汽车底盘测功机的轴承装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车底盘测功机的轴承装置，包括：电机、电机座与轮毂；电机座上设置有轴承，电机的转轴穿过轴承与轮毂连接；轴承包括轴承外圈、轴承中圈与轴承内圈，轴承外圈安装在电机座上，轴承内圈与电机的转轴固定，轴承中圈设置在轴承外圈与轴承内圈之间；轴承中圈一侧固定有棘轮，棘轮与棘轮推动机构连接。使用的轴承具有轴承外圈、轴承中圈与轴承内圈，通过棘轮推动机构，能够使轴承中圈定期转动，以避免轴承底部的不均匀磨损；该轴承装置结构简单，成本低，容易维修，并能减少轴承更换，从而降低维修成本提高生产效率。
【专利说明】汽车底盘测功机的轴承装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车检测设备【技术领域】，特别地，涉及一种汽车底盘测功机的轴承装置。
【背景技术】
[0002]汽车的研发和测试都需要汽车底盘测功机，汽车底盘测功机主要被运用于研宄开发汽车底盘。老式的汽车底盘测功机采用的轴承装置，不能调节。当车辆测试，汽车底盘测功机处于高速运转状态时，在外力和重力作用下，将会产生如下的几个问题:
[0003]1、在外力和重力(车辆和转鼓)作用下，轴承外圈的底部相当容易被磨损，造成轴承装置不均匀的磨损。
[0004]2、轴承装置的不均匀磨损会给车辆的测试带来额外的噪音和振动，并影响测试数据的精确度。
[0005]3、轴承外圈底部的局部磨损，维修非常复杂，需用起重机将汽车底盘测功机从地坑吊出后再拆卸轴承，维修成本昂贵，维修周期长。
实用新型内容
[0006]本实用新型目的在于提供一种汽车底盘测功机的轴承装置，以解决现有技术中，轴承易局部磨损，造成测试不精确，维修成本高的问题。
[0007]为实现上述目的，本实用新型提供一种汽车底盘测功机的轴承装置，包括:电机、电机座与轮毂；所述电机座上设置有轴承，所述电机的转轴穿过所述轴承与所述轮毂连接；所述轴承包括轴承外圈、轴承中圈与轴承内圈，所述轴承外圈安装在所述电机座上，所述轴承内圈与所述电机的转轴固定，所述轴承中圈设置在所述轴承外圈与所述轴承内圈之间；所述轴承中圈一侧固定有棘轮，所述棘轮与棘轮推动机构连接。
[0008]进一步地，所述轴承外圈通过轴承挡圈安装在所述电机座上。
[0009]进一步地，所述棘轮与所述轴承中圈之间设置有垫片。
[0010]进一步地，所述棘轮推动机构为气缸，所述气缸安装在所述电机座上并与所述棘轮连接。
[0011]本实用新型具有以下有益效果:
[0012]使用的轴承具有轴承外圈、轴承中圈与轴承内圈，通过棘轮推动机构，能够使轴承中圈定期转动，以避免轴承底部的不均匀磨损；该轴承装置结构简单，成本低，容易维修，并能减少轴承更换，从而降低维修成本提高生产效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0014]图1是本实用新型汽车底盘测功机的轴承装置优选实施例的结构示意图。
[0015]附图标记说明:
[0016]1、轮毂；2、棘轮；3、棘轮推动机构；4、垫片；5、轴承挡圈；6、轴承内圈；7、轴承中圈;8、轴承外圈;9、电机座;10、电机。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
[0018]请参阅图1，本实用新型的优选实施例提供了一种汽车底盘测功机的轴承装置，包括:电机10、电机座9与轮毂I。所述电机座9上设置有轴承，所述电机10的转轴穿过所述轴承与所述轮毂I连接。所述轴承包括轴承外圈8、轴承中圈7与轴承内圈6，所述轴承外圈8安装在所述电机座9上，所述轴承内圈6与所述电机10的转轴固定，所述轴承中圈7设置在所述轴承外圈8与所述轴承内圈6之间；所述轴承中圈7 —侧固定有棘轮2，所述棘轮2与棘轮推动机构3连接。
[0019]轴承具有轴承外圈8、轴承中圈7与轴承内圈6三圈，轴承中圈7可以旋转活动。在轴承长时间运转后，通过棘轮推动机构3推动棘轮2旋转，从而带动轴承中圈7定期转动，以避免轴承底部的不均匀磨损；该轴承装置结构简单，成本低，容易维修，并能减少轴承更换，从而降低维修成本提高生产效率。
[0020]优选地，为方便轴承外圈8与棘轮2的安装，所述轴承外圈8通过轴承挡圈5安装在所述电机座9上；所述棘轮2与所述轴承中圈7之间设置有垫片4。
[0021]优选地，为简化棘轮推动机构3，所述棘轮推动机构3为气缸，所述气缸安装在所述电机座9上并与所述棘轮2连接。
[0022]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型；对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车底盘测功机的轴承装置，其特征在于，包括: 电机、电机座与轮毂；所述电机座上设置有轴承，所述电机的转轴穿过所述轴承与所述轮毂连接； 所述轴承包括轴承外圈、轴承中圈与轴承内圈，所述轴承外圈安装在所述电机座上，所述轴承内圈与所述电机的转轴固定，所述轴承中圈设置在所述轴承外圈与所述轴承内圈之间；所述轴承中圈一侧固定有棘轮，所述棘轮与棘轮推动机构连接。
2.根据权利要求1所述的汽车底盘测功机的轴承装置，其特征在于: 所述轴承外圈通过轴承挡圈安装在所述电机座上。
3.根据权利要求1所述的汽车底盘测功机的轴承装置，其特征在于: 所述棘轮与所述轴承中圈之间设置有垫片。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的汽车底盘测功机的轴承装置，其特征在于: 所述棘轮推动机构为气缸，所述气缸安装在所述电机座上并与所述棘轮连接。
【文档编号】H02K7/08GK204241142SQ201420760527
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年12月8日 优先权日:2014年12月8日
【发明者】邰钺, 夏建峰 申请人:宝克（无锡）测试设备有限公司