一种塑壳断路器壳体穿轴装置的制作方法

1.本实用新型涉及低压元器件装配领域，具体涉及一种塑壳断路器壳体穿轴装置。


背景技术：

2.塑壳断路器是最常用的低压元器件之一，在低压配电系统中，常用做终端开关或支路开关，由于其结构紧凑、价格适中和性能稳定可靠而得到广泛应用。
3.目前大部分塑壳断路器的壳体会采用面盖穿轴的组合方式进行装配，其具有高强度、高可靠性的特点，能有效的防止壳体在大电流分断时破裂。但是这种组合方式通常需要依赖人工进行穿轴装配，而为了防止松动脱落，轴与壳体之间需要采用过盈配合，导致穿轴过程费时费力，效率较低。
4.因此，实有必要开发一种塑壳断路器壳体穿轴装置，以解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的实施例提供了一种塑壳断路器壳体穿轴装置，以解决壳体穿轴过程费时费力、效率较低的技术问题。
6.本实用新型实施例提供的一种塑壳断路器壳体穿轴装置，包括：
7.定位组件，其形成有适于容置待穿轴壳体的定位槽；
8.放料组件，其设有穿轴工位和向穿轴工位输送固定轴的放料工位；以及
9.穿轴组件，其包括顶针和驱动件，所述驱动件用于驱动所述顶针朝靠近或者远离所述穿轴工位的方向往复移动；
10.其中，所述定位组件、所述放料组件以及所述穿轴组件依次并排设置，并且，当所述待穿轴壳体容置于所述定位槽内时，所述待穿轴壳体上的装配孔与所述穿轴工位、所述顶针三者的轴线共线，以使所述驱动件能够驱动所述顶针将位于所述穿轴工位的固定轴穿入所述待穿轴壳体的装配孔内。
11.可选地，所述定位组件包括垫板和侧挡板，所述侧挡板设置在所述垫板远离所述放料组件的一侧并凸出于所述垫板的上表面，以在所述垫板上限定出所述定位槽。
12.可选地，所述垫板的前侧和/或后侧设有定位挡块。
13.可选地，所述垫板上设有与所述待穿轴壳体相适配的定位凹槽和/或定位凸块。
14.可选地，所述放料组件包括放料板，所述放料板的一端设有挡料凸块，所述放料板与所述挡料凸块的连接处形成所述穿轴工位；所述放料板朝所述挡料凸块的方向倾斜设置，使得置于所述放料板上的固定轴能够沿着所述放料板进入所述穿轴工位。
15.可选地，所述放料板的两侧均设置有导向条，两个所述导向条平行且间隔设置，以在所述放料板上限定出所述放料工位；两个所述导向条与所述挡料凸块之间设有与所述穿轴工位相对应的开口。
16.可选地，所述挡料凸块的顶部设有延伸至所述穿轴工位上方的顶针压板。
17.可选地，所述穿轴组件还包括固定设置的安装座以及滑动安装在滑轨上的移动
座；所述驱动件固定安装至所述安装座，所述驱动件的驱动端连接至所述移动座并且能够驱动所述移动座沿着所述滑轨滑动；所述顶针固定安装至所述移动座。
18.可选地，所述滑轨靠近所述放料组件的一端安装有导向座，所述导向座上开设有供所述顶针穿过的导向孔，所述导向孔的轴线与所述穿轴工位的轴线共线。
19.可选地，所述导向座朝向所述移动座的一侧安装有缓冲器。
20.本实用新型实施例具有如下有益效果：将待穿轴壳体容置于定位槽内，利用定位槽将待穿轴壳体限定在预定的装配工位上，并通过放料工位向穿轴工位输送固定轴，利用驱动件驱动顶针将位于穿轴工位的固定轴穿入待穿轴壳体的装配孔内即可完成壳体的穿轴作业，结构简单、操作方便，能够有效的提高安装效率、降低工人劳动强度。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1为本实用新型实施例的结构示意图；
23.图2为本实用新型实施例的俯视图；
24.图3为本实用新型实施例中放料组件的剖视图；
25.图4为本实用新型实施例的使用状态图；
26.图中数字表示：
27.1、底板；2、定位组件；21、垫板；22、侧挡板；23、定位挡块；3、放料组件；31、放料板；32、挡料凸块；33、导向条；34、顶针压板；4、穿轴组件；41、顶针；42、驱动件；43、安装座；44、滑轨；45、移动座；46、导向座；47、缓冲器；48、防护罩；5、待穿轴壳体；6、固定轴。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。此外，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“前”和“后”等通常是指装置实际使用或工作状态下的前和后，具体为附图中的图面方向；而“内”和“外”则是针对装置的轮廓而言的。
29.请参阅图1、图2所示，本实用新型实施例提供了一种塑壳断路器壳体穿轴装置，包括依次并排设置在底板1上的定位组件2、放料组件3以及穿轴组件4。其中，定位组件2形成有适于容置待穿轴壳体5的定位槽，能够将待穿轴壳体5限定在预定的装配工位上，方便进行穿轴作业。放料组件3设有穿轴工位和放料工位，放料工位能够向穿轴工位输送固定轴6。穿轴组件4包括顶针41和驱动件42，驱动件42能够驱动顶针41朝靠近或者远离穿轴工位的方向往复移动。
30.如图4所示，将待穿轴壳体5容置于定位槽内时，待穿轴壳体5上的装配孔与穿轴工
位、顶针41三者的轴线共线，启动驱动件42，即可利用驱动件42驱动顶针41将位于穿轴工位的固定轴6穿入待穿轴壳体5的装配孔内，完成壳体的穿轴作业，结构简单、操作方便，能够有效的提高安装效率、降低工人劳动强度。
31.具体的，本实施例中的定位组件2包括垫板21和侧挡板22，侧挡板22设置在垫板21远离放料组件3的一侧，并且凸出于垫板21的上表面，从而在垫板21上限定出定位槽。准确的说，在顶针41将固定轴6穿入待穿轴壳体5的装配孔时，侧挡板22能够在垫板21的旁侧对待穿轴壳体5进行阻挡定位，防止待穿轴壳体5在穿轴过程中发生移动，影响穿轴效果。
32.为了提高定位的可靠性，还可以在垫板21的前侧和/或后侧设置定位挡块23，利用侧挡板22和定位挡块23从不同的方向对待穿轴壳体5进行阻挡定位。当然，由于大部分的待穿轴壳体5上会设计凸起部和/或凹陷部，因此也可以在垫板21上设置与待穿轴壳体5相适配的定位凹槽和/或定位凸块，进一步地加强定位效果，保证待穿轴壳体5能够准确而稳定地被限定在预定的装配工位上。
33.具体的，如图3所示，本实施例中的放料组件3包括放料板31，放料板31的一端设有挡料凸块32，放料板31与挡料凸块32的连接处形成有上述的穿轴工位。放料板31需要朝挡料凸块32的方向倾斜设置，将放料板31的倾斜面作为放料工位，使得置于放料板31上的固定轴6能够在重力的作用下沿着放料板31自动进入穿轴工位，结构简单，操作方便。
34.作为一些可选的实施方式，可以在放料板31的两侧设置导向条33，两个导向条33平行且间隔设置，利用导向条33在放料板31上限定出放料工位，能够有效防止固定轴6在沿着放料板31下落的过程中跑偏，保证固定轴6能够准确地进入穿轴工位。两个导向条33与挡料凸块32之间需要留有与穿轴工位相对应的开口，以供顶针41穿过并将穿轴工位的固定轴6顶入待穿轴壳体5。另外，还可以在挡料凸块32的顶部设置延伸至穿轴工位上方的顶针压板34，利用顶针压板34防止固定轴6和顶针41在穿轴过程中向上翘起。
35.具体的，本实施例中的穿轴组件4还包括固定设置在底板1上的安装座43以及滑动安装在滑轨44上的移动座45。驱动件42固定安装至安装座43，驱动件42的驱动端通过浮动接头等连接件连接至移动座45，顶针41则通过安装板等连接件固定安装至移动座45。滑轨44沿着驱动件42的驱动方向安装在底板1上，驱动件42能够驱动移动座45沿着滑轨44滑动，从而提高了顶针41移动的稳定性。
36.作为一些可选的实施方式，可以在滑轨44靠近放料组件3的一端安装导向座46，并在导向座46上开设供顶针41穿过的导向孔，导向孔的轴线需要与穿轴工位的轴线共线，以对顶针41的移动进行导向，进一步提高其稳定性。还可以在导向座46朝向移动座45的一侧安装缓冲器47，利用缓冲器47对移动座45的移动进行限位和缓冲。另外，如图4所示，本实施例还在顶针41和移动座45的外围安装有防护罩48，以避免在操作过程中因人为碰撞影响顶针41的移动作业。
37.请继续参照图4所示，使用时，只需在放料板31上并排放置多个固定轴6，最下侧的固定轴6即可在重力作用下自动进入穿轴工位；然后将待穿轴壳体5放入定位槽，启动驱动件42，即可利用驱动件42驱动顶针41将位于穿轴工位的固定轴6穿入待穿轴壳体5的装配孔内；穿轴完成后，驱动件42带动顶针41退回到初始位置，放料板31上的下一个固定轴6继续在重力作用下进入穿轴工位，以便进行下一次的穿轴作业。可以理解的是，驱动件42可以采用气缸、直线电机、丝杆等常见的直线往复驱动机构，本实施例未作过多限定。
38.本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的技术方案及其核心思想；本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例的技术方案的范围。