1.一种车载充电器的壳体，其特征在于，包括：第一半壳(10)和第二半壳(20)，所述第一半壳(10)与所述第二半壳(20)组合形成用于安装内部器件的安装空间，其中，所述第一半壳(10)和/或所述第二半壳(20)上开设有多个散热孔(101)，所述第一半壳(10)和/或所述第二半壳(20)上设有与多个所述散热孔(101)一一对应设置的多个挡板(102)，多个所述挡板(102)之间间隔设置。
2.如权利要求1所述的壳体，其特征在于，所述第一半壳(10)和所述第二半壳(20)上均开有所述散热孔(101)，所述第一半壳(10)上的散热孔(101)与所述第二半壳(20)上的散热孔(101)相对于车载充电器的中心轴线对称设置，且所述第一半壳(10)上的多个挡板(102)与所述第二半壳(20)上的多个挡板(102)相对于车载充电器的中心轴线对称设置。
3.如权利要求2所述的壳体，其特征在于，各所述散热孔(101)为沿所述中心轴线方向延伸的长条形通孔，且各所述挡板(102)为沿所述中心轴线方向延伸的长条形挡板。
4.如权利要求3所述的壳体，其特征在于，多个所述挡板(102)之间平行设置，且相邻的所述挡板(102)之间的间距相等。
5.如权利要求1至4中任一项所述的壳体，其特征在于，所述第一半壳(10)的第二端设有定位柱，所述第二半壳(20)的第二端设有与所述定位柱配合的定位孔；或者，所述第二半壳(20)的第二端设有定位柱，所述第一半壳(10)的第二端设有与所述定位柱配合的定位孔。
6.一种车载充电器，包括壳体，其特征在于，所述壳体为权利要求1至5中任一项所述的壳体。
7.如权利要求6所述的车载充电器，其特征在于，所述车载充电器还包括螺纹连接压头(103)和压紧帽(104)，所述螺纹连接压头(103)的外螺纹与所述壳体的第一半壳(10)、第二半壳(20)的第一端的内螺纹连接，所述压紧帽(104)套在所述第一半壳(10)、所述第二半壳(20)的第一端上，且所述螺纹连接压头(103)穿过所述压紧帽(104)并与所述压紧帽(104)相抵接。
8.如权利要求7所述的车载充电器，其特征在于，所述车载充电器还包括导电连接头(105)和伸缩弹簧(106)，所述螺纹连接压头(103)套在所述导电连接头(105)上，所述伸缩弹簧(106)的第一端固定在所述安装空间内，所述伸缩弹簧(106)的第二端与所述导电连接头(105)抵接。
9.如权利要求6至8中任一项所述的车载充电器，其特征在于，所述车载充电器还包括指示灯(107)，所述指示灯(107)穿过所述壳体的第一半壳(10)和第二半壳(20)之间形成的安装口。