一种电动环卫车电机保护装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种电动环卫车电机保护装置，包括电动车，电动车后轮旋转轴通过齿轮组连接有电机，电机内装有温度传感器，电机后方位于旋转轴上设有风扇，温度传感器和风扇通过导线连接在控制箱上，电机供电线通过控制箱连接在电瓶上，控制箱上连接有警报装置。本发明克服了现有技术的不足，设计结构合理，温度传感器检测温度过高后，通过控制箱来控制风扇启动降温，温度降低则不报警，当风扇工作一定时间电机温度仍没有降至理想温度，则报警提示造成人员减速停车，风扇继续工作，当电机温度降至理想温度后，报警给出恢复提示，使操作者可以很好的排除故障，人性化的设计，使用方便的同时还能保护电机，实用价值高。
【专利说明】—种电动环卫车电机保护装置
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及电动车电机【技术领域】，具体属于一种电动环卫车电机保护装置。
【背景技术】
[0002]现有的电动车电机设有温度传感器，当电机温度过高时候，为了保护电机，直接切断电源，简单粗暴，虽然很好的保护了电机但对使用者来说存在很多的不方便，在切断电源前没有任何提示和报警，也没有任何补救来降低电机温度。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供了一种电动环卫车电机保护装置，克服了现有技术的不足，设计结构合理，温度传感器检测温度过高后，通过控制箱来控制风扇启动降温，温度降低则不报警，当风扇工作一定时间电机温度仍没有降至理想温度，则报警提示造成人员减速停车，风扇继续工作，当电机温度降至理想温度后，报警给出恢复提示，使操作者可以很好的排除故障，人性化的设计，使用方便的同时还能保护电机，实用价值高。
[0004]本发明采用的技术方案如下:
[0005]一种电动环卫车电机保护装置，包括电动车，所述的电动车后轮旋转轴通过齿轮组连接有电机，所述的电动车底部装有供电电瓶，其特征在于:所述的电机内装有温度传感器，所述的电机后方位于旋转轴上设有风扇，所述的温度传感器通过导线连接在控制箱上，所述的风扇通过导线连接在控制箱上，所述的电机供电线通过控制箱连接在电瓶上，所述的控制箱上连接有警报装置。
[0006]所述的警报装置为声音报警装置和警报指示灯。
[0007]所述的风扇上设有风扇工作检测器，所述的检测器连接在控制箱上。
[0008]与已有技术相比，本发明的有益效果如下:
[0009]本发明当温度传感器检测温度过高后，通过控制箱来控制风扇启动降温，温度降低则不报警，当风扇工作一定时间电机温度仍没有降至理想温度，则报警提示造成人员减速停车，风扇继续工作，当电机温度降至理想温度后，报警给出恢复提示，使操作者可以很好的排除故障，人性化的设计，使用方便的同时还能保护电机，实用价值高。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]参见附图，一种电动环卫车电机保护装置，包括电动车，所述的电动车后轮旋转轴I通过齿轮组2连接有电机3，所述的电动车底部装有供电电瓶6，其特征在于:所述的电机3内装有温度传感器4，所述的电机3后方位于旋转轴I上设有风扇7，所述的温度传感器4通过导线连接在控制箱5上，所述的风扇7通过导线连接在控制箱5上，所述的电机3供电线通过控制箱5连接在电瓶6上，所述的控制箱5上连接有警报装置9 ;所述的警报装置9为声音报警装置和警报指示灯；所述的风扇7上设有风扇工作检测器8，所述的检测器8连接在控制箱5上。
【权利要求】
1.一种电动环卫车电机保护装置，包括电动车，所述的电动车后轮旋转轴通过齿轮组连接有电机，所述的电动车底部装有供电电瓶，其特征在于:所述的电机内装有温度传感器，所述的电机后方位于旋转轴上设有风扇，所述的温度传感器通过导线连接在控制箱上，所述的风扇通过导线连接在控制箱上，所述的电机供电线通过控制箱连接在电瓶上，所述的控制箱上连接有警报装置。
2.根据权利要求1所述的一种电动环卫车电机保护装置，其特征在于:所述的警报装置为声音报警装置和警报指示灯。
3.根据权利要求1所述的一种电动环卫车电机保护装置，其特征在于:所述的风扇上设有风扇工作检测器，所述的检测器连接在控制箱上。
【文档编号】H02H7/085GK104283192SQ201410610624
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年11月3日 优先权日:2014年11月3日
【发明者】韩昌军, 张学泰, 孙嘉 申请人:合肥华信电动科技发展有限公司