本发明的目的，发明一种多功能又节能的直流电动机
本发明是怎样实现的，根据直流电动机还能作发电机用的特性，发明一种多功能节能直流电动机，由蓄电池、作功和发电三部分组成。
其结构，定子(1)内有n·s永磁体；(2)转子轴；(3)转子铁芯；(4)下线槽；(5)正整流器；(6)负整流器；(7)正线圈；(8)负线圈；(9)作功开关；(10)充电开关；(11)正炭刷；(12)负炭刷；(13)正蓄电池；(14)负蓄电池；(15)组成本发明。
作功前正蓄电池(14)和负蓄电池(15)串联后充满电，作功时先合上作功开关(9)，将正蓄电池(13)内的直流电能，输入正整流器(6)上的正炭刷(12)，再流入转子铁芯(4)的下线槽(5)内的正线圈(8)内，这时转子轴(3)转功，切割定子(1)内的n·s磁极(2)的磁力线，产生转矩，转子轴(3)转动作功。
这时流入给正线圈(8)的电能，在作功的一瞬间，将剩余的电能互感给相邻的负线圈(9)上，使其增加电能，发电量增加，同时装在同一转子铁芯(4)的下线槽(5)内的负线圈(9)，也随之转动，同时切割同一定子(1)内的n·s磁极(2)的磁力线，产生脉冲直流电能，流入负蓄电池(15)内，再加上正线圈(8)流入的电能作功后，还剩余有脉冲直流电能，感应给相邻的负线圈(9)上，使其电能增加，增加的电能在负线圈(9)上与发出的电能合并形成脉冲直流电能，接负整流器(7)的负炭刷(13)和充电开关(11)，充入串联的负蓄电池(15)内，补充蓄电池内作功所消耗的电能完成了充电过程。
这时负线圈(9)上，流入的脉冲直流电，在流动的一瞬间，还有剩余的脉冲直流电能，感应给相邻的正线圈(8)上，电能增加，使其增加的电能与正线圈(8)上流入的电能，合并形成脉冲直流电能，增加了作功动力，本发明的循环直流电能就是这样获得的。
本发明能产生积极效果，是一种环保节能产品，无污染、无噪音、高效率、结构简单、成本低、使用普遍，装在汽车上能带动汽车行走，能带动所有机械作功，利用自身发的电充电。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1本发明的转子结构图
图2本发明下线槽内的布线图
本发明是怎样实施的：
由蓄电池、作功和发电三部分组成，作功发电前，正蓄电池(14)和负蓄电池(15)串联后，充满电。
定子(1)内有n·s磁极(2)转子轴(3)一端固定有正整流器(6)上连接正炭刷(12)转子铁芯(4)外缘有下线槽(5)内有正线圈(8)作功部分组成。
作功时，首先将作功开关(10)闭合，这时正蓄电池(14)连接正炭刷(12)-转子铁芯(4)外缘的下线槽(5)内的正线圈(8)作功电路接通，通电后开始作功，能带动汽车行走。
定子(1)内有n·s磁极(2)转子轴(3)的另一端固定有负整流器(7)连接负炭刷(13)转子铁芯(4)外缘有下线槽(5)内的负线圈(9)充电电路接通，转动时开始发电，充入串联的蓄电池。
蓄电池给转子铁芯内的正线圈供电后，因转子在定子n·s磁极间切割磁力线，产生转矩，开始转动作功，这时负线圈在转子铁芯同一下线槽内，随之转动同时切割定子内n·s磁极的磁力线产生电能，充入蓄电池，补充蓄电池中所消耗的电能，本发明的电能就是这样循环的，这就是本发明的最佳实施方案。