸32，裁断气缸32的伸缩杆上固定连接有裁断刀座33，裁断刀座33上安装有裁断刀34。

进一步的，所述压轮气缸4的伸缩杆上固定连接有压轮安装板41，压轮5竖直安装在压轮安装板41上。

进一步的，所述气缸支架12上位于压轮气缸4的两侧设有滑孔，滑孔内装有与之滑动配合的导杆42，导杆42的底端与压轮安装板41的顶面固定连接。

进一步的，所述导线管3的一侧连接有驱动导线管3前后移动的推进气缸35。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。