一种保险粉四合一干燥釜专用动力装置制造方法

文档序号:7411266阅读:328来源:国知局
一种保险粉四合一干燥釜专用动力装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种保险粉四合一干燥釜专用动力装置,包括底板、减速器、防爆电机、电力液压制动器、制动盘、联轴器、传动轴、齿轮和轴承座,减速器固定在底板上,所述减速器的输出端与联轴器相联接,所述联轴器与传动轴相联接,所述传动轴上设有轴承座和齿轮,所述减速器的输入端直接与防爆电机相联接,所述防爆电机上远离减速器的一端还设有电力液压制动器和制动盘,从而除去了弹性圈的使用,直接由防爆电机上的电机轴输出动力给减速器,消除了因弹性圈使用所带来的问题,使其整套传动的噪音和振动不易改变,保持噪音及振动小的特点,能延长其保养周期和使用寿命,降低成本。
【专利说明】—种保险粉四合一干燥釜专用动力装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及保险粉四合一干燥釜,尤其涉及一种保险粉四合一干燥釜专用动力装置。

【背景技术】
[0002]保险粉四合一干燥釜是将物料进行压滤、洗涤、抽真空、干燥于一体的生产设备,具有生产工艺过程简化、节省厂房和设备、节约项目投资成本等特点。保险粉四合一干燥釜主要由干燥釜本体和动力装置两部分组成,传统的动力装置结构是电机和减速器之间还设有一个联轴器,联轴器包括连接盘、制动轮和弹性柱销,是采用电机和减速器分体传动,而这种分体传动是通过弹性柱销的弹性圈来传递力矩的,而弹性圈由于是易损件,再加上由于设备是放置在保险粉车间,现场往往有较多粉尘,粉尘进入销轴孔极易磨损弹性圈,这样就需要经常注意弹性圈的使用状况,并经常及时的更换弹性圈,否则会使整套动力装置传动的噪音、振动加剧,不仅影响工作环境,而且存在成本高、保养周期短、故障率高、使用寿命短的问题。
实用新型内容
[0003]针对上述问题,本实用新型拟解决的问题是提供一种结构合理、噪音小、保养周期长、成本低且使用寿命长的保险粉四合一干燥釜专用动力装置。
[0004]为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种保险粉四合一干燥釜专用动力装置,包括底板、减速器、防爆电机、电力液压制动器、制动盘、联轴器、传动轴、齿轮和轴承座,减速器固定在底板上,所述减速器的输出端与联轴器相联接,所述联轴器与传动轴相联接,所述传动轴上设有轴承座和齿轮,所述减速器的输入端直接与防爆电机相联接,所述防爆电机上远离减速器的一端还设有电力液压制动器和制动盘。
[0005]本实用新型的有效成果:本实用新型结构合理,减速器与防爆电机采用直接联接,电力液压制动器和制动盘设置在远离减速器一端的防爆电机上,从而除去了弹性圈的使用,直接由防爆电机上的电机轴输出动力给减速器,消除了因弹性圈使用所带来的问题,使其整套传动的噪音和振动不易改变,保持噪音及振动小的特点,能延长其保养周期和使用寿命,降低成本。

【专利附图】

【附图说明】
[0006]图1是本实用新型结构示意图。
[0007]图中:1-底板,2-减速器,3-防爆电机,4-电力液压制动器,5-制动盘,6-联轴器,
7-传动轴,8-齿轮,9-轴承座。

【具体实施方式】
[0008]为了使本【技术领域】的人员更好的理解本实用新型方案,下面将结合本实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
[0009]如图1所示,本实用新型公开了一种保险粉四合一干燥釜专用动力装置,包括底板1、减速器2、防爆电机3、电力液压制动器4、制动盘5、联轴器6、传动轴7、齿轮8和轴承座9,减速器2固定在底板I上,减速器2的输出端与联轴器6相联接,联轴器6与传动轴7相联接,传动轴7上设有轴承座9和齿轮8,减速器2的输入端直接与防爆电机3相联接,防爆电机3上远离减速器2的一端还设有电力液压制动器4和制动盘5。
[0010]本实用新型结构合理,减速器2与防爆电机3采用直接联接,电力液压制动器4和制动盘5设置在远离减速器2 —端的防爆电机3上,从而除去了弹性圈的使用,直接由防爆电机3上的电机轴输出动力给减速器2,消除了因弹性圈使用所带来的问题,使其整套传动的噪音和振动不易改变,保持噪音及振动小的特点,能延长其保养周期和使用寿命,降低成本。
[0011]显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本实用新型保护的范围。
【权利要求】
1.一种保险粉四合一干燥釜专用动力装置,包括底板(I)、减速器(2)、防爆电机(3)、电力液压制动器(4)、制动盘(5)、联轴器¢)、传动轴(7)、齿轮(8)和轴承座(9),减速器(2)固定在底板(I)上,所述减速器(2)的输出端与联轴器(6)相联接,所述联轴器(6)与传动轴(7)相联接,所述传动轴(7)上设有轴承座(9)和齿轮(8),其特征在于:所述减速器(2)的输入端直接与防爆电机(3)相联接,所述防爆电机(3)上远离减速器(2)的一端还设有电力液压制动器(4)和制动盘(5)。
【文档编号】H02K7/10GK204013060SQ201420488608
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月20日 优先权日:2014年8月20日
【发明者】徐立明, 俞洪飞, 骆斌 申请人:上虞市东星齿轮减速电机有限公司
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