专利名称：电动摩托车用带锁随动闸电机端盖的制作方法
技术领域：
本实用新型电动摩托车用带锁随动闸电机端盖涉及安装在电动摩托车电机 圆盘本体上适于带镄随动闸的电机端盖。
技术背景
以往的电动摩托车用电机端盖的电机端盖轮毂盘是由内國的铸铁和外圈的 铝合金两者压铸在一起而构成的轮毂盘，这种圆圈壁式的轮毅盘外圈壁上是不 带用于带锁随动闲锁杆的锁孔的，因此，这种电机端盖是不能用于带锁糖动闸 的电动摩托车的，为了要使电动摩托车的电机端盖适用于带锁随动闸使用，则 对电机端盖应该作新的结构设计。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种电动摩托车用带锁随动闸电机端盖，这种电机 端盖轮錄盘在其与铸铁的内圈连成一体的铝合金外圈壁上嵌装一些嵌件，并在 嵌件上均幵有锁孔，可用作电动摩托车用带锁随动闸电机端盖。
一种电动摩托车用带锁随动闸电机端盖，电机端盖(1 )由电机端盖圆盘(2 )、 电机端盖轮毂盘(3)、轴承底座(4)、电机中轴孔(5)和电机端盖法兰边连接
孔(8)构成，其特征在于电机端盖轮毂盘(3)与电机端盖圆盘(2)垂直连接 成一体，在与电机端盖圆盘(2)相连接的电机端盖法兰边上有电机端盖法兰边 连接孔(8);在电机端盖圆盘内圆壁(9)中间有轴承底座(4)，轴承底座(4) 中间开有电机中轴孔(5)，在电机端盖轮毂盘(3)上嵌装有带有锁孔(7)的 嵌件(6)。 本实用新型电动摩托车用带锁随动闸电机端盖主要设计原则说明如下 本电动摩托车用带铖随动闸电机端盖除了在电机端盖法兰边连接孔中通过 螺钉与电机圆盘本体连接成一体外，当锁车时，还要使安装在车架上的位于电 机端盖轮毂盘外圈外的带锁随动闸的锁杆能插入在电机端盖轮毅盘嵌件的锁孔 中，使电动摩托车能锁定，以防失窃。
现在，对本电动摩托车用带锁随动闸电机端盖的结构说明如下-本电动摩托车用带锁随动闸电机端盖由电机端盖圆盘、电机端盖轮毂盘、轴 承底座、电机中轴孔和电机端盖法兰边连接孔构成，电机端盖轮毂盘为圆圈壁 轮毂盘，电机端盖轮毅盘与电机端盖圆盘垂直相连接成一体件，刹车时，电机 端盖轮毂盘内圈壁与电动摩托车随动闸的摩擦材料相摩擦，对电动摩托车进行 制动；停车时，在电机端盖轮毅盘外圈壁上嵌装的嵌件锁孔中可插入电动摩托 车带锁随动闸的锁杆，对电动摩托车锁锁，上述嵌件嵌装在电机端盖轮毂盘的 外圈壁内，并与电机端盖轮毂盘外圈壁平滑相连接，因此，这些嵌件为外凸圆 弧形块，且具有一定厚度，在嵌件中开有锁孔，锁孔为通孔。
电机端盖圆盘由内圈平面圆板和外圈外凸圆板连成一体，在电机端盖圆盘的 外圈外凸圆板有一圈与其相连接成一体的电机端盖法兰边，在电机端盖法兰边 上开有一些均布的法兰边连接孔，通过螺钉穿装在这些连接孔中，可使电机端
盖与电机圆盘本体连接成一体。
在电机端盖圆盘内圆壁中央处有一圈轴承底座，球轴承置于轴承底座内侧， 使电机中轴置于球轴承内圈内；在轴承座中间开有电机中轴孔，电机中轴穿装 在电机中轴孔中；在电机端盖圆盘内圆壁的平面圆板上分布有一些外凸的电机 端盖圆盘内圆壁加强筋，这些内圆壁加强筋是为了增加电机端盖圆盘的强度而
设计的。
本电动摩托车用带锁随动闸电机端盖的优点是在电机端盖轮毂盘上嵌装有 带有锁孔的嵌件，因此，可使用带锁随动闸对电动摩托车加锁，可防失窃，并 且本电机端盖强度高，耐磨性强，制作方便，外形美观。
图l:为本电动摩托车用带锁随动闸电机端盖(1)正向三维示意图。 图2:为本电动摩托车用带锁随动闸电机端盖(1)反向三维示意图。 图3:为本电动摩托车用带锁随动闸电机端盖(1)主视示意图。 图4:为本电动摩托车用带锁随动闸电机端盖(1)后视示意图。 图5:为本电动摩托车用带锁随动闸电机端盖(1)左视示意图。 图6:为嵌件(6)三维示意图。 图7:为嵌件(6)主视示意图。
具体实施方式
参见图1至图7，各图中，(1)为电机端盖，(2)为电机端盖翻盘，(3)为 电机端盖轮毂盘，(4)为轴承底座，(5)为电机中轴孔，(6)为嵌件，(7)为 锁孔，(8)为电机端盖法兰边连接孔，(9)为电机端盖圆盘内圆壁，(10)为电 机端盖圆盘内圆壁加强筋，(11)为嵌件本件，(12)为嵌件内凹圆弧槽。
本电机端盖(1)由电机端盖圆盘(2)、电机端盖轮毅盘(3)、轴承底座(4)、 电机中轴孔(5)和电机端盖法兰边连接孔(8)构成，电机端盖轮毂盘(3)为 圆圈壁轮毂盘，电机端盖轮毂盘(3)与电机端盖圆盘(2)垂直相连接成一体 件，电机端盖轮毂盘(3)的内圈为铸铁件，电机端盖轮毂盘(3)的外圈为铝 合金件，两者连接成一体，在外圈铝合金中嵌装有嵌件(6),嵌件(6)为铸铁
件，在嵌件(6)中部开有锁孔(7)，锁孔(7)为腰圆形通孔，在嵌件(6)的 嵌件本体(11)两侧各开有内凹圆弧槽(12),以便增强与电机端盖轮毂盘(3) 外圈铝合金的附着力，嵌件本体(11)为外凸圆弧块。在电机端盖轮毂盘(3) 的外圈中均布嵌装有外表平滑相连接的6件嵌件(6)。
电机端盖圆盘(2)由内圈平面圆板和外圈外凸圆板连接成一体，电机端盖 圆盘(2)外圈外凸圆板与电机端盖法兰边连成一体，在电机端盖法兰边上开有 电机端盖法兰边连接孔(8),电机端盖法兰边连接孔(8)为均匀分布在圆形电 机端盖法兰边上通孔，电机端盖法兰边连接孔(8)共有9个圆通孔。 如图2所示，在电机端盖圆盘内圆壁(9)中央处有一圈轴承底座(4),在轴承 底座(4)中间开有电机中轴孔(5)，电机中轴孔(5)为圆通孔；在电机端盖 圆盘内圆壁(9)的平面圆板上分布有一些外凸的电机端盖画盘内圆壁加强筋
(10),这些电机端盖圆盘内圆壁加强筋(10)均匀分布在电机端盖圆盘内圆壁
(9)的平面圆板上，共有8条。
权利要求1、一种电动摩托车用带锁随动闸电机端盖，电机端盖(1)由电机端盖圆盘(2)、电机端盖轮毂盘(3)、轴承底座(4)、电机中轴孔(5)和电机端盖法兰边连接孔(8)构成，其特征在于电机端盖轮毂盘(3)与电机端盖圆盘(2)垂直连接成一体，在与电机端盖圆盘(2)相连接的电机端盖法兰边上有电机端盖法兰边连接孔(8)；在电机端盖圆盘内圆壁(9)中间有轴承底座(4)，轴承底座(4)中间开有电机中轴孔(5)，在电机端盖轮毂盘(3)上嵌装有带有锁孔(7)的嵌件(6)。
2、 根据权利要求l所述的一种电动摩托车用带锁随动闸电机纗盖，其特征在于 在电机端盖圆盘内圆壁(9)的平面圆板上均匀分布有外凸的电机端盖圃盘内 圆壁加强筋(10)。
3、 根据权利要求l所述的一种电动摩托车用带锁随动闸电机端盖，其特征在于 电机端盖轮毂盘(3)的内圈为铸铁件，外圈为铝合金件，两者连接成一体。
4、 根据权利要求l所述的一种电动摩托车用带锁随动闸电机端盖，其特征在于 在电机端盖轮毂盘(3)外圈铝合金中嵌装有嵌件(6)，嵌件(6)为铸铁件。
5、 根据权利要求l所述的一种电动摩托车用带锁随动闸电机端盖，其特征在于 在嵌件(6)中部开有锁孔(7),锁孔(7)为腰圆形通孔。
6、 根据权利要求l所述的一种电动摩托车用带锁随动闸电机端盖，其特征在于 在嵌件(6)的嵌件本体(11)两侧各开有内凹圆弧槽(12),嵌件本体(11) 为外凸圆弧块。
7、 根据权利要求l所述的一种电动摩托车用带锁随动闸电机端盖，其特征在于 在电机端盖轮毂盘(3)外圈壁中均布嵌装有外表平滑相连接的嵌件(6)。
8、 根据权利要求l所述的一种电动摩托车用带锁随动闸电机端盖，其特征在于 电机端盖轮毂盘(3)外圈壁中嵌装有6件均匀分布的嵌件(6)。
专利摘要本电动摩托车用带锁随动闸电机端盖涉及安装在电动摩托车电机圆盘本体上适于带锁随动闸的电机端盖。电机端盖(1)的电机端盖轮毂(3)与电机端盖圆盘(2)垂直连接成一体，在电机端盖法兰边上有电机端盖法兰边连接孔(8)；在电机端盖圆盘内圆壁(9)上有电机端盖圆盘内圆壁加强筋(10)，中间有轴承底座(4)，轴承底座(4)中间开有电机中轴孔(5)；在电机端盖轮毂盘(3)上嵌装有带有锁孔(7)的嵌件(6)，嵌件(6)的嵌件本件(11)两侧各有内凹圆弧槽(12)。本端盖适于带锁随动闸，可防失窃，强度高，美观。
文档编号H02K5/04GK201063473SQ20072003975
公开日2008年5月21日 申请日期2007年6月8日 优先权日2007年6月8日
发明者刘新振, 孙浙勇, 孙胜峰, 营 王, 鲁荣喜 申请人:唐泽交通器材(泰州)有限公司