一种汽车前照灯开关的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明涉及一种汽车控制开关，具体的说是一种汽车前照灯开关，属于汽车开关电路技术领域。
【背景技术】
[0002]汽车前照灯调节开关用于调节汽车前照灯的亮度和高度等功能。现有的汽车前照灯调节开关，通过调节线路板上设有阻值调节触碰部，调节开关上有与阻值调节触碰部触碰到触片，触片位于不同的位置即得到不同的阻值，从而输出端的电压值也不一样，达到调节前照灯亮度的目的。现有的汽车前照灯调节开关其调节开关的操作不舒适，难以连贯地进行调节。随着汽车行业的迅速发展，带动懂很多产业一起发展，尤其是开关，不仅使用频繁，开关的种类和数量多，而且其外形和结构影响着整体的观赏性，目前大多的开关按钮，结构单一，集成化程度低，做工粗糙，而且为了节约成本而偷工减料，使用寿命短，表面磨损严重。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是，针对以上现有技术的缺点，提出一种汽车前照灯开关，该汽车车灯开关集成度高，做工精致，且开关的表面耐磨，耐腐蚀性好，而且还具有阻燃性能，使用寿命长，而且能实现车辆的多种灯光的控制调节，汽车灯光控制简洁明了，使用者易于掌握使用，使产品更具竞争力。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是通过以下方式实现的:提供一种汽车前照灯开关，包括盒体、面板以及设置在盒体内的电路控制板，所述盒体内还设有一个灯光开关总成和两个灯光调节机构，所述面板上对应设置有灯光开关安装孔和两个灯光调节机构安装孔;所述灯光开关总成由大灯开关、前雾灯开关和后雾灯开关组成，所述大灯开关为中空圆柱形调节旋钮，在所述大灯开关的中空旋钮中设有前雾灯开关按钮和后雾灯开关按钮，所述大灯开关通过旋钮调节通过金属弹片与电路控制板上对应触点接触实现大灯电路导通或断路，所述前雾灯开关和后雾灯开关通过导柱与所述电路控制板上的对应触点按压实现前后雾灯电路的导通或断路;两个灯光调节机构分别为大灯高度调节拨轮和大灯亮度调节拨轮，拨轮与钢珠弹簧配合形成档位，并装配在盒体上，有拨轮带动钢珠弹簧金属弹片滑动，与所述电路控制板上的对应触点接触导通，由所述电路控制板输出对应控制指令。
[0005]本发明的进一步限定技术方案，前述的汽车前照灯开关，所述大灯开关调节通过支架安装在所述盒体上，大灯开关底端通过转片和钢珠弹簧配合形成档位，所述转片转动时带动钢珠弹簧金属弹片在电路控制板上滑动导通电路，所述转片上安装有引脚LED，所述引脚LED与钢珠弹簧金属弹片在电路控制板上滑动导通电路后，点亮大灯开关所处档位的LED指示灯。
[0006]前述的汽车前照灯开关，所述大灯开关设有示宽灯档、照明灯档、自动灯光档以及关灯档。
[0007]前述的汽车前照灯开关，所述盒体两侧至少对称设有四个弹性扣接件，用于与车体部件固定连接，实现开关在车体上的固定。
[0008]前述的汽车前照灯开关，所述盒体与面板之间通过卡扣方式固定连接。
[0009]前述汽车前照灯开关，所述盒体和面板均由高强度阻燃材料制成，该高强度阻燃材料由A、B两种组分按重量份数计5:3的配比混合熔融制成，其中A组分按重量份数计包括:酚醛树脂:45-60份，邻苯二甲酸酯类增塑剂:5-8份，亚磷酸苯二异辛酯:7-9份，甲基三乙氧基硅烷:I O-12份，二羟甲基丙酸:I O-15份，异氟尔酮二异氰酸酯:5-10份，氢氧化钾:5_12份，三氧化钼:5-7份，阻燃剂:6-8份，亚磷酸三苯酯:1-3份，聚酯纤维:15-18份，硅烷偶联剂KH550: 5-7份，轻甲基脂肪胺:4-6份，石墨粉:8_10份；
B组分按重量份数计包括:PVDF: 85-88份，碳化硅:3_5份，硅微粉:1-3份，石墨粉:1_3份，双酚A环氧树脂:40-42份，三聚磷酸钠:10-12份，矿物油:3_5份，聚丁二烯橡胶:7_9份，丙烯酸树脂:7-9份，玻璃纤维:2-4份，陶瓷粉:1-3份，石蜡:1-3份，氢氧化镁:3_5份，硅烷偶联剂KH560: 1-2份，ABS树脂:8_11份，复合稀土1-2份；
所述复合稀土的重量百分比组分为:钪:16-19%，钇:12-16%，钐:7-9%，钕:5_9%，钆:7-9%，镨:6-10%，镝:8-15%，余量为铈。
[0010]前述的汽车前照灯开关，所述盒体和面板均由高强度阻燃材料制成，该高强度阻燃材料由A、B两种组分按重量份数计5: 3的配比混合熔融制成，其中A组分按重量份数计包括:酚醛树脂:60份，邻苯二甲酸酯类增塑剂:8份，亚磷酸苯二异辛酯:7份，甲基三乙氧基硅烷:10份，二羟甲基丙酸:15份，异氟尔酮二异氰酸酯:9份，氢氧化钾:12份，三氧化钼:7份，阻燃剂:8份，亚磷酸三苯酯:3份，聚酯纤维:18份，硅烷偶联剂KH550:7份，羟甲基脂肪胺:4份，石墨粉:10份；
B组分按重量份数计包括:PVDF: 88份，碳化硅:5份，硅微粉:3份，石墨粉:3份，双酚A环氧树脂:42份，三聚磷酸钠:12份，矿物油:5份，聚丁二烯橡胶:7份，丙烯酸树脂:9份，玻璃纤维:4份，陶瓷粉:3份，石蜡:3份，氢氧化镁:5份，硅烷偶联剂KH560: 2份，ABS树脂:11份，复合稀土:1份；
所述复合稀土的重量百分比组分为:钪:19%，钇:16%，钐:9%，钕:9%，钆:9%，镨:10%，
镝:8%，余量为铈。
[0011 ]进一步的，前述的汽车前照灯开关，所述盒体和面板均由高强度阻燃材料制成，该高强度阻燃材料由A、B两种组分按重量份数计5:3的配比混合熔融制成，其中A组分按重量份数计包括:酚醛树脂:48份，邻苯二甲酸酯类增塑剂:5份，亚磷酸苯二异辛酯:7份，甲基三乙氧基硅烷:11份，二羟甲基丙酸:11份，异氟尔酮二异氰酸酯:6份，氢氧化钾:8份，三氧化钼:5份，阻燃剂:6份，亚磷酸三苯酯:2份，聚酯纤维:16份，硅烷偶联剂KH550: 6份，羟甲基脂肪胺:4份，石墨粉:9份；
B组分按重量份数计包括:PVDF: 85份，碳化硅:3份，硅微粉:2份，石墨粉:I份，双酚A环氧树脂:41份，三聚磷酸钠:11份，矿物油:3份，聚丁二烯橡胶:7份，丙烯酸树脂:7份，玻璃纤维:2份，陶瓷粉:2份，石蜡:3份，氢氧化镁:3份，硅烷偶联剂KH560: I份，ABS树脂:8份，复合稀土I份；
所述复合稀土的重量百分比组分为:钪:16%，钇:12%，钐:7%，钕:5%，钆:7%，镨:6%，镝:15%，余量为铈。
[0012]本发明的有益效果是:本发明集成雾灯开关，灯光亮度以及大灯调节三种功能，使电路模块共用，减少部品数量，便于生产品质的控制;灯光亮度通过拨轮与钢珠弹簧配合形成档位，装配在盒体上，再带动滚轮上面的金属弹片滑动，导通电路控制板，即完成功能输出；大灯开关调节通过支架，转片以及钢珠弹簧配合形成档位，转片转动时带动金属弹片在电路控制板上滑动，导通电路控制板，即完成功能输出，大灯开关的导通金属弹片为双向设计，作为安全功能，能够多重保护。另转片还带有引脚LED，相关联的金属弹片在电路控制板滑动，输入电压后，点亮开关所处档位的LED指示灯。本发明的产品结构简单、紧凑，合理;能够确保开关的各项功能顺利实现，并且触点和触片与电路控制板接触可靠，操作灵活、方便、档位感强，充分满足舒适性要求。
[0013]该汽车前照灯开关不仅结构紧凑，做工精致，成本低，盒体和面板的表面耐磨，耐腐蚀性好，而且还具有阻燃性能，使用寿命长，更具观赏性，容易吸引消费者，突破了目前开关外形单一的难题，使产品更具竞争力;通过合理的生产工艺，不仅能降低加工成本，缩短加工周期，而且能提尚工作效率，提尚广品的质量，操作方便。
【附图说明】
[0014]图1为本发明的开关结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面对本发明做进一步的详细说明:
实施例1
本实施例提供一种汽车前照灯开关，包括盒体1、面板2以及设置在盒体内的电路控制板，盒体两侧至少对称设有四个弹性扣接件3，用于与车体部件固定连接，实现开关在车体上的固定，盒体内还设有一个灯光开关总成和两个灯光调节机构，面板上对应设置有灯光开关安装孔和两个灯光调节机构安装孔，盒体与面板之间通过卡扣方式固定连接;灯光开关总成由大灯开关4、前雾灯开关5和后雾灯开关6组成，大灯开关为中空圆柱形调节旋钮，在大灯开关的中空旋钮中设有前雾灯开关按钮和后雾灯开关按钮，大灯开关通过旋钮调节通过金属弹片与电路控制板上对应触点接触实现大灯电路导通或断路，前雾灯开关和后雾灯开关通过导柱与电路控制板上的对应触点按压实现前后雾灯电路的导通或断路;两个灯光调节机构分别为大灯高度调节拨轮7和大灯亮度调节拨轮8，拨轮与钢珠弹簧配合形成档位，并装配在盒体上，有拨轮带动钢珠弹簧金属弹片滑动，与电路控制板上的对应触点接触导通，由电路控制板输出对应控制指令。
[0016]本发明大灯开关调节通过支架安装在盒体上，大