1.一种车载充电器静态零损耗电路，其特征是，包括NPN型三极管Q5和PNP型三极管Q6，电源VCC接电阻R71的一端，所述电阻R71的另一端接三极管Q5的b极，所述三极管Q5的e极接地，所述三极管Q5的c极接电阻R68的一端，所述电阻R68的另一端接三极管Q6的b极，所述三极管Q6的c极与e极分别作为静态零损耗电路的两个输出端口。
2.根据权利要求1所述的车载充电器静态零损耗电路，其特征是，还包括电阻R70，所述电阻R70的一端接三极管Q5的b极，所述电阻R70的另一端接三极管Q5的e极。
3.根据权利要求1所述的车载充电器静态零损耗电路，其特征是，还包括电阻R69，所述电阻R69的一端接三极管Q6的b极，所述电阻R69的另一端接三极管Q6的e极。
4.一种车载充电器，具有上述权利要求1所述的车载充电器静态零损耗电路，其特征是，还包括二极管D7、电阻R50、电解电容C1、继电器K3、电阻R5；
所述三极管Q6的c极接二极管D7的正极，所述二极管D7的负极接电阻R50的一端，所述电阻R50的另一端接电解电容C1的正极，所述电解电容C1的负极与电池输出端负极相接，电解电容C1的正极串联继电器K3的常闭开关后与电池输出端正极相接，所述电阻R5与电解电容C1并联。
5.根据权利要求4所述的车载充电器，其特征是，还包括电阻R50B，所述电阻R50B并联在电阻R50上。
6.根据权利要求4所述的车载充电器，其特征是，还包括电阻R39、电阻R46、电阻R45、电阻R44和R50A，所述电解电容C1的正极接电阻R39的一端，所述电阻R39的另一端接电阻R50A，所述电阻R50A的另一端接地，所述电解电容C1的正极接电阻R46的一端，所述电阻R46的另一端接电阻R45，所述电阻R45的另一端接电阻R44一端，所述电阻R44的另一端接地。
7.根据权利要求6所述的车载充电器，其特征是，还包括电阻R38、PWM电路以及发光二极管U5A，所述电阻R39另一端接电阻R38的一端，所述电阻R38一端接发光二极管U5A正极，所述发光二极管U5A负极接入PWM电路，所述PWM电路另一端与电阻R45的另一端相接。
8.根据权利要求4所述的所述的车载充电器，其特征是，还包括电阻R70，所述电阻R70的一端接三极管Q5的b极，所述电阻R70的另一端接三极管Q5的e极。
9.根据权利要求4所述的所述的车载充电器，其特征是，还包括电阻R69，所述电阻R69的一端接三极管Q6的b极，所述电阻R69的另一端接三极管Q6的e极。