技术特征：
技术总结
本发明属于蓄电池储能与电动汽车充电技术领域，具体涉及一种多储能模块组合式多功能电动汽车移动储能充电系统及控制方法。通过利用多个储能蓄电池子系统模块组合式集成技术，灵活组成不同容量的移动充电系统，解决了充电桩设点布局的困境，提高电动汽车的使用效率和效果，同时可以提供用户调峰用电、电网停电时不间断供电、方便人工进行灵活的移动供电、社区及单位共享充电等更多供电服务的有益效果效果和储能应用的投资效益扩大化，对于环境保护、减少大气污染具有积极推动作用，经济可行、利国利民。
技术研发人员：周锡卫
受保护的技术使用者：周锡卫
技术研发日：2017.07.13
技术公布日：2019.01.25