专利名称：机械式停车设备用浸油式电动机的制作方法
技术领域：
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本发明涉及一种机械式停车设备用浸油式电动机，属电机类。
背景技术：
在现有技术中，机械式停车设备液压回路中驱动油泵用的电动机大多采用普通电动机，由外壳、转轴和轴承副所组成。这种结构的缺点是噪声大，又因工作环境恶劣轴承副易磨损、尤其是轴承副磨损后轴变得松旷，噪声更加大且电动机温升高，高速稳定性差，维修保养亦不便。
发明内容本发明的目的，是针对现有技术不足之处而提供一种噪声低，电动机转轴可自动对中，勿需人工调整，温升低且高速稳定性好，维修保养方便的机械式停车设备用浸油式电动机。
本发明的目的，通过以下措施来实现浸油式电动机具有外壳、转轴、外壳上的轴承座和转轴上的轴颈组成的滑动轴承副，其特征是滑动轴承副的轴承座上开有数个油楔，油楔沿圆周对称布置；滑动轴承副的轴承座上油楔的剖面呈渐近线状；滑动轴承副的轴承座上油楔的剖面呈勾状；轴颈上开有均压槽。
与现有技术相比，浸油式电动机的轴承副采用了滑动式液体动压轴承，轴承座上开有油楔，油楔沿圆周对称布置，轴颈上开有均压槽，利用数个油楔和均压槽增加转轴的定心性，使转轴能自动对中，高速稳定性好，温升也低，油泵电动机组整体浸在油中大大地减少噪声，同时也给维修保养带来方便，延长其寿命。该实用新型还可应用于液压梯和升降机中。
图1是本实用新型提出的优选实施例滑动轴承副的油楔呈渐近线状的剖面图。
图2示出滑动轴承副的油楔呈勾状的剖面图。
图3示出滑动轴承副的轴颈上的均压槽。
具体实施方式
以下结合附图对具体实施方式
作详细说明在图1所示本发明的优选实施例中，浸油式电动机具有外壳(1)、转轴(2)、外壳(1)上的轴承座(3)和转轴(2)上的轴颈(4)组成的滑动轴承副(5)，其特殊点在于滑动轴承副(5)的轴承座(3)上开有油楔(6)，油楔的数目可以是2个或3个及3个以上，油楔(6)沿圆周对称布置，油楔的数目越多，转轴的定心性和高速稳定性会随之改善，电动机的温升也低。
图1所示的油楔(6)呈渐近线状(7)，随转轴的旋转，油楔(6)内的油液在轴座(4)与轴颈(5)之间的通道越来越小，油压力越来越大，又因油楔(6)沿圆周对称布置，使得转轴受力均衡，能自动对中。图2所示的油楔(5)呈勾状(8)，该形状便于制造。
图3示出滑动轴承副(5)的轴颈(4)上的均压槽(9)，由于均压槽(9)使得轴颈(4)的径向受力更均匀，不致出现偏心被卡死，从而提高转轴的定心性和稳定性。
权利要求1.一种机械式停车设备用浸油式电动机，其具有外壳(1)、转轴(2)、外壳(1)上的轴承座(3)和转轴(2)上的轴颈(4)组成的滑动轴承副(5)，其特征是滑动轴承副(5)的轴承座(3)上开有数个油楔(6)，油楔(6)沿圆周对称布置。
2.根据权利要求1所述的机械式停车设备用浸油式电动机，其特征是所述的滑动轴承副(5)的轴承座(3)上油楔(6)的剖面呈渐近线状(7)。
3.根据权利要求1所述的机械式停车设备用浸油式电动机，其特征是所述的滑动轴承副(5)的轴承座(3)上油楔(6)的剖面呈勾状(8)。
4.根据权利要求1或2所述的机械式停车设备用浸油式电动机，其特征是所述的滑动轴承副(5)的轴颈(4)上开有均压槽(9)。
专利摘要本实用新型涉及一种机械式停车设备用浸油式电动机，属于电机类。它具有外壳、转轴、外壳上的轴承座和转轴上的轴颈组成的滑动轴承副，其特征是滑动轴承副的轴承座上开有数个油楔，油楔沿圆周对称布置；轴颈上开有均压槽。与现有技术相比，利用数个油楔和均压槽增加转轴的定心性，使转轴能自动对中，且高速稳定性好，温升也低，油泵电动机组整体浸在油中大大地减少噪声，同时也给维修保养带来方便，延长其寿命。该实用新型还可应用于液压梯和升降机中。
文档编号H02K5/16GK2731817SQ20042002349
公开日2005年10月5日 申请日期2004年6月8日 优先权日2004年6月8日
发明者李子荣 申请人:李子荣