1.一种商用车用起动型铅酸蓄电池，其特征在于：包括电极组(3)，所述电极组(3)包括多个串联的正极板(31)、多个串联的负极板(32)，多个正极板(31)、多个负极板(32)交叉设置，且负极板(32)的数量比正极板(31)的数量多一个，相邻正极板(31)和负极板(32)之间设置有pe电极隔板(33)，所述负极板(32)为平板状极板；
2.根据权利要求1所述的一种商用车用起动型铅酸蓄电池，其特征在于：所述正极横向边框(311)的长度为149mm，所述正极纵向筋条(313)的数量为21个，所述正极纵向筋条(313)的直径为1.8mm，所述涤纶套管(314)内直径为5.3mm。
3.根据权利要求1所述的一种商用车用起动型铅酸蓄电池，其特征在于：所述正极纵向筋条(313)的高度为115mm。
4.根据权利要求1所述的一种商用车用起动型铅酸蓄电池，其特征在于：多个所述涤纶套管(314)之间固设有用于将其固定在一起的连接板(3141)；
5.根据权利要求1所述的一种商用车用起动型铅酸蓄电池，其特征在于：所述正极横向边框(311)、正极极耳(312)、多个正极纵向筋条(313)一体成型且形成正极板栅，所述正极板栅为采用铅锑合金制成的正极板栅。
6.根据权利要求1所述的一种商用车用起动型铅酸蓄电池，其特征在于：所述上插接套筒(316)为采用橡胶材料制成的上插接套筒(316)，所述下插接套筒(317)为采用橡胶材料制成的下插接套筒(317)。
7.根据权利要求1所述的一种商用车用起动型铅酸蓄电池，其特征在于：所述负极板(32)包括负极上横向边框(321)、固设在负极上横向边框(321)的负极极耳(322)、与负极上横向边框(321)平行的负极下横向边框(323)、固设在负极上横向边框(321)和负极下横向边框(323)之间的多个负极纵向筋条(324)、间隔设置在负极上横向边框(321)和负极下横向边框(323)之间的多个负极横向筋条(325)，所述负极横向筋条(325)和负极纵向筋条(324)固定连接，负极铅膏填充在负极上横向边框(321)和负极下横向边框(323)之间且固化形成负极活性物板体(326)，多个负极纵向筋条(324)、多个负极横向筋条(325)均位于负极活性物板体(326)内且支撑负极活性物板体(326)。
8.根据权利要求7所述的一种商用车用起动型铅酸蓄电池，其特征在于：所述负极纵向筋条(324)的数量为8个，所述负极横向筋条(325)的数量为17个，所述负极纵向筋条(324)、负极横向筋条(325)的直径均为1.5-2.0mm。
9.根据权利要求7所述的一种商用车用起动型铅酸蓄电池，其特征在于：所述负极上横向边框(321)、负极下横向边框(323)、负极纵向筋条(324)、负极横向筋条(325)一体成型且形成负极板栅，所述负极板栅为采用铅锑合金制成的负极板栅。
10.根据权利要求1所述的一种商用车用起动型铅酸蓄电池，其特征在于：起动型铅酸蓄电池还包括用于容纳电解液的壳体(1)、设置在壳体(1)顶端的盖板(2)，所述壳体(1)内固设有多个隔离板(11)，多个所述隔离板(11)将壳体(1)分隔成多个电池槽，电极组(3)的数量和电池槽的数量相同，多个所述电极组(3)分别安装在多个电池槽内，多个所述电极组(3)串联，所述盖板(2)上设置有与电极组(3)连接的两个端子(21)，两个端子(21)分别为正极端子、负极端子，所述盖板(2)上设置有多个与电池槽连通的加液管(22)，所述加液管(22)上设置有旋盖(23)。