一种油浸式变压器的制造方法
【专利说明】
所属技术领域
[0001]本实用新型涉及配电设备领域，尤其涉及一种油浸式变压器。
【背景技术】
[0002]油浸式变压器主要由铁芯、绕组、油箱、储油柜、吸湿器、散热器、安全气道、高、低压绝缘套管(瓷套管）、分接开关、气体继电器、温度计、净油器和油位计等组成，其中储油柜起着十分重要的作用，当变压器油的体积随温度的变化而膨胀或缩小时，储油柜起着储油和补油的作用，以保证油箱内充满油，储油柜还能减少油与空气的接触面，防止油被过快氧化和受潮，现有技术的油浸式变压器通常只设有一个储油柜，当储油柜需要检修或者加油时，变压器需要停止工作，这为其使用带来很多的不便，另外只靠油箱中的油进行强迫散热，散热效率低，不能满足变压器的应用需求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供一种油浸式变压器，该变压器结构合理，散热效率高，工作效率高，使用安全方便，使用寿命长。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种油浸式变压器，包括油箱、线圈、铁芯、散热管、第一油枕、第二油枕和净油器，所述油箱内部设有线圈，所述线圈内部设有铁芯，所述油箱的上端两侧分别设有第一油枕和第二油枕，所述油箱上设有高压套管和低压套管，所述高压套管和低压套管分别与铁芯电性连接，所述油箱与第一油枕和第二油枕的连接管路上均设有气体继电器，所述油箱一侧设有散热管，所述散热管包括第一油管和第二油管，所述第二油管套设在第一油管外部且第一油管和第二油管为同轴设置，所述第一油管与油箱连通，且连通管路上设有第一油栗，所述第二油管与第二油枕连通，且连通管路上设有第二油栗，所述第二油枕的出油管路连接在第二油枕的底部一侧，且所述出油管路上设有第一电磁阀，所述第二油枕的进油管路连接在第二油枕的顶部一侧，所述第二油枕与油箱的连接管路上设有第二电磁阀，所述第一油枕和第二油枕上均设有油表，所述第一油枕和第二油枕顶部设有加油口，底部设有集泥盒，下方连接呼吸器，所述加油口下方设有过滤网丝，所述油箱的另一侧设有净油器，所述净油器与油箱连通，所述净油器上部设有滤网，所述滤网为倾斜设置，且向下倾斜一侧设有排污口，所述滤网下方设有硅胶颗粒。
[0005]进一步的，所述油箱的下端均匀设有若干缓冲条。
[0006]进一步的，所述油箱的上部设有防爆管，所述防爆管的一端延伸至油箱内部，另一端延伸至第一油枕的上方。
[0007]进一步的，所述油箱的箱盖上设有压力释放阀。
[0008]与现有技术相比，本实用新型产生的有益效果是:该油浸式变压器设有第一油枕和第二油枕，第一油枕工作时，第二油枕与油箱连接管路上的第一电磁阀关闭，开启第二油枕与散热管的第二油管连接管道上的第二电磁阀和第二油栗，第二油枕内的变压器油用于为油箱内的油进行散热冷却，提高散热管的冷却效率，当第一油枕出现故障需要检修时，关闭第二电磁阀和第二油栗，开启第一电磁阀，第二油枕代替第一油枕工作，有效地保证了油箱的工作效率，提高了变压器的使用效率;第一油枕和第二油枕内部设有过滤网丝，可以拦截进入油枕的变压器油中的悬浮物和颗粒，避免其进入油箱中影响变压器的使用；净油器中设有滤网，可以先对进入净油器中的油进行初步过滤，再通过硅胶颗粒进行吸附，提高了变压器油的净化效率，被滤网拦截的悬浮颗粒可以从排污口排出；设有防爆管和压力释放阀，能够保证变压器的使用安全，该变压器结构合理，散热效率高，工作效率高，使用安全方便，使用寿命长。
【附图说明】
[0009]下面结合附图对本实用新型进一步说明：
[0010]图I为本实用新型的整体结构示意图。
[0011]其中：
[0012]I.油箱，2.线圈，3.铁芯，4.散热管，5.第一油枕，6.第二油枕，7.净油器，8.高压套管，9.低压套管，10.压力释放阀，11.防爆管，12.呼吸器，13.气体继电器，14.缓冲条，41.第一油管，42.第二油管，43.第一油栗，44.第二油栗，51.油表，52.加油口，53.过滤网丝，54.集泥盒，61.第一电磁阀，62.第二电磁阀，71.滤网，72.排污口，73.硅胶颗粒。
【具体实施方式】
[0013]下面结合实施例对本实用新型做进一步说明：
[0014]如图I所示，本实用新型提供的一种油浸式变压器，包括油箱1、线圈2、铁芯3、散热管4、第一油枕5、第二油枕6和净油器7，所述油箱I内部设有线圈2，所述线圈2内部设有铁芯3，所述油箱I的上端两侧分别设有第一油枕5和第二油枕6，所述油箱I上设有高压套管8和低压套管9，所述高压套管8和低压套管9分别与铁芯3电性连接，所述油箱I与第一油枕5和第二油枕6的连接管路上均设有气体继电器13，所述油箱I 一侧设有散热管4，所述散热管4包括第一油管41和第二油管42，所述第二油管42套设在第一油管41外部且第一油管41和第二油管42为同轴设置，所述第一油管41与油箱I连通，且连通管路上设有第一油栗43，所述第二油管42与第二油枕6连通，且连通管路上设有第二油栗44，所述第二油枕6的出油管路连接在第二油枕6的底部一侧，且所述出油管路上设有第一电磁阀61，所述第二油枕6的进油管路连接在第二油枕6的顶部一侧，所述第二油枕6与油箱I的连接管路上设有第二电磁阀62，所述第一油枕5和第二油枕6上均设有油表51，所述第一油枕5和第二油枕6顶部设有加油口 52，底部设有集泥盒54，下方连接呼吸器12，所述加油口 52下方设有过滤网丝53，所述油箱I的另一侧设有净油器7，所述净油器7与油箱I连通，所述净油器7上部设有滤网71，所述滤网71为倾斜设置，且向下倾斜一侧设有排污口 72，所述滤网71下方设有硅胶颗粒73。
[0015]所述油箱I的下端均匀设有若干缓冲条14，可以对工作中的变压器起到减震和缓冲的作用。
[0016]所述油箱I的上部设有防爆管11，所述防爆管11的一端延伸至油箱I内部，另一端延伸至第一油枕5的上方，保证变压器的使用安全。
[0017]所述油箱I的箱盖上设有压力释放阀10，油箱I内部气压过大时进行压力释放，可以保证变压器的使用安全。
[0018]该油浸式变压器设有第一油枕5和第二油枕6，第一油枕5工作时，第二油枕6与油箱I连接管路上的第一电磁阀61关闭，开启第二油枕6与散热管4的第二油管42连接管道上的第二电磁阀62和第二油栗42，第二油枕6内的变压器油用于为油箱I内的油进行散热冷却，提高散热管的冷却效率，当第一油枕5出现故障需要检修时，关闭第二电磁阀62和第二油栗42，开启第一电磁阀61，第二油枕6代替第一油枕5工作，有效地保证了油箱I的工作效率，提高了变压器的使用效率;第一油枕5和第二油枕6内部设有过滤网丝53，可以拦截进入油枕的变压器油中的悬浮物和颗粒，避免其进入油箱I中影响变压器的使用；净油器7中设有滤网71，可以先对进入净油器7中的油进行初步过滤，再通过硅胶颗粒73进行吸附，提高了变压器油的净化效率，被滤网71拦截的悬浮颗粒可以从排污口 72排出；设有防爆管15和压力释放阀，能够保证变压器的使用安全，该变压器结构合理，散热效率高，工作效率高，使用寿命长。
[0019]以上通过实施例对本实用新型的进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种油浸式变压器，其特征在于:包括油箱（I)、线圈（2)、铁芯（3)、散热管(4)、第一油枕(5)、第二油枕(6)和净油器(7)，所述油箱（I)内部设有线圈（2)，所述线圈（2)内部设有铁芯(3)，所述油箱（I)的上端两侧分别设有第一油枕(5)和第二油枕(6)，所述油箱（I)上设有高压套管(8)和低压套管(9)，所述高压套管(8)和低压套管(9)分别与铁芯(3)电性连接，所述油箱（I)与第一油枕(5)和第二油枕(6)的连接管路上均设有气体继电器（13)，所述油箱（I)一侧设有散热管(4)，所述散热管(4)包括第一油管(41)和第二油管(42)，所述第二油管(42)套设在第一油管(41)外部且第一油管(41)和第二油管(42)为同轴设置，所述第一油管(41)与油箱（I)连通，且连通管路上设有第一油栗(43)，所述第二油管(42)与第二油枕(6)连通，且连通管路上设有第二油栗(44)，所述第二油枕(6)的出油管路连接在第二油枕(6)的底部一侧，且所述出油管路上设有第一电磁阀（61)，所述第二油枕(6)的进油管路连接在第二油枕(6)的顶部一侧，所述第二油枕(6)与油箱（I)的连接管路上设有第二电磁阀(62)，所述第一油枕(5)和第二油枕(6)上均设有油表(51)，所述第一油枕(5)和第二油枕(6)顶部设有加油口（52)，底部设有集泥盒(54)，下方连接呼吸器（12)，所述加油口（52)下方设有过滤网丝(53)，所述油箱（I)的另一侧设有净油器(7)，所述净油器(7)与油箱（I)连通，所述净油器(7)上部设有滤网（71)，所述滤网（71)为倾斜设置，且向下倾斜一侧设有排污口（ 72)，所述滤网（71)下方设有硅胶颗粒(73)。2.根据权利要求I所述的油浸式变压器，其特征在于:所述油箱（I)的下端均匀设有若干缓冲条(14)。3.根据权利要求I所述的油浸式变压器，其特征在于:所述油箱（I)的上部设有防爆管(11)，所述防爆管（11)的一端延伸至油箱(I)内部，另一端延伸至第一油枕(5)的上方。4.根据权利要求I所述的油浸式变压器，其特征在于:所述油箱（I)的箱盖上设有压力释放阀（10)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种油浸式变压器，包括油箱、线圈、铁芯、散热管、第一油枕、第二油枕和净油器，所述油箱内部设有线圈，所述线圈内部设有铁芯，所述油箱的上端两侧分别设有第一油枕和第二油枕，所述油箱上设有高压套管和低压套管，所述油箱与第一油枕和第二油枕的连接管路上均设有气体继电器，所述油箱一侧设有散热管，所述第一油枕和第二油枕上均设有油表，所述第一油枕和第二油枕顶部设有加油口，底部设有集泥盒，下方连接呼吸器，所述加油口下方设有过滤网丝，所述油箱的另一侧设有净油器，所述净油器与油箱连通，该变压器结构合理，散热效率高，工作效率高，使用安全方便，使用寿命长。
【IPC分类】H01F27/14
【公开号】CN205159044
【申请号】CN201520944616
【发明人】冯进
【申请人】天津双沽机电设备有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月23日