一种车载纽扣电池座、车载纽扣电池装置及电子设备的制作方法

本技术涉及电池座，尤其涉及一种车载纽扣电池座、车载纽扣电池装置及电子设备。

背景技术：

1、随着车载电子技术的发展，各种信息化功能的应用不断使汽车行业往信息化、舒适化、自动化的方向发展。由于车载电子行业的特殊性，这就要求应用于车载的电池必须满足车规级，安装车规级电池的电池座需要满足车规级震动的要求，以保证车载电子供电的稳定性。

2、目前，传统容易拆卸的电池座不能满足车规级震动的要求，降低车载电子设备供电的稳定性，而满足安装车规级电池的车载电池座的结构比较复杂，造成安装在车载电池座中的车规级电池难以拆卸。

技术实现思路

1、本实用新型实施例旨在提供一种车载纽扣电池座、车载纽扣电池装置及电子设备，旨在解决目前车载电池座结构复杂造成安装在车载电池座中的车规级电池难以拆卸的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型第一方面实施例提供一种车载纽扣电池座，所述车载纽扣电池座包括：底座、至少一个弹性卡勾、第一金属导电弹片和第二金属导电弹片，在所述底座的边缘向上凸出形成所述弹性卡勾，所述弹性卡勾与所述底座之间形成一纽扣电池容纳空间，所述第一金属导电弹片固定设置在所述底座的表面上，所述第二金属导电弹片固定设置在所述底座的一侧边缘上。

3、可选地，所述弹性卡勾包括弹性弯曲部，在所述底座的边缘向上凸出形成所述弹性弯曲部，在所述弹性弯曲部的末端向内凸出形成第一卡勾。

4、可选地，在所述底座的一侧边缘向外设置一与所述弹性卡勾的高度一致的固定件，所述第二金属导电弹片固定设置在所述固定件中。

5、可选地，所述固定件包括凸出部及沿所述凸出部两侧边延伸的第一固定部和第二固定部，所述凸出部的内部形成一个一侧边封闭相对侧边开口的半开口容纳腔，所述第二金属导电弹片固定设置在所述半开口容纳腔中。

6、可选地，所述第二金属导电弹片包括第一金属导电弹片臂及其相连的第二金属导电弹片臂，所述第一金属导电弹片臂抵压在所述半开口容纳腔的封闭侧边，所述第二金属导电弹片臂抵压在所述半开口容纳腔的开口侧边，所述第二金属导电弹片臂的末端向外凸出形成第二卡勾。

7、可选地，在所述第一固定部与其相邻的弹性卡勾之间形成一第一扣手位。

8、可选地，在所述第二固定部与其相邻的弹性卡勾之间形成一第二扣手位。

9、可选地，所述弹性卡勾为塑料弹性卡勾。

10、相应地，本实用新型第二方面实施例提供一种车载纽扣电池装置，所述车载纽扣电池装置包括纽扣电池和本实用新型第一方面实施例所述的车载纽扣电池座，所述纽扣电池固定安装在所述车载纽扣电池座中。

11、相应地，本实用新型第三方面实施例提供一种电子设备，所述电子设备包括本实用新型第一方面实施例所述的车载纽扣电池座，或本实用新型第二方面实施例所述的车载纽扣电池装置。

12、与现有技术相比较，本实用新型实施例提供的一种车载纽扣电池座、车载纽扣电池装置及电子设备，该车载纽扣电池座包括底座、至少一个弹性卡勾、第一金属导电弹片和第二金属导电弹片，在该底座的边缘向上凸出形成弹性卡勾，该弹性卡勾与该底座之间形成一纽扣电池容纳空间，该第一金属导电弹片固定设置在该底座的表面上，该第二金属导电弹片固定设置在该底座的一侧边缘上。从而使得车载纽扣电池座结构简单，使车载纽扣电池座既可以满足车规级震动不易脱落的需求，又可以满足用户好拆卸纽扣电池的需求，增加车载电子供电的稳定性。从而可以解决目前车载电池座结构复杂造成安装在车载电池座中的车规级电池难以拆卸的问题。

技术特征：

1.一种车载纽扣电池座，其特征在于，所述车载纽扣电池座包括：底座、至少一个弹性卡勾、第一金属导电弹片和第二金属导电弹片，在所述底座的边缘向上凸出形成所述弹性卡勾，所述弹性卡勾与所述底座之间形成一纽扣电池容纳空间，所述第一金属导电弹片固定设置在所述底座的表面上，所述第二金属导电弹片固定设置在所述底座的一侧边缘上。

2.如权利要求1所述的车载纽扣电池座，其特征在于，所述弹性卡勾包括弹性弯曲部，在所述底座的边缘向上凸出形成所述弹性弯曲部，在所述弹性弯曲部的末端向内凸出形成第一卡勾。

3.如权利要求1所述的车载纽扣电池座，其特征在于，在所述底座的一侧边缘向外设置一与所述弹性卡勾的高度一致的固定件，所述第二金属导电弹片固定设置在所述固定件中。

4.如权利要求3所述的车载纽扣电池座，其特征在于，所述固定件包括凸出部及沿所述凸出部两侧边延伸的第一固定部和第二固定部，所述凸出部的内部形成一个一侧边封闭相对侧边开口的半开口容纳腔，所述第二金属导电弹片固定设置在所述半开口容纳腔中。

5.如权利要求4所述的车载纽扣电池座，其特征在于，所述第二金属导电弹片包括第一金属导电弹片臂及其相连的第二金属导电弹片臂，所述第一金属导电弹片臂抵压在所述半开口容纳腔的封闭侧边，所述第二金属导电弹片臂抵压在所述半开口容纳腔的开口侧边，所述第二金属导电弹片臂的末端向外凸出形成第二卡勾。

6.如权利要求4所述的车载纽扣电池座，其特征在于，在所述第一固定部与其相邻的弹性卡勾之间形成一第一扣手位。

7.如权利要求4所述的车载纽扣电池座，其特征在于，在所述第二固定部与其相邻的弹性卡勾之间形成一第二扣手位。

8.如权利要求1所述的车载纽扣电池座，其特征在于，所述弹性卡勾为塑料弹性卡勾。

9.一种车载纽扣电池装置，其特征在于，所述车载纽扣电池装置包括纽扣电池和如权利要求1至8任一项所述的车载纽扣电池座，所述纽扣电池固定安装在所述车载纽扣电池座中。

10.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括如权利要求1至8任一项所述的车载纽扣电池座，或如权利要求9所述的车载纽扣电池装置。

技术总结
本技术公开一种车载纽扣电池座、车载纽扣电池装置及电子设备，涉及电池座技术领域。所述车载纽扣电池座包括：底座、至少一个弹性卡勾、第一金属导电弹片和第二金属导电弹片，在所述底座的边缘向上凸出形成所述弹性卡勾，所述弹性卡勾与所述底座之间形成一纽扣电池容纳空间，所述第一金属导电弹片固定设置在所述底座的表面上，所述第二金属导电弹片固定设置在所述底座的一侧边缘上。从而使得车载纽扣电池座结构简单，使车载纽扣电池座既可以满足车规级震动不易脱落的需求，又可以满足用户好拆卸纽扣电池的需求，增加车载电子供电的稳定性。

技术研发人员：张朋,杨飞,陈俊
受保护的技术使用者：高新兴物联科技股份有限公司
技术研发日：20230616
技术公布日：2024/1/15