汽车用专门连接带有线束对插件的非对称护套结构的制作方法

文档序号:7270099阅读:136来源:国知局
专利名称:汽车用专门连接带有线束对插件的非对称护套结构的制作方法
技术领域
汽车用专门连接带有线束对插件的非对称护套结构技术领域[0001]本实用新型属于一种连接部件,具体是一种汽车用专门连接带有线束对插件的非对称护套结构。
背景技术
[0002]在现有的汽车生产过程中,性能良好的线束对插件是必不可少的,我公司就是根据市场需求而研发各种对插件。它们都拥有好的性能,并且安全系数高,结构紧凑,使汽车在生产过程中安装并使用这种对插件更加方便、快捷。实用新型内容[0003]本实用新型的目的是提供一种汽车用专门连接带有线束对插件的非对称护套结构,能保护盒内端子,提高使用安全系数,而且结构紧凑,安装使用方便。[0004]本实用新型的技术方案如下[0005]一种汽车用专门连接带有线束对插件的非对称护套结构,包括有板身,其特征在于所述的板身的整体为方形结构,板身中部设有挂耳,位于挂耳两侧的板身上开有两个条形深槽,两个条形深槽与板身边缘之间的板身上分别开有条形浅槽,位于左边的条形浅槽下方的板身上并排开有两个截面为工字形的通孔一,位于右边的条形浅槽下方的板身上并排开有三个截面为工字形的通孔二,位于挂耳下方的板身上并排开有两个椭圆形通孔,位于两个椭圆形通孔下方的板身上并排开有七个截面为工字形的通孔三,所述的截面为工字形的通孔一、二、三的内壁上设有加强筋。[0006]所述的板身与挂耳为一体式结构。[0007]本实用新型的优点是[0008]本实用新型采用挂耳的结构,能与对插端紧密切合,椭圆形通孔起到辅助固定的作用;在板身中设带加强筋的通孔,不仅提高抗压强度,而且能收集渗入的雨水,保护端子, 提高使用安全系数,而且结构紧凑,安装使用方便。


[0009]图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0010]如图I所示,一种汽车用专门连接带有线束对插件的非对称护套结构,包括有板身1,板身I的整体为方形结构,板身I中部设有挂耳2,位于挂耳2两侧的板身I上开有两个条形深槽3,两个条形深槽3与板身边缘之间的板身I上分别开有条形浅槽4,位于左边的条形浅槽4下方的板身上并排开有两个截面为工字形的通孔5,位于右边的条形浅槽4下方的板身上并排开有三个截面为工字形的通孔6,位于挂耳2下方的板身I上并排开有两个椭圆形通孔7,位于两个椭圆形通孔7下方的板身I上并排开有七个截面为工字形的通孔8,截面为工字形的通孔5、6、8内壁上设有加强筋9。[0011]板身I与挂耳2为一体式结构。
权利要求1.一种汽车用专门连接带有线束对插件的非对称护套结构,包括有板身,其特征在于所述的板身的整体为方形结构,板身中部设有挂耳,位于挂耳两侧的板身上开有两个条形深槽,两个条形深槽与板身边缘之间的板身上分别开有条形浅槽,位于左边的条形浅槽下方的板身上并排开有两个截面为工字形的通孔一,位于右边的条形浅槽下方的板身上并排开有三个截面为工字形的通孔二,位于挂耳下方的板身上并排开有两个椭圆形通孔,位于两个椭圆形通孔下方的板身上并排开有七个截面为工字形的通孔三,所述的截面为工字形的通孔一、二、三的内壁上设有加强筋。
2.根据权利要求I所述的汽车用专门连接带有线束对插件的非对称护套结构,其特征在于所述的板身与挂耳为一体式结构。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车用专门连接带有线束对插件的非对称护套结构,包括有板身,板身的整体为方形结构,板身中部设有挂耳,位于挂耳两侧的板身上开有两个条形深槽,两个条形深槽与板身边缘之间的板身上分别开有条形浅槽,位于左边的条形浅槽下方的板身上并排开有两个截面为工字形的通孔一,位于右边的条形浅槽下方的板身上并排开有三个截面为工字形的通孔二,位于挂耳下方的板身上并排开有两个椭圆形通孔,位于两个椭圆形通孔下方的板身上并排开有七个截面为工字形的通孔三,各通孔内壁上设有加强筋。本实用新型采用挂耳的结构,能与对插端紧密切合,在板身中设带加强筋的通孔,不仅提高抗压强度,而且能收集渗入的雨水提高使用安全系数。
文档编号H02G3/04GK202817632SQ20122041067
公开日2013年3月20日 申请日期2012年8月17日 优先权日2012年8月17日
发明者张强 申请人:安徽凯迪电气有限公司
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