BDU及电池包的制作方法

本申请涉及动力电池，尤其是涉及一种bdu及电池包。

背景技术：

1、传统的动力电池系统的bdu(battery energy distribution unit，电池能量分配单元)的内部元器件的安装，通常为通过在bdu的壳体内预埋螺母，然后利用螺栓将内部的电气件固定在壳体内，每个电气件通常需要至少2个螺栓点固定。

2、然而，壳体的预埋螺母需要在注塑过程中就放置好，这其中的难点是装配困难、不良率高、人力和时间成本高，难以形成自动化生产。并且，相对于单独的壳体，在设计中会增加难度，在生产中会增加物料，在工艺中会增加成本。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请提供一种bdu及电池包，目的在于，解决以上技术问题。

2、本申请第一方面提供一种bdu，包括：

3、壳体，所述壳体开设有腔体；

4、电气部件，所述电气部件设置于所述腔体的内部；

5、连接部，所述连接部设置于所述腔体的内壁，所述连接部介于所述壳体与所述电气部件之间，所述连接部包括第一侧部和第二侧部，所述第一侧部粘接所述电气部件，所述第二侧部粘接所述腔体的内壁。

6、优选地，所述电气部件包括电气元件，所述电气元件包括安装壁和设置于所述安装壁的第一定位部，所述壳体包括本体和第二定位部，所述本体限定出所述腔体，所述第二定位部连接于所述本体并延伸至所述腔体的内部，所述第一定位部与所述第二定位部彼此连接，以相对于所述壳体定位所述电气元件。

7、优选地，所述第一定位部和所述第二定位部二者中的一者开设有容纳部，所述第一定位部和所述第二定位部中的另一者容纳在所述容纳部中。

8、优选地，所述连接部包括第一连接结构，所述第一连接结构的至少部分位于所述安装壁与所述腔体的内壁之间，所述第一定位部和所述第二定位部中的至少一者穿设于所述第一连接结构。

9、优选地，所述电气部件包括电气元件，所述壳体包括凸部和本体，所述本体限定出所述腔体，所述凸部设置于所述腔体的内壁并延伸至所述腔体的内部，所述凸部围设形成有容腔，所述电气元件的至少部分设置于所述容腔内。

10、优选地，所述电气部件包括熔断器，所述熔断器包括触头；

11、其中，所述电气部件还包括穿设于所述触头的导电构件，所述连接部包括第二连接结构，所述第二连接结构位于所述触头与所述壳体之间，且所述第二连接结构中包覆对应的所述导电构件的至少部分。

12、优选地，所述腔体的内壁开设有凹部，所述凹部容纳所述导电构件的至少部分，所述第二连接结构填充于所述凹部的内部。

13、优选地，所述连接部形成为导热结构，所述导热结构用于将所述电气部件的产热向所述壳体传导。

14、优选地，所述电气部件包括接触器、电阻、熔断器和分流器，所述接触器、所述电阻、所述熔断器和所述分流器中的至少一者经由所述连接部连接到所述腔体的内壁。

15、本申请第二方面提供一种电池包，所述电池包包括如上所述的bdu。

16、根据本申请提供的bdu，在向壳体内安装电气部件时，利用介于壳体和电池部件之间的连接部，将电气部件和壳体的腔体的内壁粘接，从而解决装配困难、不良率高、人力和时间成本高以及难以形成自动化生产等问题，此外，也不会增加壳体的设计难度，并减少生产中的物料，有利于降低bdu的工艺成本。

17、为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

技术特征：

1.一种bdu，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的bdu，其特征在于，所述电气部件包括电气元件(30)，所述电气元件(30)包括安装壁(31)和设置于所述安装壁(31)的第一定位部(32)，所述壳体(10)包括本体(16)和第二定位部(15)，所述本体(16)限定出所述腔体，所述第二定位部(15)连接于所述本体(16)并延伸至所述腔体的内部，所述第一定位部(32)与所述第二定位部(15)彼此连接，以相对于所述壳体(10)定位所述电气元件(30)。

3.根据权利要求2所述的bdu，其特征在于，所述第一定位部(32)和所述第二定位部(15)二者中的一者开设有容纳部(33)，所述第一定位部(32)和所述第二定位部(15)中的另一者容纳在所述容纳部(33)中。

4.根据权利要求2所述的bdu，其特征在于，所述连接部(20)包括第一连接结构(23)，所述第一连接结构(23)的至少部分位于所述安装壁(31)与所述腔体的内壁(11)之间，所述第一定位部(32)和所述第二定位部(15)中的至少一者穿设于所述第一连接结构(23)。

5.根据权利要求1所述的bdu，其特征在于，所述电气部件包括电气元件(30)，所述壳体(10)包括凸部(12)和本体(16)，所述本体(16)限定出所述腔体，所述凸部(12)设置于所述腔体的内壁(11)并延伸至所述腔体的内部，所述凸部(12)围设形成有容腔(13)，所述电气元件(30)的至少部分设置于所述容腔(13)内。

6.根据权利要求1所述的bdu，其特征在于，所述电气部件包括熔断器(40)，所述熔断器(40)包括触头(41)；

7.根据权利要求6所述的bdu，其特征在于，所述腔体的内壁(11)开设有凹部(14)，所述凹部(14)容纳所述导电构件(50)的至少部分，所述第二连接结构(24)填充于所述凹部(14)的内部。

8.根据权利要求1所述的bdu，其特征在于，所述连接部(20)形成为导热结构，所述导热结构用于将所述电气部件的产热向所述壳体(10)传导。

9.根据权利要求1所述的bdu，其特征在于，所述电气部件包括接触器、电阻、熔断器(40)和分流器中的至少一者，所述接触器、所述电阻、所述熔断器(40)和所述分流器中的至少一者经由所述连接部连接到所述腔体的内壁(11)。

10.一种电池包，其特征在于，所述电池包包括如权利要求1至9中任一项所述的bdu。

技术总结
本申请涉及动力电池技术领域，提供一种BDU及电池包。根据本申请提供的BDU，在向壳体内安装电气部件时，利用介于壳体和电池部件之间的连接部，将电气部件和壳体的腔体的内壁粘接，从而无需向现有技术中那样在壳体的内部预埋螺母，从而导致装配困难、不良率高、耗费大量的人力和时间、成本高以及难以形成自动化生产等问题的出现，此外，也不会在壳体的设计中增加难度，在生产中增加物料，有利于降低BDU的工艺成本。

技术研发人员：房伟嘉,常红磊,席兵荣
受保护的技术使用者：欣旺达动力科技股份有限公司
技术研发日：20230815
技术公布日：2024/3/21