一种风力发电机组箱式变压器的制作方法

本实用新型是一种风力发电机组箱式变压器，属于变压器领域。

背景技术：

箱式变压器通常简称“箱变”将传统变压器集中设计在箱式壳体中，具有体积小、重量轻、低噪声、低损耗、高可靠性，广泛应用于住宅小区、商业中心、轻站、机场、厂矿、企业、医院、学校等场所。

现有技术公开了申请号为：201520929820.9的一种风力发电专用箱式变电站，由门体、低压熔断器、低压室、非晶合金低损耗变压器、变压室、ZBMF负荷开关、避雷器、高压室、箱式屋体组成；采用分箱式结构，使其低压室、压器室和高压室形成结构单独的单元，可将高压出线单元和低压进线单元与单元变压器分开运行，可将风电机组出口的0.69kV电压升压到38.5kV，并网输出的专用设备，而且采用低压进高压出的“一进一出”的特殊结构形式，具有成套性强、安全可靠、占地面积小、投资小、安装维护方便、造型美观、耐侯性强等优点；完全适用于自然条件比较恶劣的海滩、草原、荒漠等环境下运行，是风力发电理想的输电设备，现有技术在散热器、油箱与散热器连接管路焊口出现渗漏油现象，不能在线处理，需停止运行，影响工作效率。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种风力发电机组箱式变压器，以解决现有技术在散热器、油箱与散热器连接管路焊口出现渗漏油现象，不能在线处理，需停止运行，影响工作效率的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种风力发电机组箱式变压器，其结构包括顶棚、左箱门、右箱门、提示牌、门锁、底座、焊口、油箱、油管、散热器、箱体，所述左箱门与箱体活动连接，所述右箱门设于左箱门右侧，所述门锁安装于右箱门表面，所述提示牌与右箱门相连接，所述底座安装于箱体下方，所述油箱连接于箱体左侧，所述焊口安装于油箱上方，所述焊口通过油管与散热器相连接，所述散热器与箱体相连接。

进一步地，所述提示牌设有2个。

进一步地，所述顶棚为三角形。

进一步地，所述顶棚安装于箱体上方。

进一步地，所述油管直径为20mm。

进一步地，所述底座设有2个固定螺丝，能将底座与箱体更好的连接。

进一步地，所述顶棚为不锈钢材料，能更耐海风和烈日的腐蚀。

本实用新型的有益效果：当发现箱式变压器渗漏油时，可以不停运机组，风力发电机组箱式变压器渗漏油故障在线处理技术可对其进行在线处理，更提高工作效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种风力发电机组箱式变压器的结构示意图。

图2为本实用新型风力发电机组箱式变压器渗漏油故障在线处理技术的工艺流程图。

图中：顶棚-1、左箱门-2、右箱门-3、提示牌-4、门锁-5、底座-6、焊口-7、油箱-8、油管-9、散热器-10、箱体-11。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种风力发电机组箱式变压器：其结构包括顶棚1、左箱门2、右箱门3、提示牌4、门锁5、底座6、焊口7、油箱8、油管9、散热器10、箱体11，所述左箱门2与箱体11活动连接，所述右箱门3设于左箱门2右侧，所述门锁5安装于右箱门3表面，所述提示牌4与右箱门3相连接，所述底座6安装于箱体11下方，所述油箱8连接于箱体11左侧，所述焊口7安装于油箱8上方，所述焊口7通过油管9与散热器10相连接，所述散热器10与箱体11相连接，所述提示牌4设有2个，所述顶棚1为三角形，所述顶棚1安装于箱体11上方，所述油管9直径为20mm，所述底座6设有2个固定螺丝，能将底座与箱体更好的连接，所述顶棚1为不锈钢材料，能更耐海风和烈日的腐蚀。

在投入使用的时候，需要对基层处理和表面处理，首先必须将箱变油管9表面的防腐层剔除干净，以保证修补材料与箱变本体的钢板粘结牢固，用手工方法将罐体表面已腐蚀松动的旧漆膜、铁锈等全面清除，钢板基面腐蚀凹坑内的铁锈、旧漆膜较难清除，可用特殊表面处理剂清除，经处理后的金属表面应到达干净、干燥、牢固，无油污、无松动的程度，补强施工应在材料表面基层处理后的4个小时之内进行，施工前在需补强部位放线、定位，做好标志，罐壁部位已经出现局部减薄甚至穿孔的情况，在使用修补材料对罐体进行局部粘贴前，需要首先对穿孔的部位进行堵漏处理，具体方法是：根据穿孔部位的大小准备相应尺寸的钢板，在对穿孔部位及周边进行表面处理后，使用耐腐蚀的金属粘接剂将钢板粘贴在穿孔部位的外部，使用腻子将钢板边缘与罐体之间填平，除锈后，金属表面除锈后进行涂装，对罐体表面进行清理后，如果发现有需要修补的表面缺陷，则进行此步骤；根据施工部位的温度、湿度，选择适当的腻子；将调配好的腻子称量、搅拌均匀，根据实际环境温度决定用量并控制使用时间；将腻子涂抹于设备表面凹陷部位，修补至缺陷部位表面平整，腻子调配时不宜过多，用多少调多少，用时要严格按照调配组份进行调制，施工时按照正确操作方法进行施工，严格按照产品说明书，参考施工方案的配料方法及配比调配衬布胶料，并充分搅拌均匀熟化后，先在设备表面辊贴衬部位均匀涂刷制好的胶料，涂刷胶料时，应仔细、迅速，纵横交错各刷一遍，以防漏刷涂刷时蘸胶要适量，涂刷后立即将纤维布卷沿着涂胶料的地方铺开，贴衬纤维布时，不得拉得过紧，使纤维布基本平直即可两边不得有凹凸现象，贴衬平整后，应立即用毛刷均匀地用力刷平，压实，从布的中央向两边赶除汽泡，贴衬纤维布必须做好贴实，无气泡和褶皱等，纤维布一定要被胶料浸透，使胶料从纤维布孔里渗透出来，纤维布各层上下左右之间不小于50mm，各层搭缝应将纤维布应相互叉开，不得重迭，圆角处须把纤维布剪开，法兰朔边处应将纤维布剪开，然后朔贴于法兰边上，并用板压平，待贴衬的第一层纤维布自然表干后，进行修整，将毛刺、突边、气孔修整、检查合格后再进行下一步施工，即按上述程序在同一部位连续贴衬三层纤维布即采用多层连续贴衬的鱼鳞式搭铺法，即在铺完第一副布后，第二副以一半幅度与前一幅布的搭铺宽度分别为2/3，这样一次就能连续贴衬成多层纤维布，连同第一层衬布共计到达设计层数，多层连续贴衬时，操作要细心，要小心轻刮，不要把前一层布刮出皱纹和气泡，搭接处要仔细压紧，后一层纤维布的贴衬同第一层纤维布面贴衬方法相同，即形成设计层面的衬里，待贴衬的第三层纤维布自然表干后，涂刷一层碳纤维专用胶，使其形成一个整体，面胶调配时不宜过多，用多少调多少，用时要严格按照面胶调配组份进行调制，涂装时按照正确操作方法进行施工，刷涂应充分，不应有漏涂、流坠、气孔。

本实用新型所述的散热器10是机器设备部件运转时用于降低设备运转时所产生的热量，从而机械设备部件散热制冷来增加机械运作寿命。

本实用新型的顶棚1、左箱门2、右箱门3、提示牌4、门锁5、底座6、焊口7、油箱8、油管9、散热器10、箱体11，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有技术在散热器、油箱与散热器连接管路焊口出现渗漏油现象，不能在线处理，需停止运行，影响工作效率，本实用新型通过上述部件的互相组合，当发现箱式变压器渗漏油时，可以不停运机组，风力发电机组箱式变压器渗漏油故障在线处理技术可对其进行在线处理，更提高工作效率，具体如下所述：

所述油箱8连接于箱体11左侧，所述焊口7安装于油箱8上方，所述焊口7通过油管9与散热器10相连接，所述散热器10与箱体11相连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。