一种马达基座散热构造的制作方法

文档序号:7288168阅读:172来源:国知局
专利名称:一种马达基座散热构造的制作方法
技术领域
本发明是关于一种马达基座散热构造,尤指一种可辅助高功率马达的IC控制单元、功率晶体管等发热组件快速散热,以维持高功率马达最佳运转效能。
背景技术
现有的马达定子基座结构如图1所示,该框体10内部的基座11中央固定有轴管12,且轴管12上装设有一扇轮转子13,基座11的外周缘延伸有护围14,护围14与框体10内壁之间借由多个肋片15连结支撑,基座11上方另设有电路板16,该电路板16供配置定子18,并与扇轮转子13内的磁铁互相对应。
另外,电路板16上又设置有如IC控制单元、功率晶体管等发热组件17,现有结构是将该发热组件17设置于电路板16底面,使其恰位于基座11的护围14内部,因为现有结构是一般功率的马达,故发热组件17所产生的温度并不高,所以设置于基座11的护围14内部尚不致于因为温度过高而影响马达整体的运转效能。
但若是针对高功率的马达结构而言,其发热组件17所产生的温度较一般功率的马达高出数倍,且上述现有的马达定子基座结构又没有任何辅助散热设计,因此若直接运用于高功率的马达时,势必将造成功率晶体管的温度过高或烧毁,进而影响马达的运转效能。
因此,若要彻底解决高功率马达的发热组件积热问题,并辅助其迅速解热,以维持高功率马达的正常运转效能,则必须积极开发一种马达基座散热构造。

发明内容
有鉴于此,本发明提供一种马达基座散热构造,以解决现有技术中发热组件散发的高温影响马达运转的缺陷,该马达基座散热构造包含一位于框体中央的基座;该基座中央的轴管座设有轴管,轴管可供一扇轮转子装设配置,基座外周缘延伸有护围,且上方设有电路板;该电路板的预定位置设有至少一个以上的单元座,单元座上设有发热组件,其间并以接脚连接导通,使发热组件可被引入电子信号,以启动马达运转;为使发热组件的高温可以迅速散去、避免积热问题,本发明特于基座对应电路板的发热组件处设有槽孔,且位于槽孔较内侧位置设有固定板,使固定板与基座位于不同平面,并预留有可供单元座与发热组件穿过的空间,使发热组件可贴附固定于该固定板上;借此,发热组件的高热即可透过固定板传导至框体,以扩大其与空气接触的散热面积,达到迅速驱热目的,并维持高功率马达的正常运转效能。


图1是现有结构的剖面示意图。
图2是本发明第一种实施型态的局部分解示意图。
图3是本发明第一种实施型态的剖面动作示意图(一)。
图4是本发明第一种实施型态的剖面动作示意图(二)。
图5是本发明第二种实施型态的剖面示意图。
图6是本发明第三种实施型态的剖面示意图。
符号说明(10)框体(30)基座(11)基座(31)轴管座(12)轴管(32)护围(13)扇轮转子(33)槽孔(14)护围(34)固定板(15)肋片(35)空间(16)电路板 (36)固定板(17)发热组件(37)入风口(18)定子(40)电路板(20)框体(401)定子(21)肋片(41)发热组件(42)单元座具体实施方式
本发明是关于一种马达基座散热构造,图2、图3所示为本发明的第一种实施型态,其包含有一框体20与一扇轮转子13;框体20内部设有基座30,基座30中央的轴管座31设置有一轴管12,使扇轮转子13可装设于该轴管12上,基座30的外周缘延伸有护围32,护围32与框体20内壁之间借由多个肋片21连结支撑,基座30上方另设有电路板40,该电路板40供配置定子401,并与扇轮转子13内的磁铁互相对应;电路板40上设置有至少一个以上的发热组件41,且发热组件41可为IC控制单元、功率晶体管等,其是于电路板41上的预定位置设置有单元座42,使发热组件41可设置于该单元座42上,并以接脚连接导通,使发热组件41可被引入电子信号,以启动高功率马达运转;
基座30在电路板40的发热组件41处设置有槽孔33,且位于槽孔33较内侧位置的护围32内壁又突伸有固定板34,使固定板34与基座30呈位于不同平面,而且固定板34的外形及尺寸必须小于槽孔33,且其间必须保留有至少可供发热组件41与单元座42穿过的空间35;如图3所示,本发明的发热组件41与单元座42恰可由前段所述的空间35穿出,又配合参看图4,再将发热组件41弯折,使其平贴于固定板34上,并以螺设组件将两者固定。
借此,发热组件41所产生的高温可透过固定板34传导至基座30、肋片21以及框体20,借以扩大其与空气接触的散热面积,如图所示,若该高功率马达运用于散热风扇结构,更可利用扇轮转子13辅助框体20快速驱热,解决发热组件41积热问题,并维持高功率马达的正常运转效能。
图5所示为本发明固定板的另一种实施型态此实施型态是基座30在电路板40的发热组件41处设置有槽孔33,且位于槽孔33较内侧位置具有固定板36,使固定板36与基座30呈位于不同平面;其中,不同点在于固定板36是由轴管座31的外周壁延伸而出,固定板36的外形及尺寸必须小于槽孔33,且其间必须保留有至少可供发热组件41与单元座42穿过的空间35;此实施型态同样可以将发热组件41所产生的高温传导扩散至框体20,并利用扇轮转子13辅助框体20快速驱热,以解决发热组件41积热问题,并维持高功率马达的正常运转效能。
另外,图6为本发明的第三种实施型态,基座30的底面一般会贴设卷标纸,卷标纸则大多可作为商标、型号、尺寸...等注记,因此会将槽孔33封闭;
本发明基座30上所开设的槽孔33亦可向外延伸至护围32,并延伸至与固定板34的相邻位置,使护围32上另外形成不受卷标纸遮蔽的入风口37,借此,可将扇轮转子13所带动的气流经由该入风口37引入一小部分至基座30内部,以辅助发热组件41迅速散热。
综合以上说明,本发明马达基座散热构造可将高功率马达的发热组件所产生的高温透过固定板传导至基座、肋片以及框体,借以扩大其与空气接触的散热面积,以迅速驱散热能、防止积热,以维持高功率马达的最佳运转效能。
以上所述仅为本发明的较佳实施型态,举凡应用本发明说明书、申请专利范围或图式所为的等效结构变化,理应包含在本发明的专利范围内。
权利要求
1.一种马达基座散热构造,其特征在于该基座中央的轴管座设有轴管,轴管上装设有扇轮转子,基座上设有电路板,电路板上设有定子,及至少一个以上的发热组件;基座设有槽孔,且位于槽孔较内侧位置设置有固定板,且使固定板与基座位于不同平面,固定板的外形及尺寸必须小于槽孔,电路板上的发热组件固定于固定板。
2.如权利要求1所述的马达基座散热构造,其特征在于固定板与槽孔之间必须保留有至少可供发热组件穿过的空间。
3.如权利要求1所述的马达基座散热构造,其特征在于基座外周缘朝向电路板方向延伸有护围,固定板是由护围内壁延伸而出。
4.如权利要求1所述的马达基座散热构造,其特征在于固定板是由轴管座外周壁延伸而出。
5.如权利要求1所述的马达基座散热构造,其特征在于电路板的预定位置设有单元座,发热组件设置于单元座上,通过接脚连接导通引入电子信号。
6.如权利要求1所述的马达基座散热构造,其特征在于发热组件为IC控制单元、功率晶体管。
7.如权利要求1所述的马达基座散热构造,其特征在于槽孔延伸至护围处而形成不受卷标纸遮蔽的入风口。
全文摘要
本发明关于一种马达基座散热构造,该基座中央的轴管座设置有轴管,轴管上配置有扇轮转子,基座上设有电路板,电路板上具有至少一个以上的发热组件,而基座对应发热组件处设有槽孔,且位于槽孔较内侧位置设有固定板,使固定板与基座位于不同平面,并预留有可供发热组件穿过的空间,使发热组件可贴附固定于该固定板上;借此以传导扩散发热组件的高热,扩大与空气接触的散热面积,达到迅速驱热目的。
文档编号H02K5/20GK101071964SQ200610078850
公开日2007年11月14日 申请日期2006年5月10日 优先权日2006年5月10日
发明者洪银树, 尹佐国 申请人:建准电机工业股份有限公司
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