一种电动机的铸铜转子的制作方法

本实用新型涉及一种电动机的铸铜转子。

背景技术：

电动机的转子的结构对电动机的负载附加损耗有重要的影响，负载附加损耗主要由转子的表面损耗、横向电流损耗等组成。铸铜转子的铜导电条的电阻率较低，其电阻损耗可降低，但仍存在转子的表面损耗和横向电流损耗。因此有必要提供一种新型的电动机铸铜转子以提高电动机的运行效率。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动机的铸铜转子，该铸铜转子能有效地降低负载附加损耗。

本实用新型解决技术问题的技术方案是，一种电动机的铸铜转子，其包括由叠置的硅钢片1组成铁芯、铸铜导条2、导电环3，硅钢片上对称设置有多个闭口槽6，铸铜导条贯于在闭口槽中，导电环位于硅钢片两侧，铸铜导条的两端与导电环通过浇注形成一整体，其特征是，闭口槽靠近硅钢片圆心的部位较宽，闭口槽远离硅钢片圆心的部位较窄，在铸铜导条与闭口槽之间设有高电阻涂层7，所述的高电阻涂层的厚度范围在0.01毫米至0.02毫米之间，铸铜导条与硅钢片之间的接触电阻大于100欧姆/平方毫米。

本发明的技术效果是，所述的闭口槽外窄内宽，可降低启动电流，提高启动特性，在铸铜导条与闭口槽之间设有高电阻涂层，使铸铜导条与闭口槽之间的接触电阻大大增加，减少了横向电流损耗，提高了电动机的效率；高电阻涂层很薄，其膨胀变化小，铸铜导条紧固在闭口槽内。所述的高电阻涂层的电阻率高，原料价格低，制作方便。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的右视图。

图3为图2中闭口槽的放大图。

附图标志分别表示：1-硅钢片、2-铸铜导条、3-导电环、4-风叶、5-平衡柱、6-闭口槽、7-高电阻涂层、8-转轴。

具体实施方式

一种电动机的铸铜转子，其包括由叠置的硅钢片1组成铁芯、铸铜导条2、导电环3，硅钢片上对称设置有多个闭口槽6，铸铜导条贯于在闭口槽中，导电环位于硅钢片两侧，铸铜导条的两端与导电环整体浇注形成。

所述的闭口槽为茄子状，闭口槽靠近硅钢片圆心的部位较宽，闭口槽远离硅钢片圆心的部位较窄，在铸铜导条与闭口槽之间设有高电阻涂层7，所述的高电阻涂层的厚度范围在0.01毫米至0.02毫米之间，铸铜导条与硅钢片之间的接触电阻大于100欧姆/平方毫米。

在导电环的端面上安装有风叶环9，风叶环上延伸出多个叶片4，风叶环通过平衡柱5螺接在导电环上；所述的风叶环、平衡柱为铸铝件，这样可降低铜材料的耗用同时减轻转子的重量；铁芯中压制有转轴8。

所述的电动机的铸铜转子加工工艺步骤包括：

实施例1：

1、硅钢片的叠置；

2、高电阻涂层的涂料制备，其基本组成为：粒径为1-4μm的氮化硼粉10wt%、粒径为0.5-2μm的石英粉20wt%、分散剂1.5 wt%、消泡剂0.5 wt%、高温粘接剂4wt%、复合金属氧化物粉末4wt%、水60 wt%；所述的高温粘接剂为铝溶胶，其铝氯比1.1:1，pH值为2-4；所述的复合金属氧化物粉末为氧化铅、氧化铜的混合物。

高电阻涂层的涂料的制备步骤先将高温粘接剂、分散剂、消泡剂和水混合搅拌成均匀溶液，然后一边搅拌溶液一边将氮化硼粉、石英粉、复合金属氧化物粉末加入到该溶液中，继续搅拌直至形成均一的体系。

3、将涂料涂刷在硅钢片的闭口槽中，涂层的厚度在0.04毫米左右；

4、将涂刷后的硅钢片晾干12小时，加热至100℃-120℃，保温15-20分钟，使涂料固化；

5、将涂料固化后的硅钢片放入铸铜模具，浇注出铸铜导条、导电环，铸件随模具自然冷却后，在铸铜导条与硅钢片的闭口槽之间形成0.01毫米的高电阻涂层。

经测量铸铜导条与硅钢片之间的接触电阻为105欧姆/平方毫米。

实施例2：

1、硅钢片的叠置；

2、高电阻涂层的涂料制备，其基本组成为：粒径为1-4μm的氮化硼粉15wt%、粒径为0.5-2μm的石英粉30wt%、分散剂1.5 wt%、消泡剂0.5 wt%、高温粘接剂9wt%、复合金属氧化物粉末4wt%、水40 wt%；所述的高温粘接剂为铝溶胶，其铝氯比1.1:1，pH值为2-4；所述的复合金属氧化物粉末为氧化铅、氧化铜的混合物。

高电阻涂层的涂料的制备步骤先将高温粘接剂、分散剂、消泡剂和水混合搅拌成均匀溶液，然后一边搅拌溶液一边将氮化硼粉、石英粉、复合金属氧化物粉末加入到该溶液中，继续搅拌直至形成均一的体系。

3、将涂料涂刷在硅钢片的闭口槽中，涂层的厚度在0.04毫米左右；

4、将涂刷后的硅钢片晾干12小时，加热至100℃-120℃，保温15-20分钟，使涂料固化；

5、将涂料固化后的硅钢片放入铸铜模具，浇注出铸铜导条、导电环，铸件随模具自然冷却后，在铸铜导条与硅钢片的闭口槽之间形成0.02毫米的高电阻涂层。

经测量铸铜导条与硅钢片之间的接触电阻为120欧姆/平方毫米。