一种车载电源防雷装置制造方法
【专利摘要】一种车载电源防雷装置，设有电源防雷器安装于车辆电源输入端的转接板上；电源防雷器与转接板面板四周留有0.8mm～1.2mm间隙，电源防雷器高出电源转接板面板12mm～18mm；当专用车使用单相额定交流220V电压时，采用三极电源防雷器；当专用车使用三相额定交流380V电压时，采用四极电源防雷器；本实用新型能够有效地防止雷击时感应浪涌脉冲过电压进入车内，达到保护车内设备的目的。
【专利说明】一种车载电源防雷装置
【技术领域】
[0001]本技术属车辆防雷装置，尤其是专用车车载电源防雷装置结构【技术领域】。输入端加装浪涌保护的电源防雷器装置，防止雷击时感应浪涌脉冲过电压损坏车内电器设备。
【背景技术】
[0002]专用车是指专门用于某一行业或某一【技术领域】的车辆，如后勤保障车、警用设备车、工程测量车、医疗救护车等等。对专用车进行供电时，需要经过数十米至数百米的电源电缆，工作中在遭受感应雷时，电源电缆线上可能感应超出额定电压220V (或380V)的浪涌脉冲过电压，该浪涌脉冲过电压会损坏车内设备。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的正是为了克服上述现有技术存在的缺陷，为了降低和减轻雷击时电缆线上感应的浪涌脉冲过电压对车内设备的危害而提供一种能够有效地防止雷击时电缆线上感应的浪涌脉冲过电压进入车内的防雷击装置。
[0004]本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的。
[0005]一种车载电源防雷装置，本实用新型特征为:设有电源防雷器安装于车辆电源输入端的转接板上；电源防雷器与转接板面板四周留有0.8_?1.2_间隙，电源防雷器高出电源转接板面板12mm?18mm,便于插拔更换；当专用车使用单相额定交流220V电压时,采用三极电源防雷器；当专用车使用三相额定交流380V电压时，采用四极电源防雷器。
[0006]本实用新型的有益效果为，本实用新型设计了在车辆电源输入端的转接板上增加电源防雷器，从车辆电源输入端并联接入电源防雷器进行保护，当感应有浪涌脉冲过电压时电源防雷器首先放电，把过电压的电荷引入地中，限制过电压发展，防止了雷击时电缆线上感应的浪涌脉冲过电压进入车内，达到保护车内电器设备的目的。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1A为本实用新型使用单相交流220V电压时的面板结构示意图；
[0008]图1B为本实用新型使用三相交流380V电压时的面板结构示意图；
[0009]图2A为单相电源防雷装置电路原理图；
[0010]图2B为三相电源防雷装置电路原理图；
[0011]图3为电源防雷装置与转接板面板结构示意图；
[0012]图4为电源防雷装置安装结构示意图。
[0013]图中:1、电源防雷器；2、转接板。
[0014]【具体实施方式】:
[0015]见图1?图6，一种车载电源防雷装置，本实用新型特征为:设有电源防雷器I安装于车辆电源输入端的转接板2上；电源防雷器与转接板面板四周留有0.8mm?1.2mm间隙山电源防雷器高出电源转接板面板的距离h为12mm?18mm，便于插拔更换；当专用车使用单相额定交流220V电压时，采用三极电源防雷器；当专用车使用三相额定交流380V电压时，采用四极电源防雷器。
[0016]单相电源防雷装置电路原理图见图2A所示，电源防雷器并联接入单相电源输入插座端，采用三极防雷器件，防止火线L，零线N对地间过电压及火线L、零线N间过电压，有效保护车内设备。
[0017]单相电源防雷装置使用示意见图1A单相电源输入面板所示，电源从220V输入插座接入，电源防雷器与输入插座对应火线、零线并联，当感应有浪涌脉冲过电压时电源防雷器首先放电，把过电压的电荷引入地中，限制过电压发展，防止了电缆线上感应的脉冲过电压进入车内。浪涌过电压后，电源防雷器三极中的任一极中显示窗口颜色变红，说明该极电源防雷器件失效，必须从输入面板上将该极拔出更换或空置。即电源防雷器显示窗口颜色为绿色表示其正常，窗口颜色为红色表示其失效损坏。电源防雷器安装结构见图4所示，安装方式为电源防雷器件与安装板孔口四周留约Imm缝隙，电源防雷器件极与极之间也留约Imm缝隙，在高度方向上，电源防雷器件高出电源转接板面板约15mm，便于电源防雷器件失效后更换。
[0018]三相电源防雷装置电路原理图见图2B所示，电源防雷器并联接入三相电源输入插座端，采用四极防雷器件，防止火线对火线间，火线对零线间，火线、零线对地间过电压，有效保护车内设备。
[0019]三相电源防雷装置使用不意见图1B三相电源输入面板所不，电源从380V输入插座接入，电源防雷器与输入插座对应火线、零线并联，当感应有浪涌脉冲过电压时电源防雷器首先放电，把火线与火线见及火线与零线间的过电压的电荷引入地中，限制过电压发展，防止了电缆线上感应的脉冲过电压进入车内。浪涌过电压后，电源防雷器四极中的任一极中显示窗口颜色变红，说明该极电源防雷器件失效，必须从输入面板上将该极拔出更换或空置。即电源防雷器件显示窗口颜色为绿色表示其正常，窗口颜色为红色表示其失效损坏。电源防雷器安装结构见图4所示，安装方式同上所述。
【权利要求】
1.一种车载电源防雷装置，其特征为:设有电源防雷器安装于车辆电源输入端的转接板上；电源防雷器与转接板面板四周留有0.8_?1.2_间隙，电源防雷器高出电源转接板面板12mm?18mm ;当专用车使用单相额定交流220V电压时,采用三极电源防雷器；当专用车使用三相额定交流380V电压时，采用四极电源防雷器。
【文档编号】H02H9/04GK203645316SQ201320811372
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年12月11日 优先权日:2013年12月11日
【发明者】王家红, 严跃平, 罗俊 申请人:云南航天工业有限公司