专利名称：一种带扣片机的电机铁芯立式压装机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电机铁芯压装机，特指一种带扣片机的电机铁芯立式压装机。
背景技术：
风电产品转子铁芯叠压必须要用立式叠压，以适应加热穿轴等工艺需要，所以必 须设计电机铁心立式压装机，此外如果是扣片结构形式的定子铁芯还必须在立式压装机上 增加设计立式扣片机。
发明内容本实用新型的目的提供一种电机铁芯立式压装机，以解决风电产品转子铁芯立式 叠压的需要。本实用新型的进一步目的是提供一种立式扣片机，该立式扣片机安装在所述电机 铁芯立式压装机上，用于叠压扣片结构形式的转子铁芯。本实用新型采用的技术方案是压装机立式压装，压装机机架埋入地下，与地面 平，便于叠片，压装机具有压紧保压松开、工件在压制状态下回转功能，本实用新型设计的 液压设备，密封性能可靠，压力可以根据各种产品要求在(0 100T)范围内可调。产品结构是扣片结构的定子铁芯，在立式压装机上增加设计扣片机，扣片结构立 式，传动形式，机械传动升、降，手动扣紧松开。具体来说，一种带扣片机的电机铁芯立式压装机，包括主轴、主轴轴承座、主轴承、 机座、油缸、密封导向套、集中进油轴、工装定位板、活塞杆连接套和接杆和压紧螺母，其特 征在于还设有立式扣片机，所述扣片机位于压装机右侧并装在机座上，扣片机由能够控制 升降拖板变速箱机构、床身、升降拖板和扣片机进给系统组成；床身安装在机座上，变速箱 机构装在床身上部，床身设有导轨并与压装机主轴中心线平行，升降拖板的导轨扣在床身 导轨上滑动配合；所述扣片机进给系统位于升降拖板上，由进给拖板、压轮、进给丝杆、进给 螺母、轴承座和手轮组成，进给拖板导轨与升降拖板上的进给导轨滑动配合，压轮装配在进 给拖板的前端，进给螺母装在进给拖板的后端，进给丝杆的后端过轴承座装在升降拖板上 并与手轮相连，手动回转手轮通过进给丝杆、进给螺母完成扣片机进给系统的进给松开操 作。所述扣片机变速箱机构由变速箱体、电机、第一齿轮、双联齿轮、齿轮、升降丝杆和 升降螺母组成；电机装在变速箱体上，第一齿轮装在电机轴上，双联齿轮内部装滚针轴承并 在变速箱体的固定轴上回转，丝杆位于床身上，丝杆的上端安装在变速箱体的下端，升降螺 母装在升降拖板上；第一齿轮与双联齿轮的大齿轮啮合，双联齿轮的小齿轮与安装在丝杆 上端并同时固定在变速箱体上的第二齿轮啮合；所述扣片机升降运动的动力由电机通过第 一齿轮、双联齿轮、第二齿轮将动力变速传递到升降丝杆和升降螺母上，由电机正反转完成 升降拖板的升降运动。用立式压装机压装风电类转子铁芯叠片，测量、整槽形方便，由于是立式压装，风电类转子叠装在一台机上一次完成吊装方便，用扣片机加工风电定子铁芯扣片紧密，外观 平整，质量可靠，精度符合要求。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明；
图1是本实用新型的结构示意图；图中1、主轴，2、主轴轴承座，3、主轴承，4、机座，5、油缸定位板，6、油缸上端盖，7、 油缸缸体，8、活塞，9、活塞杆，10、油缸下端盖，11、密封导向套，12、集中进油轴，13、工装定 位板，14、活塞杆连接套和接杆，15、压紧螺母，16、变速箱机构，17、床身，18、升降拖板，19、 进给拖板，20、压轮，21、变速箱体，22、电机，23、第一齿轮，24、双联齿轮，沈、第二齿轮，27、 升降丝杆，28、升降螺母，29、进给丝杆，30、进给螺母，31、轴承座，32、手轮。
具体实施方式
如图1和图2所示主轴1设计主轴轴承挡和调正螺母螺纹及前端工装定位板定位台阶，主轴1设计 通孔，前端设计有活塞杆导向套，导向套材料ZQsn6-6-3铜材，保证活塞杆9运行方向与工 装定位板13垂直；主轴承3采用圆锥滚子轴承，装在主轴轴承座2内，轴承座2定位止口外 径大于油缸外径，便于装配；主轴1、主轴轴承座2、主轴承3按标准装配在一起。轴承座2装配在机座4上，立式扣片机固定在机座4右侧。油缸定位板5，设计油缸定位板5的目的是把主轴1和油缸缸体7连接在一起，油 缸定位板5同时装在主轴1和油缸缸体7上。油缸上端盖6内装有密封套，密封套采用ZQsn6-6-3铜材，内孔设计虹密封圈轴 用60密封槽，密封圈按标准装密封圈密封，密封套外径上装0形圈密封，由主轴1及油缸定 位板5定位压紧，保证活塞8出轴处密封，在油缸上端盖6上设置有上缸进油孔与油缸缸体 7的上缸进油孔通，连接端面由0形密封圈密封，油缸上端盖4与油缸缸体7内径结合处装 0形密封圈与油缸定位板5 —起固定在油缸缸体7上。油缸缸体7采用HT20 40材料，缸径Φ 300，油缸缸体7上设计上缸进油孔，油缸 长度保证活塞行程200。活塞8采用ΗΤ20 40材料，活塞8上设计有2道虹密封圈孔用300密封圈槽， 按标准装作密封圈密封。活塞杆9与活塞8配合处设计有0形密封圈槽，装密封圈与活塞8连在一起，活塞 杆9的前端设计Μ60 X 2螺纹便于活塞杆连接套按装。油缸下端盖10内部设计有轴承孔及密封导向套孔，轴承及密封导向套装在油缸 下端盖10内，油缸下端盖10内设有上缸进油孔槽，油缸下端盖10与油缸缸体7内孔连接 处装0形密封圈与缸体相连接。密封导向套11采用ΗΤ20 40材料，内孔及外圆均分别设计有上缸进油孔槽并相 通，密封导向套11外圆上由0形密封圈与油缸下端盖10上的密封导向套孔密封连接。集中进油轴12上设计有上缸进油孔和下缸进油孔，上缸进油孔通过密封导向套 11的上缸进油槽，油缸下端盖10的上缸进油孔槽、油缸缸体7、油缸上端盖6的上缸进油孔通入油缸上缸，集中进油轴12的下缸进油孔直接通入油缸下缸，设计集中进油轴12的目的 是为了使油缸在随主轴1回转时，上缸进油管及下缸进油管固定不动，集中进油轴12上设 计有0形密封圈，保证与密封导向套11回转密封，集中进油轴12前端装滚珠轴承，集中进 油轴12与密封导向套11接合处装平面轴承，集中进油轴12可靠地定位在机座4上。工装定位板13与主轴1相联接，保证铁芯压装工装定位在工装定位板17上可靠 相联。活塞杆连接套及连接杆14，活塞杆接杆通过活塞杆接套与活塞杆9连接，在活塞 杆上端设计活塞连接套及连接杆以便各种产品的叠压。压装螺母15与活塞杆接杆相连，保证工件压紧、保压、松开。如果定子铁芯结构是扣片结构，在立式压机上增加立式扣片机，所述扣片机位于 压装机右侧并装在机座4上，扣片机由变速箱机构16、床身17、升降拖板18和扣片机进给 系统组成；床身17安装在机座4上，变速箱机构16装在床身17上部，床身17设有导轨并 与压机主轴1中心线平行，升降拖板18的导轨扣在床身17导轨上滑动配合；所述扣片机变 速箱机构16由变速箱体21、电机22、第一齿轮23、双联齿轮M、齿轮沈、升降丝杆27和升 降螺母28组成；电机22装在变速箱体21上，第一齿轮23装在电机轴上，双联齿轮M内部 装滚针轴承并在变速箱体21的固定轴上回转，丝杆27位于床身17上，丝杆27的上端安装 在变速箱体21的下端，升降螺母观装在升降拖板18上；第一齿轮23与双联齿轮M的大 齿轮啮合，双联齿轮M的小齿轮与安装在丝杆27上端并同时固定在变速箱体21上的第二 齿轮沈啮合；所述扣片机升降运动的动力由电机22通过第一齿轮23，双联齿轮M，第二齿 轮沈将动力变速传递到升降丝杆27和升降螺母观上，由电机正反转完成升降拖板18的 升降运动；所述扣片机进给系统由进给拖板19、压轮20、进给丝杆四、进给螺母30、轴承座 31和手轮32组成，进给拖板19导轨与升降拖板18上的进给导轨滑动配合，压轮20装配 在进给拖板19的前端，进给螺母30装在进给拖板19的后端，进给丝杆四的后端过轴承座 31装在升降拖板18上并与手轮32相连，手动回转手轮32通过进给丝杆四、进给螺母30 完成进给松开操作。以扣片结构的风电定子铁心压装为例，操作说明如下1.按所需压装带扣片的风电电机铁芯要求，在立式压装机上装上合适的活塞杆连 接套和连接杆14。2.将叠压工装装上压装机工装定位板13紧固可靠后，叠片、拍平，符合要求后装 工装压板，装压紧螺母15。启动油泵调整溢流阀，将压力调到铁心压装所需压力，按下压制 按钮，这时ICT得电，2CT失电，压力油通过电磁换向阀进入上缸压紧。3.风电定子铁心压装检查可靠后，在保压状态下准备扣片；先将弯好形的扣片插 入扣片槽，旋转工装，逆时针旋转扣片机手轮32，使扣片机压轮20对准扣片，然后启动扣片 机电机按钮，将扣片机压轮停在扣片中间位置，开始扣片，扣片时将手轮32逆时针旋转，使 扣片机压轮20紧扣在扣片上，按下上升按钮，使扣片机压头上升扣片，扣好上部后再按下 下降按钮，调整扣紧力再扣一次；第一根扣片扣好后，顺时针旋转手轮32退出压轮20，旋转 工件180°，扣第二片，直到全部扣片扣完后，检查扣片质量，符合要求后准备脱模。4.脱模脱模时顺时针旋转手轮32，将压头后退到位，点动松开按钮，这时ICT失 电，2CT得电，压力油经电磁换向阀进入下缸，松开并取下压紧螺母，取下工装压板，将扣片形式的风电定子铁心吊离工装脱模。
权利要求1.一种带扣片机的电机铁芯立式压装机，包括主轴(1)、主轴轴承座(2)、主轴承(3)、 机座(4)、油缸、密封导向套(11)、集中进油轴(12)、工装定位板(13)、活塞杆连接套和接杆 (14)和压紧螺母(15)，其特征在于还设有立式扣片机，所述扣片机位于压装机右侧并装 在机座(4)上，扣片机由能够控制升降拖板(18)变速箱机构(16)、床身(17)、升降拖板(18) 和扣片机进给系统组成；床身(17)安装在机座(4)上，变速箱机构(16)装在床身(17)上部， 床身(17)设有导轨并与压装机主轴(1)中心线平行，升降拖板(18)的导轨扣在床身(17) 导轨上滑动配合；所述扣片机进给系统位于升降拖板(18)上，由进给拖板(19)、压轮(20)、 进给丝杆(29)、进给螺母(30)、轴承座(31)和手轮(32)组成，进给拖板(19)导轨与升降拖 板(18)上的进给导轨滑动配合，压轮(20)装配在进给拖板(19)的前端，进给螺母(30)装 在进给拖板(19)的后端，进给丝杆(29)的后端过轴承座(31)装在升降拖板(18)上并与手 轮(32)相连，手动回转手轮(32)通过进给丝杆(29)、进给螺母(30)完成扣片机进给系统的 进给松开操作。
2.如权利要求1所述的一种带扣片机的电机铁芯立式压装机，其特征在于所述扣片 机变速箱机构(16)由变速箱体(21)、电机(22)、第一齿轮(23)、双联齿轮(24)、齿轮(26)、 升降丝杆(27)和升降螺母(28)组成；电机(22)装在变速箱体(21)上，第一齿轮(23)装在 电机轴上，双联齿轮(24)内部装滚针轴承并在变速箱体(21)的固定轴上回转，丝杆(27)位 于床身(17)上，丝杆(27)的上端安装在变速箱体(21)的下端，升降螺母(28)装在升降拖 板(18)上；第一齿轮(23)与双联齿轮(24)的大齿轮啮合，双联齿轮(24)的小齿轮与安装 在丝杆(27)上端并同时固定在变速箱体(21)上的第二齿轮(26)啮合；所述扣片机升降运 动的动力由电机(22)通过第一齿轮(23)、双联齿轮(24)、第二齿轮(26)将动力变速传递到 升降丝杆(27)和升降螺母(28)上，由电机(22)正反转完成升降拖板(18)的升降运动。
专利摘要本实用新型涉及电机定子铁芯压装机，特指一种带扣片机的电机定子铁芯立式压装机，压装机为立式压装结构，压装机具有压制保压松开及压紧后工件能手动回转功能，压力可调范围0～100T，本实用新型在所述立式压装机增加立式扣片机，扣片长度1000，传动结构为机械传动升降，手动调正扣紧力，特别适用于定子铁芯工艺要求立式压装，压装后由扣片扣紧固定铁芯的结构形式。
文档编号H02K15/02GK201904699SQ20102068993
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月30日 优先权日2010年12月30日
发明者翟国兴 申请人:常州市神力电机有限公司