专利名称：氢内冷发电机转子气隙取气斜流通风系统的隐风斗结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种氢内冷发电机转子气隙取气斜流通风系统的隐风斗结构，尤其涉及一种氢内冷发电机转子气隙取气斜流通风系统的一种进出风风斗的结构。
背景技术：
气隙取气斜流通风是国内外氢内冷汽轮发电机常用的转子通风冷却方式之一，在这种冷却方式中，冷却转子所需的氢气由定转子间气隙从转子本体槽楔上的进风口(进风斗)进入线圈内部斜向冷却风道，然后从另一风区的本体槽楔上的出风口(出风斗)进入气隙。在气隙取气结构中，进入转子的冷却气体量取决于进风口的进风压力、出风口的排气压力和内部冷却风道的流阻，而进风口的进风压力和出风口的排气压力与风斗的形状密切相关。在以往的设计中，风斗通常凸出转子表面，即采用凸风斗。这虽然有利于气隙取气通风，但随之带来的是较高的风摩损耗和噪声较大，且抽装转子不便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种降低汽轮发电机转子运行时的摩擦损耗，降低发电机运行时的噪声，同时便于抽装转子的氢内冷发电机转子气隙取气斜流通风系统的隐风斗结构。
为实现以上目的，本实用新型的技术方案是提供一种氢内冷发电机转子气隙取气斜流通风系统的隐风斗结构，包括槽楔、转子线圈、转子、线圈斜流通风道，转子线圈设于转子中，槽楔设于转子外表面内，线圈斜流通风道穿过转子线圈，其特征在于，设有转子进风槽楔和出风槽楔，进风槽楔进风口和出风槽楔出风口，分别与线圈斜流通风道两端口连接。
所述的转子槽楔进风口为V型，与线圈斜流通风道连接角度β为70-75°，进口中心线角度α为30-35°，边缘角度θ为10-15°；所述的转子槽楔出风口与线圈斜流通风道连接角度γ为70-75°。
本实用新型转子槽楔由原来凸出转子表面，改进为槽楔不凸出转子表面的隐风斗结构，本实用新型采用具有优化进风角度和出风角度的进出风槽楔，使斜流通风系统的取气能力和排气能力尽可能高。
对于气隙取气斜流通风系统采用隐风斗结构，进行了理论分析、CFD数值模拟和静态试验，来对隐式风斗形成气隙取气斜流风道进行研究。研究表明，本实用新型采用的隐式风斗斜流通风系统，完全能满足发电机转子内部线圈通风的需要，有效降低发电机转子的温升，同时使发电机风摩损耗和噪声降低，方便了穿装转子的过程。
本实用新型的优点是降低汽轮发电机转子运行时的摩擦损耗，降低发电机运行时的噪声，同时便于抽装转子。
图1为氢内冷发电机转子气隙取气斜流通风系统的隐风斗结构示意图；图2为转子槽楔进风口结构示意图；图3为转子槽楔出风口结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例如图1所示，为氢内冷发电机转子气隙取气斜流通风系统的隐风斗结构结构示意图，所述的氢内冷发电机转子气隙取气斜流通风系统的隐风斗结构，由转子槽楔进风口1、槽楔2、转子线圈3、转子4、线圈斜流通风道5，转子槽楔出风口6组成。转子线圈3设于转子4中，槽楔2设于转子4外表面内，在转子线圈3内加工线圈斜流通风道5，线圈斜流通风道5穿过转子线圈3，设有进风槽楔和出风槽楔，进风槽楔进风口和出风槽楔出风口，分别与线圈斜流通风道两端口连接。
在嵌线槽内，将必需的槽绝缘、线圈和其它必需的绝缘安装好，最后敲入槽楔2，按照设计要求，对发电机转子进风槽楔和转子出风槽楔的进出风孔和转子齿上通风槽的尺寸进行加工，一般采用数控机床加工。
如图2所示，为转子槽楔进风口结构示意图，所述的转子槽楔进风口1为V型，与线圈斜流通风道5连接角度β为70-75°，进口中心线角度α为30-35°，边缘角度θ为10-15°。
如图3所示，为转子槽楔出风口结构示意图，所述的转子槽楔出风口6与线圈斜流通风道5连接角度γ为70-75°。在发电机转子的轴向，根据气隙取气通风方式的特点，在转子轴向的不同位置，形成交替的进风区和出风区。
权利要求1.一种氢内冷发电机转子气隙取气斜流通风系统的隐风斗结构，包括槽楔(2)、转子线圈(3)、转子(4)、线圈斜流通风道(5)，转子线圈(3)设于转子(4)中，槽楔(2)设于转子(4)外表面内，线圈斜流通风道(5)穿过转子线圈(3)，其特征在于，设有转子进风槽楔和出风槽楔，进风槽楔进风口和出风槽楔出风口，分别与线圈斜流通风道两端口连接。
2.根据权利要求1所述的一种氢内冷发电机转子气隙取气斜流通风系统的隐风斗结构，其特征在于，所述的转子槽楔进风口(1)为V型，与线圈斜流通风道(5)连接角度β为70-75°，进口中心线角度α为30-35°，边缘角度θ为10-15°。
3.根据权利要求1所述的一种氢内冷发电机转子气隙取气斜流通风系统的隐风斗结构，其特征在于，所述的转子槽楔出风口(6)与线圈斜流通风道(5)连接角度γ为70-75°。
专利摘要本实用新型涉及一种氢内冷发电机转子气隙取气斜流通风系统的隐风斗结构，包括槽楔、转子线圈、转子、线圈斜流通风道，转子线圈设于转子中，槽楔设于转子外表面内，线圈斜流通风道穿过转子线圈，其特征在于，设有转子进风槽楔和出风槽楔，进风槽楔进风口和出风槽楔出风口，分别与线圈斜流通风道两端口连接。本实用新型的优点是降低汽轮发电机转子运行时的摩擦损耗，降低发电机运行时的噪声，同时便于抽装转子。
文档编号H02K3/48GK2917069SQ20062004208
公开日2007年6月27日 申请日期2006年5月25日 优先权日2006年5月25日
发明者张燕, 陈同济, 梁旭彪, 袁建华 申请人:上海汽轮发电机有限公司