专利名称：发动机振动及声压发电装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种发动机振动及声压发电装置。
背景技术：
噪声污染作为当今世界环境污染的三大污染之一，已经严重影响人们的生活。 然而噪声具有相当大的能量，其潜在的开发空间很大。随着社会的发展，越来越多的 汽车投入使用，而汽车的发动机会产生大量的噪声，如果能用发动机所产生的噪声来发 电，将可以节省很多能源，同时又能减少噪声的排放，以期能达到良好的节能减排效^ ο但目前声电转化效率还比较低，要完全借助声压来发电其产生的电压尚不足以 为蓄电池提供充电的电源，需要作进一步的提高。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种发动机振动及声压发电装 置，本发明所述发动机振动及声压发电装置的转化效率更高，具有良好的节能减排效果。其技术方案如下。一种发动机振动及声压发电装置，包括框体、防尘盖、凹振膜、凸振膜、弹性 接边、线圈及永磁块，防尘盖盖住框体并在其间形成内腔，凹振膜与凸振膜间隔相连形 成内振膜，且凹振膜向靠近防尘盖的方向凹陷、凸振膜向远离防尘盖的方向凸出，内振 膜通过弹性接边与框体连接，内振膜与线圈连接，永磁块安装于框体上且与线圈相配。前述技术方案进一步细化的技术方案可以是。凹振膜与凸振膜之间通过弹性胶体连接。在所述永磁块的下方还设有铁垫。还包括有连接筒，所述内振膜的边缘通过连接筒与所述线圈连接。在所述框体的下部设有立柱。综上所述，本发明的优点是。一、内振膜由凹振膜及凸振膜结合，增大了内振膜的往返距离和噪声的接收面 积，提高能量的转换效率，这样既可以发电，又可以有效降低发动机噪声对周边环境的 影响，具有良好的节能减排效果，通过该发电装置所发的电可以提供给汽车上的电器或 蓄电池使用。二、凹振膜与凸振膜之间通过弹性胶体连接，使凹振膜与凸振膜之间具有较大 的变形量。三、线圈通过连接筒连接在内振膜的边缘，在工作过程中，线圈沿连接筒的轴 向方向运动，运动更平稳。四、在框体的下部设置立柱后，避免框体直接与发动机壳体接触，减少发动机热量向发电装置的传递。
图1是本发明实施例所述发动机振动及声压发电装置的结构图。图2是本发明实施例所述发动机振动及声压发电装置的安装示意图。附图标记说明1、框体，2、防尘盖，3、凹振膜，4、凸振膜，5、弹性接边， 6、线圈，7、永磁块，8、弹性胶体，9、铁垫，10、连接筒，11、立柱。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明
如图1、图2所示，一种发动机振动及声压发电装置，包括框体1、防尘盖2、凹振膜 3、凸振膜4、弹性接边5、线圈6及永磁块7，防尘盖2盖住框体1并在其间形成内腔， 凹振膜3与凸振膜4间隔相连形成内振膜，且凹振膜3向靠近防尘盖2的方向凹陷、凸振 膜4向远离防尘盖2的方向凸出，内振膜通过弹性接边5与框体1连接，内振膜与线圈6 连接，永磁块7安装于框体1上且与线圈6相配。其中，凹振膜3与凸振膜4之间通过弹性胶体8连接，在所述永磁块7的下方还 设有铁垫9，还包括有连接筒10，所述内振膜的边缘通过连接筒10与所述线圈6连接。在所述框体1的下部设有立柱11。本实施例具有如下优点。一、内振膜由凹振膜3及凸振膜4结合，增大了内振膜的往返距离和噪声的接收 面积，提高能量的转换效率，这样既可以发电，又可以有效降低发动机噪声对周边环境 的影响，具有良好的节能减排效果，通过该发电装置所发的电可以提供给汽车上的电器 或蓄电池使用。二、凹振膜3与凸振膜4之间通过弹性胶体8连接，使凹振膜3与凸振膜4之间 具有较大的变形量。三、线圈6通过连接筒10连接在内振膜的边缘，在工作过程中，线圈6沿连接 筒10的轴向方向运动，运动更平稳。四、在框体1的下部设置立柱11后，避免框体1直接与发动机壳体接触，减少 发动机热量向发电装置的传递。以上仅为本发明的具体实施例，并不以此限定本发明的保护范围；在不违反本 发明构思的基础上所作的任何替换与改进，均属本发明的保护范围。
权利要求
1.一种发动机振动及声压发电装置，其特征在于，包括框体、防尘盖、凹振膜、凸 振膜、弹性接边、线圈及永磁块，防尘盖盖住框体并在其间形成内腔，凹振膜与凸振膜 间隔相连形成内振膜，且凹振膜向靠近防尘盖的方向凹陷、凸振膜向远离防尘盖的方向 凸出，内振膜通过弹性接边与框体连接，内振膜与线圈连接，永磁块安装于框体上且与 线圈相配。
2.如权利要求1所述发动机振动及声压发电装置，其特征在于，凹振膜与凸振膜之间 通过弹性胶体连接。
3.如权利要求1或2所述发动机振动及声压发电装置，其特征在于，在所述永磁块的 下方还设有铁垫。
4.如权利要求1或2所述发动机振动及声压发电装置，其特征在于，还包括有连接 筒，所述内振膜的边缘通过连接筒与所述线圈连接。
5.如权利要求1或2所述发动机振动及声压发电装置，其特征在于，在所述框体的下 部设有立柱。
全文摘要
本发明公开了一种发动机振动及声压发电装置，包括框体、防尘盖、凹振膜、凸振膜、弹性接边、线圈及永磁块，防尘盖盖住框体并在其间形成内腔，凹振膜与凸振膜间隔相连形成内振膜，且凹振膜向靠近防尘盖的方向凹陷、凸振膜向远离防尘盖的方向凸出，内振膜通过弹性接边与框体连接，内振膜与线圈连接，永磁块安装于框体上且与线圈相配。本发明所述发动机振动及声压发电装置的转化效率更高，具有良好的节能减排效果。
文档编号H02K35/04GK102025258SQ20101055469
公开日2011年4月20日 申请日期2010年11月23日 优先权日2010年11月23日
发明者吴伟斌, 李 荣, 洪添胜, 王东林, 肖金兴, 苏伟敏 申请人:华南农业大学