专利名称：复合式充电座的制作方法
技术领域：
本实用新型是与电动车辆的充电设备有关，更详而言之是指ー种可作为电动车辆的充电、电池交换甚至停车收费设备的用的复合式充电座。
背景技术：
按，电动车辆(电动车、电动机车等)行驶时电池的电カ会逐渐降低而需加以补充，一般电动车充电的方式有ニ，其ー为直接插接市电充电，另一方式为更换电池。目前道路的充电站仅可供插接充电而无法替换电池，造成消费者使用电动车的限制。为此，乃有业者朝可同时进行电池充电与交換的方向研发，如中国台湾发明第370497号「电动交通工具的电池充电及交換系统」、第1315116号「结合再生能源与无线通讯的电池交換与充电装置及管理系統」、新型第412095号「移动式电池充电及交換装置」、第M352737号「ー种具有自动充电的电池交换系统结构改良」、第M367510号「移动式电池充电交换装置」、第M404539号「充电站」及公开第201044289号「电动车辆电池充电交换方法」等专利所示。換言之，目前已有可供进行电池充电与电池交換的技术与设备，该等技术与设备若可广设于道路，对于电动车辆的驾驶人确实更为方便。不过，目前该等设备的功能仅限于可供电动车辆进行充电与交换电池，若可更具有其他日常生活中「行」的方面会使用到的相关设备功能，将更可提升普及化的诱因。
发明内容本实用新型的目的是提供ー种使用效果佳的复合式充电座。为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案ー种复合式充电座，可设置于任何停车场所，其包含有一座体；一操作机构，设置于该座体顶端，用以可供进行充电模式选择与充电、停车消费扣款的操作； 一电池交换机构，用以可对电池充电、提供电池交换功能，包含数个电池充电盒，系可开启地设于该座体，用以可容纳电池并对电池充电，数个安全装置，连接各该电池充电盒与操作単元，用以藉由电池的充电状态控制各该电池充电盒可否开启；一充电机构，设于该座体侧面并电连接操作与市电，用以可供各型电动车辆直接进行充电；及—管控系统，设于该座体内并连接各操作机构、电池交换机构与充电机构，用以管理、控制各该机构的运作。所述复合式充电座中，该操作机构可包含ー显示装置与感应卡读取装置；其中，该显示装置可以是触控面板。所述复合式充电座中，该电池交換机构更包含若干驱动组件，各驱动组件电连接该管控系统与安全装置，用以可受该管控系统的控制而驱动安全装置；.其中，各该安全装置可以连接电池充电盒的盒盖，用以可受该驱动组件的驱动而促使盒盖枢转。所述复合式充电座中，该充电机构包含若干充电插头与充电座，用以可提供不同充电规格或充电方式的电动车辆使用，其适用的充电电压范围从12V至480V。所述复合式充电座中，该管控系统可以是包含一操作管理単元、ー电池交換管理単元、一充电管理単元与一消费计算単元，该操作管理単元系连接显示装置，该电池交換管理单元系连接电池交换机构，该充电管理単元系连接充电机构，该消费计算単元系连接感应卡读取装置。其中，该管控系统可以是整合电脑的相关控制设备；该管控系统更可以包含有ー停车收费单元，其连接该操作机构 ，用以可由该操作机构进行停车消费扣款的操作。本实用新型的优点是本实用新型所提供的充电座，其不仅可设置于任何停车场所，而具备电动车辆充电及电池交换的复合式功能，且，更兼具车辆停车收费的功能，而可取代现有停车收费机，实用价值甚佳。
图I为本实用新型一较佳实施例的系统图。图2为本实用新型一较佳实施例的立体图。
以下结合附图及具体实施例对本实用新型做进ー步说明。
具体实施方式
请參阅图I和图2的各图所示，本实用新型一较佳实施例的复合式充电座10，包含一座体12、一操作机构14、一电池交换机构16、一充电机构18与一管控系统20。该座体12，概呈立柱状。该操作机构14，设置于该座体12顶端并电连接管控系统20，用以可供进行充电功能选择与充电消费扣款的操作，包含ー显示装置22与ー感应卡读取装置24，该显示装置22为触控面板，该感应卡读取装置24电连接管控系统20，用以可感应储值卡做读取、消费扣缴的动作。该电池交换机构16，包含数个(ー个以上)电池充电盒26、安全装置28与驱动组件30，各该电池充电盒26可为盒体固定、盒盖可开启的制式电池充电盒或可移动(或枢转)而便于取出电池的电池充电盒，本实施例为制式电池充电盒，其盒体32设于座体12内、盒盖34可开启地设于该座体12而封闭盒体32，各该安全装置28，为卡扣或闸门等卡制元件，可移动地设于该座体12前侧并连接电池充电盒22的盒盖34，可受该管控系统20的控制而驱动盒盖34枢转，用以可藉由电池的充电状态控制(管控系统20控制)各该电池充电盒22可否开启，各该驱动组件30由各型传动元件所组成(如齿轮、螺杆等)，电连接该管控系统20与安全装置28，用以可受该管控系统20的控制而驱动安全装置28。藉此，该电池交换机构16可对电池充电并提供电池交换的功能。该充电机构18，设置于该座体12侧面并电连接操作机构14、管控系统20与市电，包含若干充电插头与充电座，用以可提供不同充电规格或充电方式的电动车辆(电动自行车、电动机车、电动汽车等)使用，适用的充电电压范围为12V至480V。该管控系统20，为整合电脑的相关控制设备，用以可管理、控制各该机构的运作与电カ运用方式，设置于该座体12内并电连接各操作机构14、驱动组件30与充电机构18，包含一操作管理単元36、ー电池交換管理単元38、一充电管理単元40、一消费计算単元42与一停车收费单元44,该操作管理单元36连接显示装置22,该电池交换管理单元38连接电池交换机构16，该充电管理単元40连接充电机构18，该消费计算单元42与停车收费単元44连接感应卡读取装置24，用以可由该操作机构14进行停车消费扣款的操作。藉此，本实用新型该充电座10可设置于任何停车场所，作为电动车辆的充电、电池交換与停车收费设备，其运作方式及特色、功效如下首先，若电动车辆驾驶者欲直接利用该充电机构18进行充电、补充车辆电池的电力，可透过该操作机构14选择充电的模式。而驾驶者欲进行更换电池时，亦透过该操作机构14选择更换电池的模式，再拆下车辆的电池透过该电池交换机构16的数个电池充电盒26进行电池的置入、替换动作，俾取得电カ充足的电池供电动车辆使用。此外，更可增设数个电连接管控系统20的感应装置，分别设置于该充电机构18的充电插头与电池充电盒26，俾利用该充电机构18进行充电或运用电池交换机构16进行电池交换时，可透过各感应装置自动扫瞄辨识充电车辆所须的电压高低、充电方式与电池的类型，以进行自动充电，及自动提供相同类型的电池供驾驶者使用、增进替换电池的方便性。其次，电动车辆驾驶者更可透过操作机构14选择停车收费模式，并进行停车消费扣款的操作。基此，该充电座10的复合功能式设计，不仅可供车辆直接进行充电、电池交換，更可取代现有停车收费机，而兼具车辆停车收费的功能，功效、实用价值较习知充电设备或电池交換设备更佳。必须ー提的是，本实用新型充电座的充电机构电カ虽由市电提供，亦可增设太阳能、风カ等发电机构以供应电力。上述各实施例可在不脱离本实用新型的范围下加以若干变化，故以上的说明所包含应视为例示性，而非用以限制本实用新型申请专利的保护范围。
权利要求1.ー种复合式充电座，可设置于任何停车场所，其特征在于包含有 一座体； 一用以可供进行充电模式选择与充电、停车消费扣款的操作机构，设置于该座体顶端; ー用以可对电池充电、提供电池交换功能的电池交换机构，包含ー个以上的可容纳电池并对电池充电的电池充电盒，可开启地设于该座体，若干个用以藉由电池的充电状态控制各该电池充电盒可否开启的安全装置，连接各该电池充电盒与操作机构； 一用以可供各型电动车辆直接进行充电的充电机构，设于该座体侧面并电连接操作机构与市电；及ー用以管理、控制各该机构的运作的管控系统，设于该座体内并连接各操作机构、电池交换机构与充电机构。
2.根据权利要求I所述的复合式充电座，其特征在于该操作机构包含ー显示装置与感应卡读取装置。
3.根据权利要求2所述的复合式充电座，其特征在于该显示装置是触控面板。
4.根据权利要求I所述的复合式充电座，其特征在于该电池交換机构更包含若干用以可受管控系统的控制而驱动安全装置的驱动组件，各驱动组件电连接管控系统与安全装置。
5.根据权利要求4所述的复合式充电座，其特征在于各安全装置连接电池充电盒的合至ΙΤΓΤ 1ΤΠ· O
6.根据权利要求I所述的复合式充电座，其特征在于该充电机构包含若干用以可提供不同充电规格或充电方式的电动车辆使用的充电插头与充电座，其适用的充电电压范围从 12V 至 480V。
7.根据权利要求2所述的复合式充电座，其特征在于该管控系统包含一操作管理单元、ー电池交換管理単元、一充电管理単元与一消费计算単元，该操作管理単元连接显示装置，该电池交換管理単元连接电池交换机构，该充电管理単元连接充电机构，该消费计算单元连接感应卡读取装置。
8.根据权利要求7所述的复合式充电座，其特征在于该管控系统为整合电脑的相关控制设备。
9.根据权利要求I或7所述的复合式充电座，其特征在于该管控系统更包含有一用以可由该操作机构进行停车消费扣款的操作的停车收费单元，其连接该操作机构。
专利摘要一种复合式充电座，可设置于任何停车场所，包含有一座体；一操作机构，设置于该座体顶端，用以可供进行充电模式选择与充电、停车消费扣款的操作；一电池交换机构，用以可对电池充电、提供电池交换功能，包含数个电池充电盒，系可开启地设于该座体，用以可容纳电池并对电池充电，数个安全装置，连接各该电池充电盒与操作单元，用以藉由电池的充电状态控制各该电池充电盒可否开启；一充电机构，设于该座体侧面并电连接操作与市电，用以可供各型电动车辆直接进行充电；及一管控系统，设于该座体内并连接各操作机构、电池交换机构与充电机构，用以管理、控制各该机构的运作。其具备电动车辆充电及电池交换的复合式功能，更兼具车辆停车收费的功能。
文档编号H02J7/00GK202363925SQ20112044495
公开日2012年8月1日 申请日期2011年11月11日 优先权日2011年10月13日
发明者丘为臣, 杨正益 申请人:皆盈绿动能科技股份有限公司