线始终绷紧。拉线可采用不锈钢线或铜线等。大小轮盘的直径比决定波纹气囊活动端5位移范围经大小轮盘减小行程后带动油位表摆杆的摆角，此摆角应满足油位表指针范围，实现指针范围与波纹气囊活动端上下工作行程匹配。油位表与储油箱连接并密封。设置了波纹气囊伸缩限位，由限位支撑23构成，限位支撑采用钢板或型钢，分别设置在波纹气囊内(限制压缩位置)和波纹气囊下部(限制拉伸位置)。当连接口 9不高出储油箱底板I之上时波纹气囊下部的限位支撑可由储油箱底板I替代。储油箱侧壁2与波纹气囊都设计成中间为直壁，两侧为圆弧壁的结构，即储油箱和波纹气囊均为水平截面是跑道形的柱体，可以减小无效空间，提高补偿能力。储油箱上盖板3和储油箱底板I在水平方向的外轮廓尺寸大于储油箱侧壁2(单侧大于6mm以上有利于焊接强度)，盖住储油箱侧壁2，形成易于焊接的角缝并通过焊接形成密闭油箱。储油箱侧壁、底板和/或上盖板可以焊接有加强筋，加强筋可选用钢板或型钢，当采用型钢时，型钢的开口面向储油箱扣装，型钢两侧封堵形成避免积尘的封闭结构。储油箱上盖板3可预制向上凸起5mm以上(根据储油柜大小确定)，以避免上盖积水。
[0025]上述方案也适用于波纹气囊有自己上盖板14，即与储油箱上盖板3分开的结构，此时波纹气囊上盖板14通过焊接或螺栓与储油箱上盖板3固定。
[0026]实施例3，一种外油立式金属波纹储油柜，如图3所示，包括装有变压器油的储油箱(由储油箱底板1、储油箱侧壁2、储油箱上盖板3构成)，放在储油箱内能够上下伸缩改变容积的波纹气囊(由储油箱上盖板3、波纹管壁4、波纹气囊活动端板5构成)，在储油箱侧壁2上部焊接了与储油箱内部相通的排气口 7、在储油箱的底板I焊接了注放油口 8和连接变压器油路的连接口 9，波纹气囊设置了呼吸通道6将气囊内部与大气相通。储油箱外部的上方连接有油位表10，油位表选用市售指针式油位表，在储油箱上盖板3(与波纹气囊上盖板合二为一)上开孔并设置密封连接座，与油位表10连接，油位表的摆轴连接一长度可调的连杆12，连杆12另一端连接滑块11，滑块11和连杆12构成传动机构。所述传动机构位于波纹气囊内，即活动端板5的上部区域。滑块11可选用滚球，也可以利用连杆自身重量代替滑块，但要确保在波纹气囊内活动端板5的上部滑动自如。调整连杆12长度使其摆动角度在满足油位表指针范围前提下与波纹气囊活动端上下工作行程匹配。设置了波纹气囊伸缩限位，由限位支撑23构成，限位支撑采用钢板或型钢，分别设置在波纹气囊内(限制压缩位置)和波纹气囊下部(限制拉伸位置)ο当连接口 9不高出储油箱底板I之上时，波纹气囊下部的限位支撑可由储油箱底板I替代。储油箱侧壁2与波纹气囊都设计成中间为直壁，两侧为圆弧壁的结构，即储油箱和波纹气囊均为水平截面是跑道形的柱体，可以减小无效空间，提高补偿能力。储油箱上盖板3和储油箱底板I在水平方向的外轮廓尺寸大于储油箱侧壁2(单侧大于6_以上有利于焊接强度)，盖住储油箱侧壁2，形成易于焊接的角缝并通过焊接形成密闭油箱。储油箱侧壁、底板和/或上盖板可以焊接有加强筋13，加强筋13可选用钢板或型钢，当采用型钢时，型钢的开口面向储油箱扣装，型钢两侧封堵形成避免积尘的封闭结构。储油箱上盖板3可预制向上凸起5mm以上(根据储油柜大小确定)，以避免上盖积水。
[0027]上述方案也适用于波纹气囊有自己上盖板14，即与储油箱上盖板3分开的结构，此时波纹气囊上盖板14通过焊接或螺栓与储油箱上盖板3固定。
[0028]实施例4，一种外油立式金属波纹储油柜，如图4所示，包括装有变压器油的储油箱(由储油箱底板1、储油箱侧壁2、储油箱上盖板3构成)，放在储油箱内能够上下伸缩改变容积的波纹气囊(由储油箱上盖板3、波纹管壁4、波纹气囊活动端板5构成，波纹气囊的上盖板也可与储油箱上盖板各自独立，见图1)，在储油箱侧壁2上部焊接了与储油箱内部相通的排气口 7、在储油箱底板I焊接了注放油口 8和连接变压器油路的连接口 9，波纹气囊设置了呼吸通道6将气囊内部与大气相通。储油箱外部的上方连接有油位表10，油位表选用市售指针式油位表，油位表的摆杆20连接一拉线Π 16，拉线Π 16另一端固定并缠绕在轮盘组的小轮盘18上，与小轮盘18同轴相连的大轮盘17上固定并缠绕拉线115，拉线115另一端与波纹气囊活动端5相连。拉线115、拉线Π 16、大轮盘17、小轮盘18以及摆杆20构成传动机构。所述传动机构位于波纹气囊内，即活动端板5的上部区域。油位表摆杆20与拉线连接的部位设拉簧19以保证拉线始终绷紧。拉线可采用不锈钢线或铜线等。设计大小轮盘尺寸时要考虑调波纹气囊活动端5上下工作位移范围经轮盘组减小行程后带动指针式油位表的摆杆摆动角度满足油位表指针范围，实现指针范围与波纹气囊活动端上下工作行程匹配。设置了波纹气囊伸缩限位，由限位支撑23构成，限位支撑采用钢板或型钢，分别设置在波纹气囊内(限制压缩位置)和波纹气囊下部(限制拉伸位置)。当连接口 9不高出储油箱底板I之上时波纹气囊下部的限位支撑可由储油箱底板I替代。储油箱侧壁2与波纹气囊都设计成中间为直壁，两侧为圆弧壁的结构，即储油箱和波纹气囊均为水平截面是跑道形的柱体，可以减小无效空间，提高补偿能力。储油箱上盖板3和储油箱底板I在水平方向的外轮廓尺寸大于储油箱侧壁2(单侧大于6_以上有利于焊接强度)，盖住储油箱侧壁2，形成易于焊接的角缝并通过焊接形成密闭油箱。储油箱侧壁、底板和/或上盖板可以焊接有加强筋，加强筋可选用钢板或型钢，当采用型钢时，型钢的开口面向储油箱扣装，型钢两侧封堵形成避免积尘的封闭结构。储油箱上盖板3可预制向上凸起5mm以上(根据储油柜大小确定)，以避免上盖积水。
[0029]上述方案也适用于波纹气囊有自己上盖板14，即与储油箱上盖板3分开的结构，此时波纹气囊上盖板14通过焊接或螺栓与储油箱上盖板3固定。
[0030]实施例1-4，也可采用磁耦合方式将所述转换机构的角位移传递给储油箱外的油位表，能实现储油箱焊接密封。具体方案如下:方案1、3中将摆杆的摆角位移经齿轮转换成轴旋转，并连接磁块21，经储油箱壁2上焊接的非导磁不锈钢板22与储油箱外部油位表磁块21耦合并带动指针在小于360度范围内指示油位。方案2、4中将摆杆20的摆角位移转换成轴旋转，并连接磁块21，经储油箱壁2上焊接的非导磁板22与储油箱外部油位表磁块21耦合，并带动指针在小于360度范围内指示油位。见图6。磁耦合方式可实现储油箱密封独立，维修和更换油位表无需放油，另外实现转换机构预先装好，无需现场安装。
[0031]上述实施例中的油位表可附带最高和最低油位报警，也可附带4_20mA标准信号油位远传。
【主权项】
1.一种外油立式金属波纹储油柜，包括用于容纳变压器油的储油箱，安装在储油箱内可上下伸缩改变容积并与大气相通的波纹气囊，所述的储油箱设置有注放油口、排气口、与变压器相通的连接口和油位计，波纹气囊设置有呼吸通道;其特征在于:在储油柜内设置了传动机构和波纹气囊伸缩限位，所述传动机构将波纹气囊活动端上下位移传递给储油箱外部的指针式油位表，在小于360度范围内指示油位。2.根据权利要求1所述的一种外油立式金属波纹储油柜，其特征在于:所述传动机构放置在储油腔内或波纹气囊内，由滑块和连杆构成，滑块跟随波纹气囊的活动端板上下运动，连杆一端与滑块相连，另一端与指针油位表的摆杆轴相连，连杆将波纹气囊活动端的上下位移转换成摆角位移传递给油位表指针，在小于360度内指示油位。3.根据权利要求1所述的一种外油立式金属波纹储油柜，其特征在于:所述传动机构放置在储油腔内或波纹气囊内，由拉线、轮盘组和摆杆构成，在波纹气囊的活动端板上连接拉线I，拉线I另一端连接并带动轮盘组大轮，轮盘组的小轮上连接的拉线Π带动与指针式油位表相连的摆杆，将波纹气囊活动端的上下位移经轮盘组转换成较小范围的上下位移带动摆杆，以摆角位移传递给油位表指针，在小于360度内指示油位。4.根据权利要求2或3所述的一种外油立式金属波纹储油柜，其特征在于:所述传动机构中与连杆或拉线Π连接的摆杆轴连接齿轮，将摆角位移转换成小于360度的轴旋转，并连接磁块，该磁块经储油箱壁焊接的非导磁板与储油箱外的油位表磁块相互耦合，油位表磁块与指针相连，在小于360度范围内指示油位。5.根据权利要求1所述的一种外油立式金属波纹储油柜，其特征在于:所述的储油箱侧壁与波纹气囊的波纹管壁都设计成中间为直壁，两侧为圆弧壁的结构。6.根据权利要求1所述的一种外油立式金属波纹储油柜，其特征在于:所述的储油箱上盖板和底板在水平方向的外轮廓尺寸大于储油箱侧壁，上盖板与储油箱侧壁通过角缝焊接。7.根据权利要求5所述的一种外油立式金属波纹储油柜，其特征在于:所述储油箱侧壁、底板和/或上盖板焊接有加强筋，加强筋选用钢板或型钢，当采用型钢时，型钢的开口面向储油箱扣装，型钢两侧封堵形成避免积尘的封闭结构。8.根据权利要求1-3、5-7任一所述的一种外油立式金属波纹储油柜，其特征在于:所述的波纹气囊的波纹管壁上端与储油箱上盖板焊接，即储油箱上盖板作为波纹气囊的上盖板。9.根据权利要求4所述的一种外油立式金属波纹储油柜，其特征在于:所述的波纹气囊的波纹管壁上端与储油箱上盖板焊接，即储油箱上盖板作为波纹气囊的上盖板。
【专利摘要】本实用新型涉及一种外油立式金属波纹储油柜，属于变压器用绝缘油补偿和保护装置，它包括储油箱、波纹气囊、油位计。所述的波纹气囊安装在储油箱内上下工作，油位计采用指针式油位表，通过传动机构将波纹气囊的上下位移转换成小于360度的指针转动。储油箱和波纹气囊采用跑道型柱体，储油箱上盖板和底板在水平方向的外轮廓尺寸大于箱壁。本实用新型采用上述结构外形美观，制造工艺性好，结构简单可靠。
【IPC分类】H01F27/14
【公开号】CN205376255
【申请号】CN201521035841
【发明人】陈志勇, 胡东, 王金帅
【申请人】孙艺夫
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月11日